防冻液和冷冻液该如何选择? 冷却液的使用地点在南方,然而在北方使用冷却液很危险了,冬天的时候冷却液很有可能会结冰导致汽车熄火,发生交通事故,所以北方适合使用防冻液。
冷冻液是汽车发动机正常工作的“守护者”,发动机冷却系统的性能终体现在冷冻液的效果上,在使用中要注意对冷冻液的使用情况进行检查,如果冷冻液消耗减少,就要留意进行更换了。
冷却液的组成:
冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰;型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧仍在使用;乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。
冷冻液使用注意事项:
(1)冷冻液配制的体积分数为40%-60%;
(2)放出的冷冻液不宜再使用,应严格按有关法规处理废弃的冷冻液;
(3)凡更换缸盖、缸垫、散热器时,必须更换冷冻液;
(4)发动机热态时,冷却系统内仍处于高温高压状态,因此,此时切勿打开散热器盖以防;
(5)发现冷冻液大量损耗,则必须待发动机处于冷态时,方可添加冷冻液,以免损坏发动机;
(6)冷冻液及其添加剂均为有物质,切勿接触,并将之置于安全场所;
(7)紧急情况下,若全部加人纯水,在低温地区则须尽快按规定添加冷冻液添加剂,使冷冻液混合比恢复正常状态以防止结冰造成零件损坏。
另外,冷冻液可能会有不同的浓度,可以使用加水的冷冻液,然而如果不是合适的浓度,可能会发生凝固。因此,对于不同地区须使用合适浓度的长效冷冻液。
如果发动机没有冷却液,会出现什么情况?明白了冷却液的作用,我们就可以知道,如果缺少冷却液,首先发动机在没有冷却液的情况下工作,就没有冷却作用了,在很短的时间内,发动机还没有温度上升,在很短的时间内不会怎么样,但是当发动机温度上来之后,机器得不到冷却,机油温度上升,稀释,发动机内的缸套、环、活塞等就不能冷却,失去保护作用,后导致发动机抱死,发动机报废。
液能不能混加? 液不能混加,即使是颜色一样的也不能混加。虽然现在大部分冷却液主要成分为乙二醇和水,但加不同添加剂提高冷却液防腐、放锈等能力,混加后会引起化学反应,降低冷却液防护能力。
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