桥梁切割拆除工艺在城市发展过的程中,由于规划调整等原因需对原有的一些城市桥梁进行拆除或改造传统的混凝土结构桥梁拆除方式主要有:人工锤打、电镐、液压破碎拆除等。这些方法除了会产生大量的粉尘,特别对设计保留部分的混凝土结构亦会造成不必要的破坏及威胁。而静力切割技术解决了大型混凝土建筑改造中的施工难题,在结构功能的保护、工作效率的提高,施工安全以及环境保护等方面,均具有明显的优势。 桥梁静力无损切割拆除技术。
影响桥梁切割的主要原因有
钢筋锈蚀
在桥梁施工过程中,如果混凝土的密实性不够、钢筋保护层的厚度不足或遭到破坏,很容易导致桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。当钢筋发生锈蚀时,锈蚀部分会发生体积膨胀,挤压周围混凝导致混凝土开裂,而且钢筋断面面积会减小,结构承载能力下降。此外,钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力,锈蚀物外流,在结构表面形成锈迹,影响结构的美观。
影响桥梁切割的主要原因有哪些
墩台病害
由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题,导致桥墩上存在竖向裂缝,年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。另外,在常年使用过程中,桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部构造的荷载作用,还承受着风、流水、冰等自然界各种因素的影响,加之车辆的日益重型化,导致墩台基础荷载过重,出现不同程度的损坏。
影响桥梁切割的主要原因有
主梁裂缝及主梁变形
一般情况下,主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂,由于负变矩区裂缝在上面,雨水很容易从裂缝渗入到梁内,进而引起钢筋锈蚀,导致砼的强度降低。
腹拱、立墙病害
桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料,防水层质量较差,导致许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹,甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”。除此之外,腹拱圈及立墙上也容易发生裂缝。
如果一定需要对墙体进行拆除的话,就是要能拿到房间的设计图纸,这样就能很好区分哪些墙面是可以拆除的(这个去找物业)。如果拿不到图纸的话,这样就需要我们人为地区分承重墙和非承重墙了。
桥梁切割采用金刚石绳锯静力切割技术又称无损性拆除技术是近几年发展起来的一种环保、有效、**的新型静力拆除施工工法,是针对切割分离大型钢筋混凝土构筑物而设计的,它的主要原理是通过液压马达高速驱动带有金刚石串珠的钢丝绳索(金刚石锯绳)绕着被切割物体运转,在一定张拉力的作用下,高速磨削被切割物体,产生的磨屑和热量被冷却水带走,*终达到分离被切割物体的目的。
福州福运通建筑工程有限公司是一家从事建筑物拆除、桥梁切割、混凝土切割、桥梁机械切割拆除、静力拆除、水下切割等切割工程。我司施量雄厚,拥有大量的机械和设备,可根据建筑物、构筑结构特点及周围环境,选择相应的施工机械和施工手段,具有速度快、费用低、安全可靠、对周围环境干扰小等特点。我公司热忱期待与各界朋友真诚的交流和合作,用我们的智慧和双手创造的工程,提供的服务,与你们共创美好的明天!