小区道闸系统的工作原理小区道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。
车辆进过地感线圈会产生产生电感量传输给车辆检测器,车辆检测器会发出2组继电器信号,一组是进入地感线圈信号,一组是离开信号,每组多有长开和长闭两种信号。另外道闸一般有地感红外输入接口,正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上,车辆来了道闸开闸,车过自动落闸,车来碰到地感线圈不会自动抬闸。但是要是供应商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配,他们把车辆检测器的两组信号接在道闸本身的开闸和关闸端口,这样也起到车过自动落闸车子在不会落闸保护车辆作用,缺点是车子压到地感道闸会开闸;另外一种情况是道闸控制板或主板有问题,主要看现场线怎么接的来判断。
车场收费管理系统、小区门禁、道闸机、高清车牌识别系统:济南鲁冠研发团队通过多年研究,克服了多个技术难题,使慧眼识别高清车牌识别摄像机的实用识别率大大提高,并在实际应用中效果取得了很好的效果,达到了用户的满意。
本产品凝聚了焦点曝光、宽车道大弯度识别、畸形校准等多项技术,有效地解决了环境适应性的难题。产品集网络视频、车辆抓拍、车牌识别、语音播放、LED显示jnlgzn、智能控制于一体,配上道闸和地感系统,就可以组成完整的停车场管理系统,即可以管理固定用户车辆,也可以实现临时车辆收费。
固定车辆可以不停车通行,临时车辆也可以不停车进入,临时车出口时交费放行,
(也可用自助收费系统,车主自主交费,达到无人值守),实现公共停车场临时车辆管理收费功能。
车牌识别无疑是智能化程度△解决”卡管理时”,一卡多车的情况;
解决”卡管理时”,卡未携带的情况;
解决”卡管理时”,卡丢失带来的换卡,补卡工作;
解决”卡管理时”,卡损坏带来的换卡,补卡工作;
解决”卡管理时”,卡安转摆放位置的沟通工作;对临时车管理而言,停车场道闸杆,车牌识别有一下优点;
解决”卡管理时”,收费人员眛钱的现象;
关心的内容。外观大气上档次。jnlgzn
适应车速:0-150公里/小时
输出信息
车辆特征图像、图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间
数据接口方式:10/100M 以太网TCP/IP
图像传感器:1/3" CMOS
有效像素:720P
照度:0.1 Lux(标准)
信噪比:>50db
电子快门:1/1至1/10000秒,22档
拍摄范围:3-10米
光源发光频率:50Hz
1.标准型 既有固定车辆停放,又有临时车辆停放,根据停放车辆、车型等对车辆进行收费,可选择标准型停车场智能停车场智能管理系统
2. 简易型 简易型停车场智能管理系统可满足客户简单、经济的出入口控制管理。
3. 不停车通行 jnlgzn不停车通行停车场智能管理系统无需停车,远距离射频读卡后可直接不停车通行。
4. 收费 针对大型的、临时车流量很大、停车场内有专门收费的停车场,可选用的收费型停车场系统。
5. 免布线系统 针对布线比较困难或复杂,应用又比较简单,可采用免布线停车场系统
6. 通信方式 控制机有TCP/IP、RS485等多种读卡方式
7. 读卡方式 可选配ID、IC、HID、远距离等多种读卡方式.
8. 机箱 控制机机箱有多种选择,满足不同应用需求和环境
9. 复杂停车场管理 可很好解决大型的、多出入的、出入口距离很远的、大套小的、多种收费方式的非常复杂的停车场管理。
10. 红绿灯控制系统 对于进出口车辆均为一条通行车道的情况,尤其是弯道,为了防止车辆进出的冲突,采用红绿灯控制系统。
11. 自动识别系统 无需,当车辆驶入摄像机识别区域时即可被抓拍,系统提取拍到的号转换成数字格式与系统登记的进行对比确认,确认后自动放行
济南鲁冠智能科技专注停车场多年,下面我们能为你想到的解决方案是否能解除你对车牌识别技术的疑问!
