云南权限控制器 智能化管理叉车 全流程生态数据及服务

硖石科技是按现代企业制度组建的，从事工业自动化、智能制造产品的研发、生产及销售的**公司。公司在引进国内外技术和工艺的基础上，结合自身的研发实力和技术特点为国内外客户的个性化需求提供系统的解决方案；并以顾问式的服务方式提供完善、真诚的技术支持和售后服务体系。。
叉车一般有2-3档位，1档为低速档，Ⅱ，Ⅲ档为高速档。低速档的特点是驱动轮获得较大的转速，了牵引力。因此，它适用于起步、上坡、通过艰难路段、急转弯、取货和卸货等场合。由低速档换入高速档的进程称为加档，由高速档换入低速挡的进程称为减档。这是两种不一样的操作程序，操作方法也有区别。叉车操作加档，叉车起步后，要平稳地踩下油门踏板或加速踏板，逐渐前进车速。当车速合适换入高一级档位时，当即抬起油门踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆移入空档方位，随即抬起离合器踏板并当即踩下，同时将变速杆由空档换入高一级档位。接着边松抬离合器踏板，边缓缓踩下油门踏板，待需加速至较高一级档位车速时，可按上述操作方法换入位。叉车操作减档，叉车在跋涉中遇到阻力较大的路段或上坡时，车速逐渐降低，机动力不足，高速档不能继续跋涉时，在挨近货垛，进入库房前，均应降低车速，从高速档换入低速档。减档时，要抬起油门踏板，并踩下离合器踏板，将变速杆移入空档方位。接着抬起离合器踏板，并点踩一下油门踏板，随即踩下离合器踏板，将变速杆换入低一级档位。然后一面松抬离合器踏板，一面踩下油门踏板，使叉车继续行驶。

在仓储物料运输中，叉车扮演着非常重要的角色，是搬运设备的主力军，并且涉及行业多，应用范围广泛。同时，仓储搬运又是危险的工作场所，常见的是发生叉车事故。据业内统计，在叉车事故中，事故率发生的原因是由叉车侧翻引起的，其次依次为车辆之间的刮蹭、两车之间的碰撞、其它运行中发生的，以及从叉车上掉落物料或平台上掉落货叉而引起。

要，我们需要对叉车进行规范性的操作。叉车的门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的翻滚空隙应调整合理，不得大于1.5mm，滚轮滚动应灵敏，滚轮及轴应无裂纹、缺点。轮槽磨损量不得大于原尺度的10%。两根起重链条张紧度应均匀，不得歪曲变形，端部连接可靠，链条的节距不得**出原长度的4%，否则应替换链条。链轮滚动应灵敏。
　　货叉架不得有严峻变形，焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°，厚度不得**原尺度的90%。左、右货叉尖的高度差不得追赶货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠，货叉挂钩的支撑面、定位面不得有显着缺点，货叉与货叉架的合作空隙不该过大，且移动平顺。在运用叉车的过程中，我们要重视对它的保养才会延长它的运用寿命。

在这些叉车事故中，驾驶员或行人常常面临一些常见的致命和严重伤害的危险，那么该如何较好地避免叉车事故的发生?在智能制造、智慧仓储快速发展的带动下，叉车智能化的需求在不断增长。目前，有相当一部分叉车企业认为智能化叉车技术正在迎来发展窗口期，甚至有叉车企业预测，智能化运输的叉车有可能在近两年成为叉车生产企业的标配产品。在市场上，的叉车安全驾驶套件也在进一步显现出来。
安徽硖石智能装备科技有限公司，其前身在2010年成立于南京，致力于工业自动化领域。在2017年通过招商引资途径进入安徽凤台，成立安徽硖石智能装备科技有限公司，从事非标定制设备、智能工厂远程运维系统、虚拟现实（VR）技术应用以及智慧城市管理系统的开发运营。
2017.02 安徽硖石智能装备科技有限公司成立
2019.12 苏州苏硖控制技术有限公司成立，公司落地于张家港保税区，其作为子公司，专注于工程车车辆相关运维技术的研发、生产及销售。
2020.08 南京菲迈斯智能科技有限公司成立，公司落地于南京河西生态公园，其作为子公司，专注于乘用车车辆相关运维技术的研发、生产及销售。

南京苏硖控制技术有限公司是一家专注于工程车辆控制运维系统相关的产品的研发、生产以及运维的企业。业务包含叉车控制器、**速锁车、叉车管理系统、叉车平台、叉车、叉车启动、叉车刷脸、叉车限重、叉车指纹、叉车碰撞、叉车防撞、叉车限速、叉车、叉车**速、叉车秤、叉车称重、**速报警、智慧叉车、叉车智能管理。