停车场的车牌识别越来越受到车主和停车场经营方的青睐,其的智能化功能能够使车辆快速通行、避免高峰期道路拥堵,用户排队;以号码作为进出凭证,提高车辆停放,解决收费漏洞;省去卡片管理工作,免去用户忘带卡的问题。那么停车场车牌识别系统有这么多的功能,其组成的部分有那些呢?
车牌识别系统停车场在原有停车场系统设备组成基本一样,智能道闸、道闸控制机(票箱)、地感线圈、车辆检测器、电子显示屏、岗亭、摄像机、停车场管理电脑组成。其的区别是在于视频识别、免取卡,这要求停车场的摄像机,
工作原理:
1、道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180o的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90o范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90o范围内作升降运动。
2、由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩,限度地减小驱动机构的负荷,延长路闸的使用寿命。
3、自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样,水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
4、自动道闸停电的时候,可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入,套住手动摇把输入轴,摇动摇把升起闸杆。
鲁冠道闸主要技术指标与参数:
工作电源 AC220V.50HZ
功率180W大电机,机箱加厚
杆长 1000-6000mm
升杆速度 4秒/次、5.8秒/次(任选)
运行寿命 >=900万次
外形尺寸 350*300*1050(mm)
杆中心高度 1000mm
智能停车场道闸设备由济南鲁冠道闸厂家供应,可咨询厂家更多信息
车牌识别系统存在的主要问题相机技术有待提高各大摄像机厂家针对道路监控研发出相应的产品,并针对交通的特殊要求进行改进,然而由于道路监控中摄像机长期处于室外,受客观环境影响较大。因此不仅要求摄像机摄制的图像清晰度高,还要求摄像机适应性强。图像的高分辨率与识别速度的矛盾有待解决高清优势不言而喻,但是任何事情都是两面的,而在车牌识别系统中,主要体现为:高清图片由于图片覆盖面广,可能会同时在图片中出现多个的识别问题。再有高清由于数据量过大,不仅会出现处理速度过慢的问题,还会因对资源占用需求过大而难以实现高清视频流识别。
道闸控制机有了更高的功能要求。下面鲁冠智能就来介绍完成车牌识别的核心组成设备。1. 监控摄像机,这里的监控摄像机和停车场一般的图像对比摄像机功能有很大的区别,是停车场的车牌识别摄像机,采用高速DSP嵌入式智能硬件,内嵌识别软件,完成视频采集、图像预处理、检测、切分、字符识别、对比、图像压缩、数据传输等复杂的计算机图像处理技术,系统识别速度快,可靠性高,设备可对输入的两路视频分别进行车牌识别,根据不同的工程应用场景,两路视频可自选为车头或者车尾模式识别,相互不受影响。
2. 补光灯 车牌识别对停车场的现场环境要求非常高,难免会存在光线不足的情况,补光灯就能很好的确保车牌识别摄像机足够的光线,能够成功抓拍到。当然车牌识别系统是根据现场的停车场环境和要求与停车场系统来配合完成用户的实际解决方案。
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