德阳地坪起砂聚合物砂浆 高强修补料

是以环氧树脂、及其特种等为基料而制成的高强度、抗冲蚀、耐磨损材料。具有性能优良，施工简便、快捷，无毒、无污染等特点。环氧砂浆的生产执行企业标准二、环氧树脂胶泥（环氧修补砂浆）
水泥路面修补料性能指标 编号 项目 技术指标
 1 抗压强度（MPa） ≥85
 2 抗拉强度（MPa） ≥10 
3 与砼粘结抗拉强度（MPa） ≥4.0
 4 钢-钢粘结抗拉强度（MPa） ≥6.0
 5 抗老化性 优异 
6 可操作时间（20℃），min ≤30 
7 初凝时间（20℃），h ≤2

高强修补砂浆适用于快速修补和重建重交通载荷区德混凝土路面，如飞机跑道、机场的其他干道及停机坪、高速公路、港口以及各种重载堆场的仓库等；非常适用于各种有防侵蚀和化学腐蚀以及重物冲击要求的混凝土表面；受腐蚀钢筋混凝土的防腐修补，工厂车间的钢筋混凝土梁、板、柱、立交桥混凝土构件；水工构筑物的开裂破损的修补。

高强修补砂浆施工：
1、混凝土路面、桥梁等水平面修补：将拌好的修补砂浆倾倒在需修补的混凝土表面，用刮尺或抹子赶平砂浆控制好标高并快速用抹子收光，一次修补厚度一般控制在100 mm；
2、混凝土梁、柱、板、顶面等立体面的修补：用刷子在处理完毕的基面上涂一层刚刚调好的修补砂浆，立即用抹刀用力在新图刷过的、还湿润的修补砂浆涂层上修补砂浆，并将其刮平平整。每层的厚度不超过25mm，逐层施工，后用抹刀修补平整；
3、用量：每吨结构修补砂浆约可修补100㎡/5mm厚的空间；
4、界面处理：普通混凝土缺陷、蜂窝、麻面等修复可以直接进行抹灰施工，钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固法时需按照设计要求涂刷界面剂或界面胶。

水泥路面修补料使用方法 
1、基层要求及处理  打磨去除混凝土基层表面的疏松层，露出坚实骨料，彻底扫净表面浮 灰，基层要求坚固，干燥；无贯通宽裂缝。
 2每次配料不宜过多，随配随用，20 分钟 内用完。 
3、施工涂刷胶液：将配制好的水泥路面修补料，采取滚涂或刷涂的方法，在 处理好的基层上涂刷均匀，厚薄一致，确保完全涂满基层。间隔 0.5~4 小时（根据气温初凝后）可以进行下道工序；压抹砂浆：在胶液涂刷后表面变粘（ 手触胶液有拉丝现象）后, 立即压抹 配制好的水泥路面修补料，同时压实收光；养护：干燥养护 5h，可使用。
水泥路面修补料可实现超薄修补，的抗压和粘接强度和的耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。
积倡导和鼓励新技术的推广应用，对传统公路养护技术、材料的再认识，促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、感，具有强的典型示范和带动效应，水泥路面修补料的应用有着很强的经济和社会效益

成都中科韦业建筑 工程有限公司，作为国内针对已有建筑物进行耐久性修复、维护与防护的科研中心，我们不仅提出了耐久性“修复”是一门立学科的概念，而且还是国内比较早从事建筑物修复与维护的技术研究中心。  公司汇集了混凝土结构、建筑材料、精细化工等方面的、学者，不断开发具有可靠性、耐久性的材料、技术、工法。为了正确、科学地实现上述过程，负责决策的有关人员，具有强烈的使命感和高水平综合解决问题的能力。他们不但要精通建筑结构理论，掌握各种修复材料的物理力学及耐久（耐老化）性能，懂得结构及结构材料劣化损坏的机理，同时，还必须了解与使用有关的各种影响因素，懂得精细化工方面的机理、性能。 公司主营混凝土地坪空鼓注浆，混凝土裂缝修复，**硅保护剂，地坪起砂固化剂，沥青路面养护剂，高强快硬抢修料等。  公司联合北京冶建在工程师®系列产品的基础上，推出一系列建筑修复体系、工法。广泛应用于工业与民用建筑，停车场，道路、桥梁，海洋、水工结构，涵洞、隧道、下水道，以及历史建筑、古建筑等各种建筑修复领域。