福州市地铁切割公司 地铁支撑梁切割拆除

地铁站台切割拆除施工前应注意的事项有： 
操作人员应双手按紧工件，均匀送料，在推进切割机时，不得用力过猛。操作时不得带手套。
切割厚度应按机械出厂铭牌规定进行，不得**厚切割。
加工件送到与锯片相距300mm处或切割小块料时，应使用工具送料，不得直接用手推料。
作业中，当工件发生冲击、跳动及异常音响时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续作业。
严禁在运转中检查、维修各部件。锯台上和构件锯缝中的碎屑应采用工具及时清除，不得用手拣拾或抹试。
切割混凝土施工要求有：
1、确定混凝土切割及拆除的部位，拆除部位必须按图纸反复核对，无误后才能进行，根据施工现场实际情况，先拆楼板，后拆除梁，先拆联系梁，后拆主梁，拆除部位周边产品保护措施应可靠，对易碎易损物品应做好严密隔离措施；
安装支撑架：支撑架必须牢固可靠，承重必须满足要求，混凝土切割安装的支撑架必须紧贴被拆除梁底。
2、分部切割、拆除：混凝土切割的顺序为先拆墙体、楼板、后拆梁，被拆结构与原结构连接处不得使用风搞拆除，以免影响原结构质量；

混凝土切割：
拆除原则：自上而下，按顺序逐层逐跨进行拆除，杜绝立体交叉作业。拆除作业按照建筑施工的逆顺序进行。切割过程中必须考虑结构的稳定性及安全性，混凝土结构切割施工前，梁板底等部位应采取临时支撑措施，关键部位需对原结构进行加固，待加固构件达到设计要求后方可进行后续混凝土切割工作。
若图纸中要求原配钢筋要保留时，在拆除过程中施工人员应查明其位置，并采取妥善措施对其进行保护。
进行切割作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上工作，被拆除的构件应有安全的放置场所。当进行高处拆除作业时，对较大尺寸的构件或沉重的材料，必须采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在场所，严禁向下抛掷。

如何使混凝土切割实现再使用，按照以往办法。对混凝土结构破碎之后，再进行拆除，不只需求使用很多的人工合作空压机和风镐等进行凿除，拆完后还会留下满地的尘土和砖块石块。弄处都是建筑垃圾。采用了混凝土切割的新方法，一台切开机一般只需求配备两三个人就能够完成计划的工作量。不只节约人力、物力，还大大了切开的功率，施工员将混凝土结构大块大块的切开下来。不只功率高并且噪音低、无粉尘且轰动小。污水也都能有序的到污水池中沉积。混凝土切割切下的资料还能再次使用，通过对石条加工后能够作为石砖铺设公园以及广场和街道的路面，好地做到了废物再使用。

钻孔切割 ，钻孔拆除，利用金钢石钻机无振动、无冲击的原理对钢筋混凝土结构建筑进行的无损伤（定向损伤）切割分离技术。是可对任何结构建筑进行快速有效的切割拆除工艺，就是业内常说的排孔切割。
桥梁切割拆除的重点：施工前必须保持切割结构前，确保外荷载已经被清洗和移除，同时保证切割的部位已经被固定，符合施工要求才可施工。切割过程必须结构桥梁的本身结构和安全状况，在混凝土结构切割要对桥地面的临时支持，关键部位需要进行加固，待加固件达到要求方可施工。

福州福运通建筑工程有限公司是一家从事建筑物拆除、桥梁切割、混凝土切割、桥梁机械切割拆除、静力拆除、水下切割等切割工程。我司施量雄厚，拥有大量的机械和设备，可根据建筑物、构筑结构特点及周围环境，选择相应的施工机械和施工手段，具有速度快、费用低、安全可靠、对周围环境干扰小等特点。我公司热忱期待与各界朋友真诚的交流和合作，用我们的智慧和双手创造的工程，提供的服务，与你们共创美好的明天！