运城优质污水池防腐施工

性能特点：
1、玻璃鳞片胶泥具有特的抗渗透屏障，腐蚀性气体渗透率低；
2、玻璃鳞片胶泥良好的耐水、酸、碱、部分溶剂及其它一些化学介质性能；
3、玻璃鳞片胶泥硬化收缩小，与多种基材粘结性强，易局部修补；
4、玻璃鳞片胶泥高韧性，良好的力学性能，适应温度骤变；
5、玻璃鳞片胶泥交联固化，表面硬度高，有良好的耐磨蚀性；
6、玻璃鳞片胶泥建议长期使用温度：湿态140℃，干态170-190℃。 
7.玻璃鳞片胶泥和玻璃钢相比，它的突出优点是抗渗性能优异，抗渗率约为玻璃钢的20倍；衬里内残余应力小，玻璃鳞片在树脂内分布是不连续的，避免了玻璃钢破坏时的大片脱落。
8. 施工方便 ：玻璃鳞片树脂衬里施工方便，可常温固化，采用真空搅拌，消除了气泡，而且对缺陷部位极易修补，施工质量容易保证。
玻璃鳞片防腐涂料：是在热固性树脂里填充以处理的鳞片状玻璃。因为玻璃鳞片在涂层中是堆叠摆放的，因此对涂膜的抗渗透性起了很大效果。涂装办法可采用刷涂、高压无气喷涂或辊筒涂装。 工业化的不断开展，使腐蚀和污染不断加剧。据统计，我国每年因腐蚀形成的丢失约占GDP的3~5%。因为玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简洁，易于修补，因此玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、修建等职业均有很多使用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气渠道、港湾码头及船只使用更为广泛。

不同行业对车间地坪涂层的性能要求不同，从而涉及到施工方法的差异。当用水性环氧涂料做机械、化工、仓库等车间地坪时，由于需要地坪抗冲击、耐辗压、耐磨损、耐腐蚀等，所以必须按常规工序进行施工，即基层处理→封底漆→环氧砂浆加强层→腻子→面漆。(1)基层处理：对于油污较多的混凝土地面，可用10%～15%盐酸液洗刷，然后用清水冲洗干净；对于面积较大的一般混凝土地面，可用电磨机磨平、清除砂尘、油污的方法处理。(2)封底：将环氧底漆甲、乙组分混合均匀后，辊涂于基层表面， 辊涂2遍，使其充分润湿并渗透到混凝土内部，起粘结增强作用。(3)中层砂浆：在水性环氧涂料中加入适量粒径不同的混合石英砂搅拌均匀，用抹涂方法使涂层达到一定厚度，以增强地坪的抗冲击性、耐辗压性。(4)腻子：待环氧砂浆层充分固化后，批刮两道水性，干燥后打磨平整，为面涂提供平整，坚固的基面。(5)环氧地坪漆面涂：将水性环氧面漆按甲组分∶乙组分=1∶1质量比混合均匀，刷涂或喷涂于基面上，使其自流平，固化后成为平整、光滑且具防静电、耐腐蚀、抗菌杀菌、祛除异味等多功能地坪涂层。当水性环氧涂料用于食品、医药、电器等车间或公共场馆、居室地坪时，可按基层处理→封底漆→腻子→面漆工序进行施工。各道工序的施工方法同前。施工时要求环境温度>12℃而<40℃；以15～40℃为宜；空气中的相对湿度以<85%为宜， 为65%，否则，涂层固化不好，影响涂层的综合性能。
高渗透性型：和玻璃钢相比，它的突出优点就是抗渗透性能优异，抗渗透约为玻璃钢的20倍；衬里内残余应力，玻璃鳞片在树脂内分布是不连续的，避免了玻璃钢破坏时的大片脱落。
高粘结强度：和橡胶里衬相比，玻璃鳞片树脂里衬的线烹炸系数更接近钢的，它更能承受设备使用过程中的温度急变，粘度强度远高于橡胶里的。
施工方便：玻璃鳞片树脂里衬施工方便，可常温固化。采用真空搅拌，消除了气泡，而且对缺陷部位极易修补，施工质量容易保证。
耐高温防腐涂料的涂层稳定性非常的高，在高温环境下会与其他的活性分子反应且使用寿命较长;这种产品应用比较多的地方是高温炉体金属上，在高温火焰中能有效的保护着高温炉体金属耐防腐、提高耐酸碱的抵抗力，保护金属不会被抗氧化、封闭保护等作用它克服了普通防腐涂料在高温条件下有着极不应用的，耐温能力不达标而出现的起皮、皱裂、变色等缺陷。耐高温涂料有着非常高的稳定性及抗冲击耐磨能力，在高温环境与其它的活性分子反应，使炉体的使用寿命更长。

当我们在进行玻璃鳞片的涂料的工作的时候，主要的施工的要求有很多，比如，在进行高空的作业的时候，技术人员一定要以一定的位置作为基准的高处进行的作业，在施工的时候我们一定要注意安全的问题，防止在高空作业的时候的高处坠落，物体打击事故这种危险，而且在使用的时候要注意化学污染，因为一般的玻璃鳞片防腐的涂料都是有一定的毒性的，而且溶剂型的涂料一般都会有一定的毒性，所以在进行安装的时候，我们一定要注意涂料中的溶剂和稀释剂对人体造成的危害。
玻璃涂层破坏主要是因为介质的渗透造成的，因为研究延长介质对涂层的渗透时间是提高涂层寿命的一个重要的方面，为此美国首先推出了抗渗透性能的玻璃鳞片涂料，玻璃鳞片涂料是以耐腐蚀树脂为基础加20%-40%的玻璃鳞片为填料的一类涂料，其耐腐蚀性能主要取决于所选用的树脂，此树脂有三个大类，分别为双A型，，基质树脂，这些树脂以无溶剂形态使用，因此一次涂刷可得较厚层间附着力好，此外，不论是树脂，稀释剂，固化剂等的品种，用量，使用方法均与普通的涂料没有多大的差别。

1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策——沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂树脂涂料和氟树脂涂料。2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查——冲绳综合事物局在日本钢桥协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能 ，次之，氯化和邻型不饱和树脂涂料效果较差。3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案——关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了 性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装基酯树脂玻璃鳞片涂料和涂料(1000um)；潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。4)港湾钢构物防锈蚀方案——日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位推荐基酯树脂、和玻璃鳞片涂料。5)石油储槽底板防锈蚀——日本冲绳石油基地(金武湾)石油储槽高22m，直径80m，浮屋顶式储藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油储槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。

本公司专业生产销售玻璃鳞片胶泥、玻璃鳞片涂料等防腐材料。主要应用于热电厂、钢铁厂、化工厂、污水处理厂、玻璃钢制品的防腐工程施工等领域，效果良好，得到了广大客户的一致认可好评。　　我们承诺：以忠诚的信誉，先进的技术，可靠的质量，合理的价格，更优质的服务来赢得广大客户的信任。　　公司主导产品：基玻璃鳞片胶泥、环氧玻璃鳞片胶泥、玻璃鳞片漆、环氧玻璃鳞片漆、脱塔防腐施工、 污水池防腐施工、管道防腐施工、901树脂、907树脂、、固化剂、促进剂等产品，广泛用于脱塔防腐、烟囱内壁防腐、化工池、管道防腐，储罐防腐，公司始终以“质量为本，用户至上”为企业宗旨，诚实、守信、在生产及施工中精益求精。