含氟聚合物是化学工业发展到较高水平之后的产物。由于聚(PTFE)分子链的结构,其具**械性能好、耐腐蚀强、优异的自润滑性能和出色的生物稳定性等优点。随着各种新应用场景的发展,聚已成为**产量、市场增长快的含氟聚合物,广泛应用于精密设备、汽车运输、化工设备、电子通讯、航空航天、食品工业等。
从**PTFE的需求结构看,下游主要集中在化工、电子、汽车运输和厨具四个方面,四者总计占比**过80%。其中,占比的是化工,达到45%。
5G高频和低延迟需求下,PTFE成为可能之选
5G 的高频化对介质材料的介电常数(Dk)、介质损耗系数(Df)提出了较高的要求,PTFE 是 5G 通信的必然选择。根据中国覆铜板行业协会,5G 通信高频化下,基材的介质损耗系数在 2.4 以下,介电常数在 0.0006 以下,若基材的介电性能弱于上述标准,整个 5G 网络就会出现较高的传输损耗,同时信号传输速度也会出现大幅下降,削弱 5G 相较于 4G 的优势。
5G 高频和低延迟需求下,PTFE 成为可能之选
为满足低时延、高速率、大流量、多连接的需求,5G 技术正在往较高的频段发展。5G 技术需要在连接设备数量提升数十倍、数据流量密度提升近千倍的情况下,实现将端到端延时缩短五倍、传输速率提升数十倍的目标。为此,5G 通信需要较大的带宽资源,即需要采用频率较高的电磁波进行通信。
干电技术加速电行业变革,进一步打开PTFE应用空间
电池的传统制造使用包含粘合剂的溶剂。将含有粘合剂的溶剂与正或负粉末混合之后,把浆料沉积在电集上并干燥。由于溶剂有毒,因此需要使用昂贵的电涂覆机进行回收、纯化和再利用,这就增加了制造成本。而干电工艺不使用溶剂,工艺流程是将少量的细粉PTFE粘合剂与正粉混合。然后,使正和粘合剂的混合粉末通过挤压机以形成薄电材料条,并将挤出的电材料条层压在金属板集电器上以形成薄板,形成一个完整的电。目前,干电技术已被广泛用于**级电容器。如果干电技术在电池领域得到成功实施,它将取代传统的电制造工艺,为PTFE开辟新的市场需求。但无法否认该技术在**级电容器到电池的技术迁移中存在一定的工艺门槛。
国内加快构建以国内大循环为主体、国内**双循环相互促进的新发展格局,为各个行业的发展提供良好的市场环境。随着中国在5G领域和电池领域迈向**水平之后,中国企业在材料的开发应用上也拓宽了市场空间。PTFE作为连接这两条主线的主角,必将在日后大放光彩。**PTFE市场规模稳步提升,产能逐渐转向中国
汽车及运输:汽车油封材料中,能够将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,防治润滑油渗漏;PTFE 透气膜用于汽车车灯,平衡灯内外压力并防止水、灰尘、汽车液体等带来的污染。
过去五年,国内多个省市相关规划,明确氟化工转型、加强氟聚合物的建设思路。国内在新材料应用**目录中明确指出,PTFE为新材料的重点发展方向,这有效推动PTFE行业加速转型。受技术和政策驱动,国内PTFE企业将在PTFE领域奋发图强,国内PTFE市场有望**进一步突破。
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