产品历史
从85年前,科慕将款氟化学制冷剂引入市场以来,氟利安TM 就一直备受业界信赖。长久以来 被广泛应用于空调和制冷领域,已成为了高质量和高性能制冷剂的代表。
科慕公司推出了不会破坏臭氧层的氟碳化物(HFC)以替代氯氟烃(CFC)制冷剂,并启动了开发更具可持续性制冷剂替代解决方案的长期项目。作为这一项目的一部分,科慕公司合作开发了一种新型制冷剂,即氟烯烃34yf制冷剂),以降低未来汽车空调系统的全球温室效应潜值(GWP)排放。科慕制冷剂已于2011年上市,旨在帮助汽车制造商满足欧盟(EU)F气体法令要求淘汰汽车空调系统的HFC-134a限定的时间期限。
R452B低全球变暖潜值(GWP)制冷剂,替代0A,成为单元机产品的制冷剂。和0A相比,R452B制冷剂的产品性能得以提高,GWP更是降低超过65%。R452B产品ASHERE分级为2L,属于轻微可燃,在0A替代产品中可燃型低。这些特性,尤其与0A设备的设计兼容性,使R452B制冷剂相较其他低GWP产品具有明显优势。
产品基本特性:
外观与性状 : 液化气体
颜色 : 澄清, 无色
气味 : 略微的, 醚样气味
蒸气压 : 15,987 hPa (25 °C)
蒸气密度 : 无数据资料
密度/相对密度 : 0.99 (25 °C)
密度 : 0.99 g/cm³ (25 °C)
34YF制冷剂的特属性
环境影响低
根据全周期气候性能值(LCCP)的测量结果,与相比,34YF对环境的影响更低。34YF的臭氧损耗潜值为零,GWP值为4,在大气中的生命周期为10天。
考虑到制冷剂的等效散热性能、节能性能以及全球性应用,截止到2017年,与R-134a相比,采用34YF制冷剂的新车,每年节约的燃油量将超过22亿升(5.9亿加仑)——相当于将近150万辆汽车的年均耗油量。
安全性
34YF可安全应用于汽车空调系统,该评估结果源于:
科慕公司、立以及汽车制造商进行的广泛的可燃性测试
第三方实验室进行的毒性测试
科慕公司、第三方和汽车原厂制造商(OEM)进行的风险评
科慕R454C制冷剂opteon XL20替代R22产品
推荐用途: 制冷剂
外观与性状 : 液化气体
颜色 : 澄清, 无色
气味 : 略微的, 醚样气味
初沸点和沸程: -45.9 °C
闪点: 不适用
蒸发速率: > 1
易燃性(固体,气体): 易燃的
上限 / 可燃性上限: 可燃性上限< 15 %(V)方法: ASTM E681
下限 / 可燃性下限: 可燃性下限> 7 %(V)方法: ASTM E681
蒸气压: 11,691 hPa (25 °C)
蒸气密度: 3.2(空气= 1.0)
密度/相对密度: 0.99 (25 °C)
科慕于2015年7月1日从杜邦公司拆分出来
累积200余年化学品研发生产经验
拥有悠久的创新传统和多项行业首创技术
可靠、安全和高质量的化学品生产行业,树立化工行业负责任的典范。
上海锐一环保科技有限公司主营清洗剂产品:HCFC-141B清洗剂/发泡剂 硅油/油稀释剂清洗剂 正 141B环保替代产品 HFC-365mfc五 雅保ABZOL CG CEG PS系列 雅保正 Enasolv 365az系列低VOCs清洗剂 HFO-1233ZD清洗剂 HFO-1336mzz(Z) Amolea AS-300 AE-3000 AK-225清洗剂 HFE-347 HFE-7100 HFE-7200 HFE-7300 HFE-7500 全碳溶剂 全聚醚 全环醚 全溶剂。高低温制冷剂:4A R245fa 0A 4A 7C R508B 科慕新型制冷剂:34YF R513A R514A R452A R452B R449A