隧道施工升压变压器(100KVA-2000KVA)本产品可解决因电网电压低于300v,甚至更低,线路过长导致电压过低,设备过多导致所有设备不能正常启动使用,使用隧道升压器可将电压升至380-450v,使用电设备正常启动和工作。特别适用于工厂、矿山、公路、铁路、隧道、灌溉等电压过低的场所边远山区选矿区、矿井、隧道等企业各类的机电设备如破碎机、球磨机、刮板机、输送带、水泥输送泵、空压机、绞车、选矿设备或隧道挖掘设备、喷浆机、隧道掘进机等。因电源供电距离远,线路损耗大所造成的电压降低,从而使各类矿用机电设备无常启动工作,甚至烧毁各种矿用机电设备。隧道矿机自动升压器具有升压范围广等特点,可以将电源电压(240V-430V)自动稳定在(400V)输出。使电源末端各类矿用机电设备正常工作。需求其他电压,可定做。
该产品除符合一般通用变压器的所有技术指标外,还能输出多档适合隧道施工的供电电压,包括在洞内施工移动照明所需的36V电压,并可根据用户需要作特规电压设计。使用“隧道升压变压器”产品,就能彻底解决隧道施工中长距离送电,末端电压太低的问题。该产品已被中铁集团隧道工程项目中广泛应用。
精品工程案例:
一:贵广高铁、黎平县百乐隧道7500米。
二:兰渝铁路、中交一航局三分部王家河隧道3000米。
三:张涿高速、中铁十五局L10标分水岭隧道7400米。
四:兰渝铁路、中交一航局一分部杨家山隧道3000米。
五:厦蓉高速.中铁十八局司尖峰岭隧道4600米
六:沪昆高铁.中铁一局桥梁公司鸭嘴岩隧道4200米
七:赣崇高速.中交一公局桥梁公司尖峰岭隧道
八:巴准高速.中铁隧道集团巴准四标隧道3200米
九:中铁十三局林白能源铁路和力黑坝隧道进口7500米
十:巴达铁路.中铁七局巴达铁路罗家梁隧道4500米
隧道升压降压变压器的原理、结构、优点
三相干式隔离降压变压器采用三相双绕组结构,具有防雷击、防干扰特性。原副边每个绕组分成两个线圈,该两个线圈是用两层互相绝缘的金属箔并绕起来的。于是该两线圈之间就存在电容C(即容性隔离变压器)。然后可根据需要采取以下两种接线方式任意组合:
1,具有电压变换功能(如:△/Yo或Yo/ △接法)
2,有滤波抗干扰功能(如:可以去除三次谐波干扰功能。可以去除奇数次谐波干扰.)
3,能有效地抑制从电源线引入的扰谐波和雷击电磁脉冲对本系统产生干扰;
4,能有效地抑制由本系统电子设备发出的扰谐波进入电源配电网络对其他设备(装置和系统)产生干扰;
5,能从根本上防止由于、地电位扰动所引起的系统工作失常、数据丢失或出错;
6,能有效地防止建筑物防雷装置接闪时因作为参考地的钢筋电位急剧升高导致系统中硬件设备遭反击击毁。
7,隔离变压器在交流电源输入端的特点:
a、若电网三次谐波和干扰信号比较严重,采用隔离变压器,可以去掉三次谐波和减少干扰信号。
b、采用隔离变压器可以产生新的中性线,避免由于电网中性线不良造成设备运行不正常。
c、非线性负载引起的电流波形畸变(如三次谐波)可被隔离而不污染电网。
8,隔离变压器在交流电源输出端的特点:
a、防止非线性负载的电流畸变影响到交流电源的正常工作及对电网产生污染,起到净化电网的作用。
b、在隔离变压器输入端采样,使得非线性负载电流的畸变不影响取样的准确性,得到能反应实际情况的控制信号。
c、若负载不平衡,也不影响稳压电源的正常工作。
铁十局乐清湾铁路6649米红岩隧道使用隧道升压器成功解决方案
红岩隧道北岙斜井目前已经掘进1400多米,0-1000米掘进期间设备启动都还正常,电流也能跟上,输送泵等设备都能启动,到掘进1000多米后,由于1000多米的线路,输送泵等设备启动时导致压降太大,洞外电压有400V,而洞内只有350多伏,电流低于设备额定电流,设备启动就开始吃力了,随着隧道的掘进,线路也更长了,压降更多,为了解决这个问题,中铁十局公司开始采用发电机发电,解决压降及电流不够问题-中铁十局乐清湾铁路6649米红岩隧道使用隧道升压器成功解决方案。
上海莱辰电气设备制造有限公司主集研发设计、生产、维修、销售为一体的高科技企业,专业研发、设计、生产、维修、销售各类:稳压器、增压器、隧道升压器、变压器,调压器等,主要系列产品有:工业稳压器,隔离变压器,升压变压器,降压变压器 ,三相干式变压器,行灯变压器,控制变压器,K系数变压器,光伏隔离变压器,隧道远距离输电电源,低压变压器等电气电源设备,产品质量全程,品质保证。 上海莱辰电气设备制造有限公司坐落于**大都市上海,本公司秉承‘以质量求生存,以科技求发展,以服务求信誉’优异的售后服务启得了用户的信赖。我们致力于与您提供电气电源问题的解决方案,并积实现您的理念,力求简单,追求质量!无论是优化现有产品,还是研发新产品,我们均将这一理念始终贯穿于我们的思维,我们的产品和服务的每个细节中。意致行,行至简!我们期待与广大新老客户精诚合作,携手共创辉煌!