冷却液是什么? 冷却液的全称是防冻冷却液,是有防冻功能的冷却液,从名字上看可以知道它有两种功能:是防冻,其次为冷却。 很多人都觉得冷却液是冬天才需要使用的,这个说法是错误的,冷却液不仅仅是冬天使用,全年都需要使用。无论是酷暑还是严寒,汽车都离不开冷却液,正确地使用冷却液,不但可以保护发动机的冷却系统,改善散热效果,还可以提高发动机效率,使用寿命。
临时买不到可以用水代替吗?
临时买不液可以用纯净水代替,不可以是矿泉水、自来水,并且只能少量使用,500以内,对车影响不大。不能用其它水代替是尽量避免水中矿物质形成水垢附着在缸体内部和散热器内部,堵塞管路,影响散热。
冷冻液是汽车发动机正常工作的“守护者”,发动机冷却系统的性能终体现在冷冻液的效果上,在使用中要注意对冷冻液的使用情况进行检查,如果冷冻液消耗减少,就要留意进行更换了。
冷却液液位为什么会时高时低?
冬季冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的,如果外界气温足够低的话会缩减的较厉害,直至**标准液位下线,仪表。冷却液热胀冷缩是很常见的现象,几乎所有的汽车都会出现,只不过因为有液位刻度作为标准,所以能很直观的查看到。另外,冷却液不是的充满整个冷却系统循环管路中,管路中总会存在少量空气,空气的膨胀系数远**冷却液,所以冷却液液面随温度变化时高时低是正常现象。如果未出现冷却液大量缺失,只需少量补充即可。
如何补充冷却液?
首先不建议热车时补充冷却液,热车补充冷却液具有一定的危险性,必须由具有实操经验的人操作,否则很可能引起!凉车时直接打开冷却液补充水壶,将冷却液补充至上限和下限刻度之间(发动机温度正常后冷却液液面会上升,**过上限会对散热不利)。冷却液温度高时,冷却液补水壶盖不能打开,简单的判断方法是用手捏水箱上水管,如果上水管处于紧绷状态,此时水管内处于高温高压状态,高温冷却液和体会瞬间从壶盖螺纹缝隙中喷出,非常危险。
当冷却液达到正常工作温度时,正确补充冷却液方法是先灭车,等待一会后上水管压力会降低,在非之前的紧绷状态后,用布或手套之类的东西垫在补充水壶盖上,慢慢旋转拧开,到有气体喷出时停止旋转,带到气体完全释放后就可以拧开壶盖,补加冷却液了。
部分日韩系车除了冷却液补充水壶外,在水箱散热器上还有一个水箱盖。如果发现补充水壶里还有冷却液,正常补加即可;如果补充水壶无冷却液,就需要打开水箱盖,打开方法和上述方法一样,先将水箱补满冷却液后再将补充水壶液位添加到正常刻度。另外,上述方法适用于冷却液少量缺失,水温表显正温度常情况下,如果出现冷却液大量缺失或水温表显示水温高,此时就需要立即停车并呼叫救援。在紧急状态下可以用纯净水代替冷却液,将车辆开到近的修理厂维修。
冷却液更换周期是多久? 现在很多车型使用手册已经不标注冷却液更换时间,多数标注“定期检查、需要时更换”,有的标注“本车使用长效冷却液,10年或20万公里*更换”。有的原厂冷却液瓶身背面要按照原液和纯净水按照比例稀释后使用。一旦在冷却液补充水壶中看到杂质、絮状物等,还有用冰点测试仪检测冷却液冰点不够,应该考虑更换冷却液了。
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