公司技术力量雄厚,是国内的储运设备研发、设计、制造、销售及工程安装服务的厂商。
装卸臂适用介质:
(1)、成品油、食用油、化工介质、酒类等液体。
(2)伴热鹤管:、渣油、沥青等。
(3)衬聚四氟鹤管:各种腐蚀性、酸碱性气体及液体。
适用压力:0.6MPa~ 4.0MPa
适用温度:-50℃~+110℃
公称口径:D**0,DN80,DN100,DN125,DN150。
管道材质:碳钢、不锈钢、衬聚四氟。
1、将输油臂伸出与油船连接:
①将输油臂内臂尾部的防风定位插销拿下,压下弹簧定位销,并拉动外伸臂挂钩,使输油臂处于自由状态。
②拉外臂及内臂的牵引绳,使输油臂的快速连接器接近油船的集油口,由船方作业人员快速连接;连接时应注意使接头与船方管法兰互相对准中心,所有的楔块都上紧在法兰上。
③将快速连接器与油船的集油口用螺栓连接。
2、待船方、安全、调度、货主等有关部门确认安全无误后,方可开始输油;作业时要按规定的压力及流速进行作业。
3、作业过程中,作业人员应对船舶的系泊状况进行监视,使船舶的移动限制在输油臂活动范围内,一旦**限,声光报警器即报警,应立即停止作业并采取补救措施。
4、输油臂应随着船舶的运动而自由转动,不得由于疏忽而用上锁定装置。
5、作业时应避免过分震动,不可使输油臂互相碰撞。
输油臂设计平衡是在空载时的状态,因此必须设计输油臂的扫线系统。船用输油臂的扫线系统是液体码头管线设计的重要方面,需根据不同的介质、码头条件及管线方案选用不同的扫线方式。一般扫线有三种方式,即气体吹扫方式、真空短路重力吹扫方式和惰性气体充气扫线方式。
流体装卸臂的通用要求:
1. 公称尺寸相同的液体装卸臂应保证密封部件的标准化和互换性。
2. 按设计文件或合同书,用户应向供应商提供完整的液体装卸臂设计数据要求,包括装卸站台参数、槽车参数、装卸方式、相关配置要求。
3. 用于压力管道的液体装卸臂材料、设计、制造、安装、使用、维修、改造、定期检查等方面安全性能的基本要求应符合国家现行法规《压力管道安全技术检查规程-工业管道》TSG D0001-2009的规定。
4. 液体装卸臂应设**位报警、锁紧杆等安全设施,保证整个操作过程的安全性。
5. 液体装卸臂供应商应按设计文件或合同书中的要求,提供液体装卸臂的设计数据,并绘制液体装卸臂的包络线范围图。
6. 液体装卸臂安装位置附近不得有影响液体装卸臂包络线范围的其他工艺管线(包括其他装卸臂)或障碍物,如无法避免,应提供工艺管线或障碍物的位置、定位尺寸等参数。
7. 在收拢状态时,液体装卸臂**出装卸站台平面之外的部分不应存在安全隐患。火车槽车液体装卸臂收拢应符合现行国家标准《标准轨距铁路机车车辆界限和建筑界限》GB 146-1983的规定。
8. 液体装卸臂在空载状态下,应保证外臂在包络线范围内任意位置上平衡。
9. 液体装卸臂的材质选用应与所输送的液体介质相适应,满足安全及寿命要求。
10. 陆用液体装卸臂旋转接头的技术要求,符合本标准中*4.5节中的条款规定。
输油臂在作业中的规范操作作业人员应检查输油臂、输油臂与船舶(管线)接口联接处有无渗漏等异常情况,发现问题及时处理。
为了让输油臂能较好的发挥作用,这些操作都需要准确,连云港市永成机械有限公司位于亚欧大陆桥的东桥头堡—江苏省连云港市海滨,秀丽的自然风光、便利的海陆空交通条件为企业的发展提供有力的区域优势。公司主营:输油臂,软管吊,活动梯,低温鹤管,内浮盘等产品。
输油臂,也叫船用输油臂、船用液体装卸臂,是安装在码头上,用于完成液态石油化工产品的装、卸船作业任务的设备,具有适应不同潮汐、干舷及船体运动的能力,是一种、安全的油品码头装卸设备。输油臂在作业前有哪些需要准备的工作呢?
1、检查作业油船是否停泊在输油臂额定工作范围内。
2、检查所有各部件是否处于正常工作状态,是否损坏变形,有异常情况及时处理。
3、所有旋转接头的节口是否有泄漏和锈迹,转动是否灵活。 4、立柱底座紧固螺栓和螺母是否松动。
5、输油臂与船驳接之前,必须将内、外臂管内的液体抽空,关好排空阀。
6、接好静地线。
连云港深达石化装备有限公司,于2009年成立,是从事定量装车系统、船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。