13.中欧班列(西宁 ~ 安特卫普)
14.中欧班列(广州 ~ 莫斯科)
15. 中欧班列(青岛 ~ 莫斯科)
16. 中欧班列(长春 ~ 汉堡)
17. 中欧班列(南昌 ~ 莫斯科)
18. 中欧班列(唐山 ~ 比利时)该班列由唐山港京唐港区始发,经北京、呼和浩特、包头、哈密、乌鲁木齐,由阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达比利时安特卫普,全程约11000公里,运行时间约16天。 [54]
19. 中欧班列(成都 ~ 维也纳)
20.中欧班列(武汉 ~ 德国汉堡)
21.中欧班列(内蒙古自治区 ~ 伊朗东南部城市巴姆)
21.中欧班列(乌鲁木齐 ~ 杜伊斯堡)由中国新疆至德国(乌鲁木齐至杜伊斯堡)西行国际货运往返班列。班列单程预计10天时间,总里程8000公里,从乌鲁木齐出发后,将从亚欧大陆桥桥头堡阿拉山口口岸出境,经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡。去程班列主要搭载新疆本地生产型企业的产品;回程货物则以生活消费品和工业产成品为主,包括食品、护理品、家居产品和机电类产品。 [58]
22.中欧班列(景德镇 ~ 莫斯科)
23.中欧班列(郑州 ~ 比利时列日)从河南郑州到欧洲**的“陆上丝绸之路”继续西向延伸500公里。此趟班列运载着汽车零配件、精细化工材料、服装等主要货物,将跨越1.1万公里的距离到达郑州。 [60]
24.中欧班列(武汉~ 伊尔库茨克)
25.中欧班列(连云港~伊斯坦布尔)连云港中欧班列开行3年以来实现“连云港—哈萨克斯坦—阿塞拜疆—格鲁吉亚—土耳其”沿线站到站全程铁路运输。
26.中欧班列(成都 ~ 波兰弗罗茨瓦夫)
2018年10月15日,*919列中欧班列(重庆)启程开往俄罗斯。 [18] 12月10日,中欧班列(重庆)2018年以来已开行**过1000班,其作为重庆乃至中国西部对外开放的重要通道地位日益凸显。 [19]
2018年12月31日,2018年一列中欧班列(成都)驶向欧洲,这是全年*1591列,意味着中欧班列(成都)已连续三年全国。 [22]
2018年7月31日22时29分,编组50辆、满载电子元器件、饮料、食品等产品的X8011/2次列车从武汉吴家山车站开出,驶往德国杜伊斯堡。其中部分车辆及货物将在杜伊斯堡转乘开往英国伦敦的货运列车,这是中欧班列(武汉)延伸至英国伦敦。这趟列车将是武汉2018年开出的*90列中欧班列。继开通武汉至法国里昂班列后,这是中欧班列(武汉)物流线路的又一延伸,拓展了班列的服务半径和范围。
截至2018年6月底,中欧班列累计开行量已突破9000列,运送货物近80万标箱,国内开行城市48个,到达欧洲14个国家42个城市,运输网络覆盖亚欧大陆的主要区域。 [2]
2018年9月4日,两趟由中国山西始发的中欧班列先后驶入德国杜伊斯堡铁路货运中转场站,这是来自山西的中欧班列抵达杜伊斯堡。 [16]
2018年11月26日,中欧班列邮件进口测试成功。
2018年12月10日,一趟装载着农产品、汽车零配件等货物的班列从湖北十堰火车站发车驶往欧洲,这标志着“十汉欧”国际货运班列顺利开通。 [20]
2018年9月28日10时28分,一列装载景德镇陶瓷、茶叶等产品的集装箱货物列车从江西景德镇东站驶出,前往俄罗斯莫斯科。这是“千年瓷都”景德镇开出的趟中欧班列,也是景德镇瓷器和茶叶次搭乘中欧班列“出国”。 [17]
2018年12月31日,X9401次货物列车从中欧班列乌鲁木齐集结中心开出,经由阿拉山口站出境,驶往意大利那不勒斯。2018年中欧班列乌鲁木齐集结中心开行班列达1000列,同比增长41.2%。中欧班列开行规模由每周1列快速发展为每天3列,班列线路达20条,通达中亚和欧洲19个国家的26个城市。 [21-22]
017年5月13日,2017年*1000列中欧班列(X8024次,义乌-马德里)满载小商品、服装等货物从义乌西站鸣笛驶出。
2018年4月27日。中欧班列抵达维也纳。 [11]
2018年3月7日,满载中国制造产品的X8001次中欧班列从西安新筑车站驶出,成为2018年陕西开行的*100列中欧班列。 [12]
2018年6月28日,一列满载电子产品的列车从重庆沙坪坝区团结村中心站驶出,标志着中欧班列(重庆)累计开行量达到2000列。
2019年4月22日,从中欧班列开行以来,到2019年4月22日累计开行了14691列,联通了中国62个城市和欧洲15个国家的51个城市,铺行的路线达到68条。 [29]
2019年10月26日中欧班列(义乌—列日)“世界电子贸易平台(eWTP)菜鸟号”趟班列于10月9日从浙江义乌鸣笛启程,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国,到达比利时列日。 [3] 截至10月底,中欧班列累计开行数量已近2万列。 [4]
2020年1月11日,重庆市市长唐良智在重庆市五届人大三次会议上作工作报告时说,2019年重庆加快建设内陆开放高地,全年中欧班列(重庆)开行**过1500班,运输箱量和货值均增长48%。中欧班列(重庆)累计开行**4500列,中国对外开放的“内陆时代”正不断发展。 [30]
2020年3月27日10时38分,满载防疫物资和小商品的“义新欧中国邮政号”X8020次中欧班列从义乌西站,驶向西班牙马德里,这标志着义乌至欧洲运邮业务实现规模化常态化运行。 [31]
2020年4月1日上午,28030次中欧班列搭载18台装载机、1台压路机等工程机械产品,从广西柳州开往哈萨克斯坦阿拉木图、扎西塔、巴浦洛尔达。 [32]
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