请问DHL与中外运、敦豪是什么关系?
DHL是德国邮政下属的国际快递物流公司,属于全球快递公司之一,其他三家分别是FedEx、UPS、。
在中国还没有加入WTO前,对快递行业是有限制外资进入的,后来采用了变通的方法,即合资方式运作。DHL在国内找的合作方,是国内的物流巨头中外运,成立的合资公司名称就叫:中外运敦豪,这个敦豪就是取的DHL的中文谐音。
中国入市五年保护期,即2007年12月以后,因为双方的合资比较好,而且利润可观,中外运不想退出收益,因此国内的DHL快递业务还是以中外运敦豪的名称存在,但是具体运作其实已经由DHL全权打理,中外运只是参与利润分红而已。
DHL推“按需配送”服务跨境网购消费者
DHL称,这种服务是针对国际电商配送需求“定制”,现在大部分包裹都是直接寄往住址,而消费者们期待更加灵活和便利。
“2013年,DHL国际电商配送业务增长率仅10%,2016年已超过20%,”DHL欧洲区执行官John Pearson称。
“业务发展这么快的主要原因,一个是全球市场上对产品的极大需求,另一方面大量电商初创公司出现,寻求向海外市场扩张机遇,因此也需要送货上门服务。为了迎合这种强劲的发展状态,确保我们的服务继续超越客户期待,DHL推出了‘按需配送’服务。”
按需配送网站可以通过手机、平板、电商登录,为收件人提供至多6个配送选项。客户可以选择把包裹发往附近DHL服务点,或其它地址,还可选择假期暂停收货。而发货人可在客户通知消息内加入自己的。
DHL公司打算在2016-2017年将“按需配送”服务推向100多个国家。
DHL与波兰InPost携手,“点击取货”更亲民
InPost在英国有1000多个储物柜,可以让消费者享受定时定点取货。通过邮件和短信通知,让人们随时了解包裹位置。DHL称,该举措意味着:随着电商购物越来越红火,它的零售合伙人能够为消费者提供更灵活的取货服务。
DHL物流集团英国和爱尔兰分区CEO Phil Couchman 说:“现在的消费者时间都很紧凑,网上购物后希望能快速便捷地收取他们的包裹。作为更加灵活、不间的取货渠道,储物柜让人们不必时时在家等候包裹,而且能够选择合适的收货地点。让客户时间收到产品,是确保客户满意的关键,我们很高兴能够提供这一创新的服务。”
InPost英国区CEO Ian Caminsky说:“随着配送市场的成熟,点击取货逐渐成为时代的主流方式。零售商们不断改善服务,来满足消费者的期待。越来越多的人希望能从一系列配送方式中选择适合自己的。通过提供包裹取货点和适合人们日程的服务,我们致力于让人们的生活更简单——与DHL的合作,就是我们努力的体现。”
DHL2.43亿收购英国邮政UK Mail,紧抓欧洲3大电商市场
欧洲邮政公司必须削减成本,投资新的科技和服务,因为他们试图在利润丰厚的包裹配送市场于外来竞争者,比如美国电商零售巨头亚马逊。
UK Mail专注于商业用户,去年在考文垂推出新的物流中心,配备的机械设备,每小时可以处理24000个包裹(是之前的4倍)。
“我们在欧洲物流网络的扩展,是由于电商卖家跨境配送的需求不断扩大,”DHL董事会成员JuergenGerdes在发布会上说。
近几年物流市场出现一波整合现象。比如,去年美国FedEx以44亿欧元收购荷兰快递巨头 Express,从而超过UPS成为欧洲第物流公司。
过去2年,UK Mail下降1/3,DHL趁此机会将其收购。
“董事会相信,有了DHL庞大的财政和运营资源支持,UK Mai的状况能够得到改善,包裹和邮件业务也会获得更好的发展,”UK Mail董事长Peter Kane在发布会上说。
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