1)电脑出故障了,系统还能正常运行吗?
可以的,这是脱机款,所以在电脑出现问题时:固定车辆正常进出,临停车正常进出收费且显示屏和语音播报正常工作;
2) 可以不让外来车辆入场吗?
可以,在软件里面设置禁止外来车辆入场即可;
3)软件收费模式可以根据我的要求更改吗,我需要改非标?
可以,如果您有软件改非标要求,请您以文档的形式发给客服,我们会安排技术与您对接确认然后更改
4)像素越高越好吗?
不是,别的卖家可能会跟您说三百万五百万的,实际上会降低识别率,因为有效识别需要选择相当合适的像素,相反这么高的像素会降低识别率和识别的时间。
5)无牌车怎么处理?
在软件【在线】里面,当有无牌车入场时,点击【无牌车入场】,输入车辆息后点击【添加】jnlgzn开闸放行(车辆颜色必选,无牌车辆很多时便于区分,也可以输入一个虚拟)。
当有无牌车出场时,点击【无牌车出场】,输入查询条件后点击查询,即可查出满足条件的所有无牌车入场记录,点击入场的无牌车记录可显示入场的图片对比,确定好后点击【计算收费】,语音显示会播报和显示收费金额,收费后点击【开闸放行】。
6)一个车主,多辆车对应多个月租车位如何管理?
对同一停在车场,超过所买车位数的那部分车进行收费或者禁止入场。
7)如果是酒店项目的停车场可以打折吗?
以,对住店的车主登记,车辆住店期间可以免费进出停车场,该功能适用于有酒店的停车场。启用酒店打折功能,第二后台添加打折设置即可;
停车场道闸可根据道闸杆来分:
1、鲁冠直杆道闸,这类道闸的栏杆采用的是直杆,是直接的一根栏杆,一般很长4到6米左右,用的很普遍。
2、鲁冠栅栏道闸,该道闸是由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果,遮挡的面积更大。有二栅栏杆,三栅栏杆。道闸的闸杆外形优美,立体感很强,不占地方,能够自调整、自优化,更耐用、更灵活、更。
3、鲁冠曲杆道闸,该道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的,高灵活曲杆机构,转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承,无磨损,无噪音。
自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样,水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控;
自动道闸停电的时候,可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入,套住手动摇把输入轴,摇动摇把升起闸杆。以大手控制的PAB_40B道闸为例。它主要是由智能控制电路控制强电的通断,从而达到驱动电机的正反向转动,电机的的正反向转动驱动道闸机械结构(4杆联动机构)运动,从而达到栏杆在垂直与水平位置之间的运动。的就是时,控制器给道闸一个开关信号。开关信号控制电机转动,电机通过减速机带动道闸。起到控制起落的作用关闸时一般通过车辆检测器给道闸关信号,落下道闸杆。
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、工厂、企事业单位门口等,用于管理车辆及行人的出入。电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统、蓝牙有源远距离不停车读卡管理系统)实行自动化管理。道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成,根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲臂杆、180度折叠杆、单层栅栏杆、双层栅栏杆、胶条杆等jnlgzn
济南鲁冠智能科技有限公司是一家专业从事停车场智能管理系统、智能车牌识别系统、智能道闸、工地人行通道闸设备、门禁设备、停车场系统研发、生产及销售的**企业。济南鲁冠智能及其重视技术创新和产品质量,经过多年来**过数万个客户的验证,性能较其稳定。公司软件部拥有开发人员,负责开发标准的停车场、门禁等一卡通软件,同时还针对客户的需求进行定制开发。机电产品部负责道闸、通道闸的设计和研发。济南鲁冠智能科技有限公司立足打造国内优质的停车场智能管理企业,致力于给国内经销商,工程商,系统集成商提供一个良好的平台,力争打造中国安防品牌,我们将与时俱进,劈浪前行,以创新求回报,以服务拓市场,以合作促发展,期待与你携手,共创辉煌!