郑州油墨报关代理,申报代理,代理进口报关

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油墨是用于印刷的重要材料，它通过印刷或喷绘将图案、文字在承印物上。油墨中包括主要成分和辅助成分，它们均匀地混合并经反复轧制而成一种黏性胶状流体。由连结料（树脂）、颜料、填料、助剂和溶剂等组成。用于书刊、包装装潢、建筑装饰及电子线路板材等各种印刷。
进口油墨海关申报所需资质：

一．对外贸易经营者备案表

二．海关注册登记

三．签约通关无纸化
油墨清关海关申报所需提交资料：

A、海运提单/空运运单

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、油墨产品信息（进口油墨申报要素）

F、协定优惠产地证（如需要协定税率）

G、MSDS，如果是危险品需要翻译件

H、其他危险品申报资料（如是危险品）

油墨报关流程一般为：

换单——海关申报（可以和话都难同时进行）——缴税——查验（概率）——提货

进口油墨如果是危险品的话进口清关注意点有：

1.包装要有UN包装标记号让国外发货的时候提供过来。UN包装要符合所装危险品的要求。

2.外包装需要有中文危险品标签，中文危险品标签参考标准：危险品标签GB15258-2009

3.向国外发货人提前索要海事局危险品申报资料，以免产生罚金

4.如包装是木包装，需要有IPPC熏蒸标识

5.到港前资料，比如MSDS需要中文版本。

油墨的一些相关问题

①油墨人企业需要什么特别资质么？

②油墨海关查验了企业应该怎么配合？

③油墨一般贸易征税税率？

④油墨整体的物流成分费用核算？

⑤油墨清关报关时效和时间点？

⑥油墨海关申报等其他问题

进口油墨清关涉及费用如下（以海运举例）：

换单服务费

换单费

库费用（如海运拼箱）

报关报检费

查验服务费

海关查验费

滞箱费（如整箱）

港杂费（如整箱）

堆存费（如整箱）

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知识拓展：

货运中体积重量的含义 【体积重量】Volumetric Weight或Dimensions Weight，即根据一定的折算系数或计算公式，通过货物体积计算得来的重量。 货物运输中，计算体积重量的折算系数一般为1:167，即一立方米约等于167千克。 比如：一票空运货物实际毛重为95千克，体积为1.2立方米，按照空运1:167的系数计算，此票货物的体积重量就是1.2*167=200.4千克，大于实际毛重95千克，所以此货物为泡货（也叫抛货、轻货，英文叫法Light Weight Cargo或Light Cargo/Goods或Low Density Cargo或Measurement Cargo），公司会按照体积重量来计费，而不是实际毛重。请注意，空运一般称为泡货，海运一般称为轻货，叫法有所不同。 又如：一票空运货物实际毛重为560千克，体积为1.5CBM，按照空运1:167的系数计算，此票货物的体积重量就是1.5*167=250.5千克，小于实际毛重560千克，所以此货物为重货（英文叫法Dead Weight Cargo或Hey Cargo/Goods或High Density Cargo），公司会按照实际毛重来计费，而不是体积重量。 总之，按照一定的折算系数，计算出体积重量，然后再把体积重量与实际重量进行比较，哪个比较大就按那个收费。

通关知识每日学：

哪些企业可通过“单一窗口”向海关进行年报的补报 1.2020年12月31日之前办理海关注册登记或备案的报关单位，在“信用信息公示→多报合一”功能中无“报关事项”内容的。 2.已通过“信用信息公示→多报合一”功能正常报送年报，但7月1日后，在“海关企业进出口信用信息公示平台”仍显示“未报送“的。

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