施工完成后要注意检查以下几项内容:
1、桥梁模板的资料搜集、采集、整理和现场核对。
2、检查支座是否锈蚀、老化、移位等。
3、检查墩台及基础有无滑动、倾斜、下沉。混凝土台帽有无风化、开裂、剥落、露筋等。墩台顶面是否清洁,伸缩缝处是否漏水。锥坡是否完好,有无勾缝脱落,切块松动、缺失,有无出现贯通裂缝。
4、混凝土是否开裂、缺损和出现钢筋锈蚀,有无碱集料反应引起的整体龟裂现象,表面有无严重碳化,梁体是否出现明显的位移、变形。
5、桥梁模板是否平整、顺直、伸缩自如,是否有异常变形和响动、松动、破损、脱落、漏水,是否嵌入杂物,槽口铺装层是否啃边,是否造成明显的跳车。
操作人员必须要懂的知识:
1.参加施工的操作人员必须按照钢模板的加工工艺和施工图纸的尺寸、材料型号进行加工。
2.对于不清楚的部位不要不明不白的就进行施工,需要将情况汇报给现场的技术人员,待确认后方可施工。
3.在加工过程中一些重要和关键的部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接必须责任到个人,对于经常出现问题的地方应该提前准备好防范措施,减少不必要的反工。
4.在钢模板加工工作过程中、各工位的操作人员应注意施工人员、加工机具和以加工好的半成品及配件是否完好、意外损坏,作到安全防范于事前。
钢模板施工前对基底处理的要求如下:无锈、无油、清洁、干燥、有一定粗糙度。
1、无锈:需要去除钢模板表面的浮锈、焊渣以及其它油漆,平面模板除锈时结合工地实际情况一般采用角磨机配钢丝球除锈即可,去除浮锈即可,原则上只需要处理一遍,锈蚀严重的可适当增加处理次数,但注意不要将表面处理的过于光滑,这样会影响模板漆周转次数。
2、无油:需要去除钢模板表面的机油、色拉油或其它油渍,异型模板除油可采用配套产品除油剂,也可采用去污力比较强的洗洁精,清洗的工具采用硬质的地板刷,分小地板刷和横式的地板刷。
3、清洁:涂刷模板漆前需要保持钢模板的清洁,表面的一些浮尘可采用干海棉擦干净即可,建筑钢模板用棉布醮天那水(香蕉水)或松节水擦拭表面,并用干布擦干即可,上漆时工人需要带脚套,以免沾污钢模板影响效果。
组合焊接
1、模扇制作;必须在有一定刚的胎模上施工,定型肋板组焊——肋板矫正检测——骨架装配定位焊——组对面板焊接,焊接成型。
2、钢模板成型必须在胎模上施工,对于组合装配用的螺栓孔、在组合装配时应预先拧紧螺栓,防止在组装时、螺栓孔或其它相临部位尺寸错位。
3、钢模板肋条骨架网加固焊可在胎模 下施焊,肋条骨架网加固焊后须经矫正后再上胎模组合钢模面板。
4、钢模面板上胎必须经矫正娇平修边处理,组合肋条骨架网对位固定,面板与筋板肋条边贴付平顺压紧施焊。钢模骨架网与面板组焊筋板和面板焊接采用对称间隔焊。
1、用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所需用的钢材品种规格、钢材材质必须符合国家标准普通碳素钢Q235a。
2、用于钢模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在国家标准范围内。
3、用于钢模板加工的板料,其工作面板部位严禁使用板面锈蚀(麻坑麻点)、麻面或带有搓板缺角缺边(剪板撕边)的次板。
4、组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形(变形死弯),主要受力处的筋肋必须选用整料、对于异形折角圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照 操作。
5、钢模在排料、下料时对于焊接量较大的部位、下料时应预留焊接收缩量。钢模板组合装配、加工应按图纸给定尺寸模数加工,中心孔坐标尺寸位置准确,且必须保证钢模板的组合精度及装配过程的互换精度。
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