汽车报废年限已经取消,不再是15年强制报废,新的汽车报废标准为:
行驶公里数达60万公里
只要车辆行驶里程数达到60万公里就要被强制报废,相比使用15年的强制报废规定,前者自然对很多车主比较有利,毕竟一般的家用车一般也就开个10年,那一年开2万公里左右计算,10年差不多也就是十几万公里,所以60万的报废里程相对来说已经足够长了,基本上不会对车主利益有影响,反而对大多数车主比较有利;
报废车特点:
易诱发交通事故。由于报废车辆机械性能差、零部件老旧,再加上驾驶员为了载客、拉货、,擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定,如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用,将会导致各种故障的发生,直接影响行车安全,诱发交通事故。
不再“论斤卖”,而是像庖丁解牛一样,不同的“零配件”价格也不同,这将大大改变汽车报废和回收的状况。 “有条件地放开'五个主要'将有效地激活报废的汽车回收和拆解行业。
新规定能否促进报废汽车回收与拆解业的发展仍然存在很多挑战。先,不是可以重新制造报废汽车的所有“总成”。报废汽车的发动机和变速箱通常已达到其使用寿命,很难真正对其进行再制造。其次,尽管新法规对回收,拆解后的再利用进行了严格规定,例如,要求在“报废机动车回用件”上做标记,“任何单位或个人均不得使用报废汽车组装汽车。但是,目前,人们对从报废汽车上拆下的“总成”的再制造零件的了解还不是很高。如果更换了大量的翻新零件,即使仅在汽车维修过程中使用,也可能仍有很多人无法接受。
报废途经:
1 报废汽车的拥有者应当向车管所办理机动车报废手续。
2 车管所将出具《机动车报废》,并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
3 报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
4 回收企业再向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收》。
5 报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收》,向汽车注册登记地的办理注销登记。
回收企业在机动车解体后会出具报废机动车回收。对于大型客车、中型以上货车及其他营运车辆,解体时必须有车管所民警在现场监督,将解体车辆车身、车架解体前后的照片存档,并填写“机动车查验记录表”。车主可持报废机动车回收到车管所办理机动车注销手续,领取机动车注销。
凡车辆到了报废年限仍未报废的,车主不能办理新车上户等业务。
肥东县斗一废旧车辆回收中心是一家正规的报废汽车回收拆解厂,一站式汽车报废注销公司,我们提供线上机动车报废服务,对车辆报废以及旧车回收都有一系列流程。