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液压油箱降温的好办法
液压系统中降温常见的方法有：风冷却，水冷却，空调冷却---我见过的是这三种
风冷却的效果还可以，造价较低，不需要外接水源，设计安装比较简单，一般液压系统油温升高不是特别快常用风冷却循环降温。
水冷却循环系统，造价较高，效果较好，利用板式换热器，在热油与冷水之间进行热交换，这个降温速度是非常快的，这里说的是设计的水冷与油箱大小匹配，水冷却系统常见于钢厂等大型设备的液压系统中，这些液压设备24小时不停歇工作，对冷却系统要求较高。我还见过直接用水淋油箱的，姑且算是水冷的吧，至于效果么，如果液压油箱升温不快没什么问题。
至于空调冷却，这个我见过的比较小的液压系统，油箱较小，油温升高特别快，因为设备自身条件所限，无法用水冷，风冷的效果达不到，只能选择空调，空调制冷较快，不过用空调的时候一定注意密封。安装地面特别容易漏。
汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质，这类液压系统中油液的流速不大而压力较高，故称为静压传动。液压油质量的优劣将在很大程度上影响液压系统的工作可靠性和使用寿命。

液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当会导致液压系统早期故障和耐久性下降。情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。

液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切性应满足不同用途所提出的各种需求。

液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。
虽然不同液压传动系统对液压油的要求各有侧重，但大致概括起来有下列性能特点。
1、适宜的粘度：粘度是液压油的重要性能之一，选择液压油时，粘度是先考虑的因素之一；
2、优良的润滑性：液压油是压力的媒介，同时又是液压传动系统中各运动部件的润滑剂；
3、良好的防锈防腐蚀性能：由于水分和氧的作用，液压元件会发生锈蚀；
4、良好的抗氧化性：液压设备工作时，液压油不可避免地要与液压内部和空气中的氧接触而被氧化，使液压油变质；
5、良好的抗乳化性：进入油箱的水受到油泵，马达等液压元件的剧烈搅动后，容易分散于液压油中，形成乳化液，再进入整个液压系统；
6、良好的抗泡沫性和空气释放值：液压系统在工作时，由于油箱内液压油和空气一起受到剧烈搅动，或油箱内油面过低，油泵吸油时会把一部分空气也吸进泵中，并使空气留在油品中；
7、良好的粘温性能：为了改善油品的粘温性能，液压油中常加有粘度指数改进剂；
8、良好的密封材料适应性：密封材料的作用是防止液压油泄露，确保液压油在加压的条件下仍能继续在密封的液压系统中流动和传递能量；
9、良好的热性：液压油经常在高温下运行，必须具有良好的热性；
10、良好的水解性：液压油中的添加剂，特别是抗磨剂，在使用中容易与水作用生成酸性水解产物，腐蚀铜和其他合金，增加液压泵铜质运动件的磨损量，因此，液压油必须具有良好的水解性。

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