深达石化装备是一家从事液体危化品储运设备制造的厂家,我们拥有强大的技术团队,的科技水平。我们生产的产品广泛的应用于石油、石化等行业中,产品种类齐全,其中包括装卸鹤管、汽车鹤管、火车鹤管、装车鹤管、卸车鹤管、上装鹤管、下装鹤管、lng鹤管、发油鹤管、液氨鹤管、液化气鹤管等,我们生产的产品质量上乘,价格实惠,服务好,买鹤管就到深达石化装备!
装卸臂特点:
1、采用不锈钢材料制造,因此耐压高,其工作压力高达25MPa,不会产生爆裂和泄露,抗压力冲击能力强,工作安全可靠,可用于高温、低温、强腐蚀性介质的装卸,坚固耐用,使用寿命长,而且美观、大方。
该压缩天然气(CNG)装卸臂能耐受内部天然气腐蚀和外部风吹、日晒、雨淋的共同作用,不易老化。维修时仅仅更换密封件,使用、维修成本低;
2、旋转接头结构和密封、合理、新颖,而且转动灵活、可靠,实现了0~41.3MPa零泄漏。多个万向轴组合,实现装卸臂的三维空间运动,操作灵活,使用方便,工作包络范围大。
该旋转接头不但在现场更换密封件时免拆卸其内部的滚动体,维修方便快捷,而且使得硬管装卸臂在较大范围内实现操作的灵活性和随意性,从而提高了设备的适应范围。
输油臂,也叫船用输油臂、船用液体装卸臂,是安装在码头上,用于完成液态石油化工产品的装、卸船作业任务的设备,具有适应不同潮汐、干舷及船体运动的能力,是一种、安全的油品码头装卸设备。输油臂在作业前有哪些需要准备的工作呢?
1、检查作业油船是否停泊在输油臂额定工作范围内。
2、检查所有各部件是否处于正常工作状态,是否损坏变形,有异常情况及时处理。
3、所有旋转接头的节口是否有泄漏和锈迹,转动是否灵活。 4、立柱底座紧固螺栓和螺母是否松动。
5、输油臂与船驳接之前,必须将内、外臂管内的液体抽空,关好排空阀。
6、接好静地线。
输油臂工作原理:主配重平衡原理是以内臂中部旋转接头为转轴,内臂上端、上绳轮及外臂的重量产生的重力矩,与内臂下端主配重、下绳轮及副配重产生的重力矩平衡,调整内臂下端主配重的重量,可保证内臂非工作状态时平衡并具有回位的趋势。
副配重平衡原理是通过上、下绳轮机构实现的,外臂重量带动上绳轮有向一个方向转卖的力矩,与副配重带动下绳轮有向相反方向转动的力矩平衡,调整副配重与内臂的角度(收放绳轮钢丝绳)或调整副配重在梁上的位置(升降副配重),可保证外臂非工作状态时平衡并具有回位的趋势。
装卸臂设计参数:
1、工作压力: 0.4MPa 设计压力: 2.5Mpa~8.0MPa
2、工作温度: -18.4℃~+33.1℃ 设计温度: -50℃~+100℃。
3、输送介质: 液氨、液化气、丙烷、丙烯、等化工产品的输送。
4、接管法兰标准:HG20594-97 液相:PN2.5 D**0、DN80 ;气相: PN2.5 DN25、D**0。
5、接车形式:快装接头、法兰。
输油臂操作作业前 注意事项:
1、检查作业油船是否停泊在输油臂额定工作范围内。
2、检查所有各部件是否处于正常工作状态,是否损坏变形,有异常情况及时处理。
3、所有旋转接头的节口是否有泄漏和锈迹,转动是否灵活。
4、立柱底座紧固螺栓和螺母是否松动。
5、输油臂与船驳接之前,必须将内、外臂管内的液体抽空,关好排空阀。
6、接好静地线。
输油臂作业结束:
1、作业完毕,应按规定对管线进行扫线,扫线结束后,船方拆卸快速连接器与油船集油口的连接螺栓,并打开快速连接器,拆卸时做好油收集。
2、作业人员将输油臂收回:
①弹起内臂定位销;
②拽内臂与外臂的牵引绳使输油臂处于回收状态;
③待内臂外臂自动锁定后插上防风定位插销。
连云港深达石化装备有限公司,于2009年成立,是从事定量装车系统、船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。