确保航空运输,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,重要的是每种型号的锂电池UN38.3检测报告。该报告可由民航的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。
对于外部短路试验,电芯的试验温度修改为在55 °C ± 5 °C.环境下进行,电池组则改为在常温下试验,并且增加对电池组测试时单一保护元件失效的要求;
跌落测试增加除水泥跌落面外的金属跌落面;
热滥用试验时间由10min改为30min;
挤压试验的终止条件“10%形变”的参数要求,保留原有13KN或1/3初始压降的要求。
过充试验电压改为单节1.4倍充电上限电压(但不超过6V)、多节1.2倍充电上限电压;
修订了强制放电测试方法,并给出了参考试验曲线;
增加机械测试(振动和冲击), 去除运输测试要求。
UN38.3报告年度更新重要提示
1、环测威检测实验室出具的报告要求:
1)更新空海运鉴定书需使用2022年锂电池报告鉴定书更新表格(只限更新DGM鉴定书的报告),表格+UN报告+2022年航空航海委托书一并提供给对应窗口开案排队。
2)2022年更新会按开案顺序顺延,实验室内部不能随意更改开案顺序。若客户端有等特别服务需求,请在邮件上备注说明。
2、非环测威检测实验室出具的报告处理:
1)由DGM认可的实验室出具的原始检测报告,报告版本要对应,且加盖CNAS;
2)申请表;
3)包装资料;
4)比对样品。
3、如有需求请联系我司业务,并提前两个工作日邮件开案预约,无预约申请一律不得处理。
环测威检测·UN38.3认证产品范围:
1.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器锂电池等);
2.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池等);
3.各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等);
标准更新内容如下:
将标准分为2个立的标准:镍系 IEC 62133-1:2017和锂系IEC 62133-2:2017;
将纽扣电池纳入标准范围(此前旧版本均不包含纽扣电池);
更新了5.6条款关于电池组的装配,增加5.6.3条款;
新增了IEC TR 62914作为参考文件;
增加了部分术语定义,如参考测试电流、不同类型电池、功能和放电截止电压等。
在各种移动设备上几乎都会有电池的存在,比如说蓝牙音箱、蓝牙耳机、移动电源等。很多电池在分类中都是属于危险品的,不管是在运输过程还是出口中,基本都是要提供检测或是认证报告或证书的。
深圳市环测威检测技术有限公司(Shenzhen CTB testing technology Co., LTD,英文简称“CTB” )是一家主要从事电子及电器产品安全(LVD)、电磁兼容(EMC)、重金属和有害物质分析测试和认证(RoHS、REACH、卤素和偶氮)以及无线电通讯认证测试机构。 中心目前拥有齐全的Safty、EMC、R&TTE、ROHS检测实验室。本实验室是严格按照ISO/IEC17025与EN45001国际实验室管理规范组织建立,且遵循“科学、、准确、”的服务宗旨。目前已获得众多国际认证机构的授权认可,包括:德国莱茵(TUV),美国UL,美国联邦通讯会(FCC)及加拿大IC、澳洲CTICK等,国内方面与深圳市计量质量检测研究院,深圳市质量技术监督局,广州威凯等国家实验室有着良好的合作。我们拥有一批经验丰富的检测工程师及优秀且专业的销售队伍,可为您提供标准咨询、申请文件制作、产品测试、工厂审查、对策整改及获得认证等“一站式”服务,将保证您用短的时间、合理的费用,顺利通往市场!欧盟CE认证方面,能检测的指令有:无线RTTE指令、机械MD指令,防护韩品PPE指令,建筑产品CPD指令,电磁兼容EMC指令,低电压指令LVD。
环测威遵循“科学 准确 ”的质量方针,遵循国际准则和惯例以及国家的法律法规,在严格的程序下开展工作,对所有委托方均持科学、的,坚持保密的原则,向社会各界提供优质的服务。