合肥阿斯卡特循环盐雾检测实验室 提升信誉

盐雾腐蚀试验箱GB/T2423.17适用于比较具有相拟结构的试样的抗盐雾腐蚀的能力。也适用于评定保护性涂层的质量以及均匀性。
盐雾腐蚀试验箱GB/T12085.4规定了盐雾试验的试验条件、条件试验、试验程序及环境试验标记。适用于光学仪器、装有光学零部件的仪器和光学零部件。试验目的是尽早对仪器表面和保护涂镀层抵抗盐雾的能力进行评估。
盐雾腐蚀试验箱GB/T 5170.8规定了盐雾试验设备的检验项目、检验用主要仪器及要求、检验负载、检验条件、检验方法、数据处理结果及检验结果、检验周期内容。适用于GB/T2423.17和GB/T2423.18所用盐雾试验设备的检验/验收检验和周期检验。也适用于类拟试验设备的检验。
盐雾腐蚀试验箱GB/T11606.13规定了分析仪器盐雾试验条件和试验方法。不适用于通用腐蚀试验和在含盐分大气中工作的仪器。
盐雾腐蚀试验箱GB/T6458规定了中性盐雾试验所使用的设备、试剂和方法。用于评定金属覆盖层的盐雾腐蚀能力，也可用于同一覆盖层的工艺质量比较。等效采用国际标准ISO3768。
盐雾腐蚀试验箱GB/T10587规定了盐雾试验箱的术语和定义、作用条件、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、贮存。适用于对电工、电子及其他产品、零部件及材料进行盐雾试验的试验箱。
盐雾腐蚀试验箱GJB150.11A规定了装备的实验室盐雾试验的目的与应用、剪裁指南、信息要求、试验要求、试验过程和结果分析的内容。适用于对装备进行盐雾试验。
盐雾腐蚀试验箱GJB4.11规定了舰船电子设备的元器件或零部件的盐雾试验。试验目的是确定电子元器件或零部件的盐雾腐蚀的能力。主要用以评定金属保护层的质量及其均匀性，特别适用于对类拟保护层进行比较。
盐雾腐蚀试验箱GJB360.2标准的目的是确定元件耐盐雾腐蚀的能力。可以用来评定金属或非金属防护层的质量和均匀性。
盐雾腐蚀试验箱HB6167.12规定了民用飞机机载设备盐雾试验条件和试验方法。适用于会受到盐雾影响的机载设备。
盐雾腐蚀试验箱HB6783.9规定了盐雾试验箱的检定方法。适用于按GJB150。11进行试验时所用试验箱的检定。

盐雾试验箱中的盐雾试验是检验金属零部件耐蚀性的重要手段，通常分为中性盐雾(NSS)试验、醋酸盐雾(ASS)试验、铜加速醋酸盐雾(CASS)试验、循环盐雾试验等几大类。中性盐雾试验是将样品暴露于盐雾箱中，利用喷雾装置将质量分数为5%左右的溶液转变成盐雾，进行自由沉降，使盐雾能均匀地落在试样表面，并通过维持盐液膜的经常性更新，使金属表面加速腐蚀，适用于金属及其合金，金属或有机覆盖层，阳极氧化膜和转化膜等。醋酸盐雾试验和铜加速醋酸盐雾试验则是在中性盐雾中加入醋酸甚至还有氯化铜，加速腐蚀过程。循环盐雾试验则是一种综合盐雾试验，它通过中性盐雾试验加恒定湿热条件，通过潮湿环境的渗透，使盐雾腐蚀不但发生在表面，也发生在产品内部。循环盐雾腐蚀试验更能检验样品的真实腐蚀状态，也是盐雾试验中较为严格的一种，主要用于结构复杂和腐蚀严重的零部件，如排气管、车架、油管、雨刮臂等。汽车常见的腐蚀部位如下所示：
　　车身：行李箱盖、车门边缘等
　　底盘：车架、排气管、油管、制动管等
　　发动机系统：发电机、起动机、空调压缩机
　　车身外饰：镀铬格栅、车身饰条等
　　车身内饰：车内镀铬装饰件、座椅骨架等
　　紧固件：螺栓、螺柱，各种管夹等
　　注：汽车金属零部件的腐蚀破坏已经成为当前汽车寿命降低的重要原因之一。早在20世纪80年代，美国每年因汽车腐蚀所造成的损失高达200亿美元。所以，从汽车公司到消费者，都非常重视汽车金属零部件的腐蚀问题。

