连云港市海州区PPG式玛油漆 聚氨酯面漆550

江苏东风环境PPG油漆环氧富锌底漆为双组分涂料，使用时需要将主漆和固化剂按照10:1的比例混合，另加入环氧稀释剂，充分搅拌均匀并静置熟化15-30分钟。
SIGMARINE 21 (SIGMARINE PRIMER RL)
醇酸底漆 21
1 / 2
共 两 页 2005 年 9 月版
简 介 以醇酸为基料, 红丹或红丹/氧化铁红为颜料的防锈漆
主要性能 — 良好防锈性
— 有两种可互换的颜色
— 使用于传统油漆系统
— 认可的低播焰性能, 见表 1883A
颜色与光泽 橙色(=浅色), 棕色(=深色) - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑； 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.6 克/厘米 3
体积固体含量 57% ± 2%
挥发性**成分(VOC)  227 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 359 克/升(约 3.0 磅/加仑)
推荐干膜厚度 35 微米
理论涂布率 16.3 米 2/升
表干时间 5-10℃ , 3 小时; 20℃ , 30 分种。
覆涂间隔 小: 5-10℃ , 36 小时; 20℃ , 16 小时
: 无限制
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 38℃
推荐基底 — 钢材: 喷砂处理达 ISO 标准 Sa2.5 级
状况与温度 — 无氧化皮钢材: 根据 ISO 标准达 St3 级
— 涂有车间底漆钢材: 按照 SPSS 标准达 Ss 级或 SPSS 标准达 Pt2 二级
— 焊缝、气割或火工校正部位: 按照 SPSS 标准达 Pt3 级
— 基底温度至少** 3℃
使用说明 — 用前需搅拌均匀
— 油漆温度需** 15℃ , 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低
— 施工与固化时需足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)SIGMARINE 21 (SIGMARINE PRIMER RL)
醇酸底漆 21
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无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂用量 0-3%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.43-0.48 毫米(0.017-0.019 英寸)
喷出压力 12-15 兆帕(约 120-150 大气压或 1700-2130 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂用量 0-2%
工具清洗 稀释剂 20-05
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作细
小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产品数据
参 考: 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
产品说明书编号 7113

随着工业润滑技术的不断发展，汽轮机油因其良好的抗氧化性、防腐防锈性和抗泡性等优良特点跻身润滑油市场热门。业内的汽轮机油具有持久的耐用性，即便如此，条件再好的产品都会有失灵的时候，为延长产品的使用寿命，客户应该自觉进行维护保养，汽轮机油的日常维护包含哪些内容：
1、定期添加抗氧化剂、防锈剂：汽轮机体在运转过程中由于高速运转会使润滑油表面受热并与空气中的水分混合发生氧化作用，这是众所周知的易腐蚀现象。除去汽轮机油本身的抗氧化性，客户在日常的维护中需要手动添加抗氧化剂及防锈剂以增强其抗氧化性，较大限度的减少腐蚀现象，能够起到一定的维护保养作用；
2、定期或不定期排放底部沉积物：汽轮机油的油泥和沉淀物是润滑油本身存在问题的一项指标表现，是由设备中油自身的氧化或外部杂志与油的溶解造成，能显示油品变质的迹象，一旦产生油垢都应及时处理并排放出沉积物，增强油的品质，提升汽轮机油的使用**；
3、保证用油各环节的清洁：除去长时间积累下产生的各种用油必经的问题，客户在用油时也应保持各个环节的清洁。先，储油缸、油桶和取油工具等都要保持洁净，在储运过程中也不能混入水、灰尘或其他用油等杂质。在检修后装油或换油前要将各仪器清洁干净，不能留下水或残留物，这是关系到汽轮机油使用寿命的重要环节。

IGMAGUARD 440 LT (SIGMAGUARD TANKSHIELD LT-V COATING)
氧压载舱面漆 440 LT（冬用型）
1 / 3
S环
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份高固态聚胺固化环氧漆
主要性能 — 适用于压载水舱，可分段施工或整体涂装
— 有良好的低温固化干燥性能
— 的抗海水性能
— 优异的防腐蚀性
— 良好的抗化学品污染的水的性能
— 良好的阴保护适应性
颜色与光泽 灰色（绿色，可根据要求）- 有光
基本数据(10℃ ) (1 克/厘米3=8.25 磅/美加仑， 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)
比 重 1.5 克/厘米3
体积固体含量 75% ± 2%
挥发性**成分(VOC)  244 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
 354 克/升(约 3.0 磅/加仑)
推荐干膜厚度 100-175 微米/每道
理论涂布率 7.5 米2/升, 100 微米厚； 4.3 米2/升, 175 微米厚*
覆涂间隔 小： 8 小时*
： 7 天*
完全固化 见固化时间表*
（成分数据）
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料 28℃ , 固化剂 24℃
推荐基底 — 前涂层; 干燥且无任何污物，必要时作充分粗糙处理
状况与温度 — 施工与固化时基底温度范围为-10℃至+15℃ , 并至少** 3℃且表
面无冰
— 施工与固化期间基底温度可低达-10℃，但要固化到足够硬度需要较长
时间; 只有当温度升高后才能达到完全的抗性
— 施工与固化时相对湿度不**过 85%IGMAGUARD 440 LT (SIGMAGUARD TANKSHIELD LT-V COATING)
氧压载舱面漆 440 LT（冬用型）
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S环
使用说明 混合体积比 基料：固化剂 = 75 ： 25
— 基料和固化剂混合温度需** 5℃，否则应添加稀释剂以达施工所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合后使用期 2 小时（ 10℃） *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-10%（单层 125 微米干膜厚度）
喷咀孔径 约 0.53 毫米（ 0.021 英寸）
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压，或 2130 磅/英寸2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5%-15%（单层 125 微米干膜厚度）
喷咀孔径 1.8-2.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压，或 43-57 磅/英寸2 )
刷涂 不推荐，仅适合于小块修补和预涂装
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（米2/升） 7.5 4.3
干膜厚度（微米） 100 175
刷涂时，干膜厚度 100 微米IGMAGUARD 440 LT (SIGMAGUARD TANKSHIELD LT-V COATING)
氧压载舱面漆 440 LT（冬用型）
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S环
覆涂间隔时间表 (干膜厚度 150 微米)
基底温度 -10℃ -5℃ 0℃ 5℃ 10℃ 15℃
小间隔时间（小时） 48 24 16 12 8 5
间隔时间（天） 14 14 10 10 7 5
－ 表面应干燥，且无任何污物
固化时间表 （干膜厚度 150 微米）
基底温度 完全固化至可以浸水（天）
-10℃
-5℃
0℃
10℃
15℃
--
14
10
5
4
－ 在施工和固化时需保持足够通风量（请参阅表 1433 和 1434）
混合使用时间 （处于施工时粘度）
0℃ 5 小时
5℃ 3 小时
10℃ 2 小时
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产品
数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7958

— 高压软管应越短越好
推荐稀释剂 不用稀释剂
喷咀孔径 约 0.43 毫米（0.017 英寸）
喷出压力 在 20℃时（涂料温度）至少 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2)
刷涂/辊涂 仅适用于小块修补涂装和预涂装
推荐稀释剂 不用稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83 (推荐) 或稀释剂 90-53
— 所有涂装设备使用后应立即清洗
— 无气喷涂设备内的涂料必须在混合使用期内排完
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
— 漆雾并非无毒，喷涂时应戴送风式面罩及手套
— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度
附 录
膜厚与涂盖面积
刷涂时， 干膜厚度 100 微米
湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间，总会有一个误差
— 这是由于导致油漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成的
— 建议实际应用中, 规定的干膜厚度每 100 微米上再加 20 微米.
干膜厚度测量
— 由于测厚仪要陷入初并不牢固的漆膜，故在初的日子里(根据环境
温度)，不能测干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间SIGMAGUARD 225 (SIGMAGUARD BT PRIMER)
无溶剂环氧底漆 225
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覆涂间隔时间表 (各种双组份无溶剂环氧涂料)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间（小时） 3 天 48 24 16 12
间隔时间
(不直接暴露于阳光） 一个月
间隔时间（天）
(直接暴露于阳光下） 11 9 7 5 3
— 表面应干燥，且无任何污物
覆涂间隔时间表 (各种双组份溶剂型环氧涂料)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间（小时） 7 天 5 天 36 24 16
间隔时间
(不直接暴露于阳光） 一个月
间隔时间（天）
(直接暴露于阳光下） 14 12 9 7 5
— 表面应干燥，且无任何污物
固化时间表
基底温度 表干（小时） 干硬（小时） 完全固化（天）
5℃ 48 3 天 21
10℃ 24 2 天 14
20℃ 12 24 7
30℃ 8 16 3
40℃ 6 12 2
－ 在施工和固化时需应保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434）
混合使用时间 （处于施工粘度时）
20℃ 60 分钟
30℃ 30 分钟
－由于是放热反应, 混合期间及之后, 温度可能会上升至 60℃SIGMAGUARD 225 (SIGMAGUARD BT PRIMER)
无溶剂环氧底漆 225
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**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7921
江苏东风环境科技有限公司积拓展腐蚀建筑构件的维修翻新，是PPG油漆供应商，也是工业防腐蚀技术协会会员、重质量守诚信双优单位、质量服务信用AAA企业。

海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处，竭诚为您服务！