一、盐雾腐蚀试验箱乃针对各种材质之表面处理，包含五金电镀，五金，电子零部件，化工涂料，烤漆，汽车，摩托车，五金洁具，螺丝，弹簧，磁性材料，有机及无机皮膜，阳极处理，防锈油等行业的品质检测，测试其制品之耐蚀性。 
二、 盐雾试验与实际的联系
盐雾试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验。它分为类，一类为天然环境暴露试验，另一类为人工加速模拟盐雾环境试验。人工模拟盐雾环境试验是利用一种具有一定容积空间的试验设备——盐雾试验箱，在其容积空间内用人工的方法，造成盐雾环境来对产品的耐盐雾腐蚀性能质量进行考核。它与天然环境相比，其盐雾环境的氯化物的盐浓度，可以是一般天然环境盐雾含量的几倍或几十倍，使腐蚀速度大大提高，对产品进行盐雾试验，得出结果的时间也大大缩短。如在天然暴露环境下对某产品样品进行试验，待其腐蚀可能要1年，而在人工模拟盐雾环境条件下试验，只要，即可得到相似的结果。
人工模拟盐雾试验又包括中性盐雾试验、醋酸盐雾试验、铜加速醋酸盐雾试验、交变盐雾试验。
（1） 中性盐雾试验（NSS试验）是出现较早目前应用领域较广的一种加速腐蚀试验方法。它采用5%的盐水溶液，溶液PH值调在中性范围（6～7）作为喷雾用的溶液。试验温度均取35℃，要求盐雾的沉降率在1～2ml/80cm?.h之间。
（2） 醋酸盐雾试验（ASS试验）是在中性盐雾试验的基础上发展起来的。它是在5%溶液中加入一些冰醋酸，使溶液的PH值降为3左右，溶液变成酸性，较后形成的盐雾也由中性盐雾变成酸性。它的腐蚀速度要比NSS试验倍左右。
（3） 铜加速醋酸盐雾试验（CASS试验）是国外新近发展起来的一种快速盐雾腐蚀试验，试验温度为50℃，盐溶液中加入少量铜盐—氯化铜，强烈诱发腐蚀。它的腐蚀速度大约是NSS试验的8倍。
（4） 交变盐雾试验是一种综合盐雾试验，它实际上是中性盐雾试验加恒定湿热试验。它主要用于空腔型的整机产品，通过潮态环境的渗透，使盐雾腐蚀不但在产品表面产生，也在产品内部产生。它是将产品在盐雾和湿热两种环境条件下交替转换，较后考核整机产品的电性能和机械性能有无变化。

盐雾试验箱喷雾压力与盐雾沉降量直接相关。喷雾压力过高会使盐雾沉降量，但使箱内产生压力，造成气流过分湍动，不利于盐雾颗粒均匀分布；喷雾压力过低则空气引射效果差，易产生盐雾颗粒粗大、沉降量偏低的现象。减小喷雾压力波动区间，有利于提高盐雾试验的重现性。
由于盐雾试验是模拟大气环境，为尽可能地客观真实，盐雾试验箱都装有一个平衡压力阀，以尽量保持箱内压力和外界大气压力相等。在物理意义上，1atm=760mmHg=101.325kpa，相当于在标准大气条件下海平面的大气压。1at（工程大气压）=735mmHg=98.07kpa，相当于海拔200m处的正常大气压，试验人员可在视觉操作中予以采纳。

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