呼和浩特彩色沥青瓦施工 玻纤油毡瓦 型号齐全

玻纤沥青瓦所用的玻纤胎基国内主要以标准要求每平方90克分界线， 90克以上的玻纤胎基是符合标准的，90克一下的是非标的沥青瓦玻纤胎。目前沥青瓦玻纤胎主要分为克玻纤胎基， 95克的玻纤胎基以及120克的玻纤胎基。目前国内大部分使用的是90克的胎基，少部分使用的是95克的玻纤胎，几乎没有使用120克玻纤胎的，这是由于因为成本价格问题导致的。大部分国外的玻纤沥青瓦厂家采用的都是120克的玻纤胎，且是为沥青瓦打造的玻纤胎，这种玻纤胎相比国内的厂家生产的玻纤胎来说较为些，且成本较为昂贵些。当然还有部分沥青瓦厂家生产沥青瓦的方式是在防水卷材是覆盖一层彩砂，然后用裁切成所需要的玻纤沥青瓦形状，其价格较为低廉，这种其实不叫玻纤沥青瓦，按照卷材配方生产出来的名称叫彩砂卷材，卷材配方的**胎基不一定使用玻璃纤维，他可以采用复合胎基或者无纺布之类的低端胎基。
多彩沥青油毡瓦融合多数的建筑风格，它提供了一系列的色彩选择，以满足不同审美的要求。多彩纤瓦的颜色可用来配合和衬托其它建筑材料的自然色，从而使环境变得较加和谐美观。

彩色玻纤胎沥青瓦形状各异。单层沥青瓦、双层，鱼鳞型、马赛克型、歌德型，双层菱形等，这类彩色玻纤胎沥青瓦的厚度通常大于2毫米以上，一些室外装饰使用这种彩色**矿石粒表面的玻纤胎沥青瓦，可以使房子外观较加复古特。

彩色玻纤胎沥青瓦产品较具的质感，现代装修经常使用彩色玻纤胎沥青瓦做户外的防水装饰，这种材料不但能抗裂隔音，还能长期耐候而不腐蚀，产品款式规格多种多样，特别适合用来建筑做搭配装饰。

沥青瓦价格适中，相对于水泥瓦来说，会贵一些，但是做出来的屋面效果比水泥瓦，也不易破损。
GB/T20474—2006《玻纤胎沥青瓦》国家标准自2007年2月1日实施9年以来，沥青瓦的生产与应用形势发生了很大的变化。一是我国自制沥青瓦的生产设备有了较大的改进，从人工冲切改为机械滚刀，研发了自动化生产线，劳动生产率有了较大的提高。二是沥青瓦的产品质量有了一定的提高，原材料从大多采用改性沥青改为采用石油沥青，瓦的燃烧性能有所改进。三是产品品种从单一生产平瓦发展到平瓦与叠瓦均能生产，适应了屋面材料多元化发展。四是彩砂质量有了很大提高，淘汰了染色彩砂，主要采用烧结砂，并制定实施了JC/T1071—2008《沥青瓦用彩砂》行业标准。五是沥青瓦应用领域不断扩大，从初的“平改坡”、“旧房改造”，推广到住宅小区、别墅、度假村、公共与商业建筑等新的领域。六是沥青瓦过去进口量较大，现已大为减少。目前，我国沥青瓦也有少量出口到美、欧、亚、非等国家与地区。但近几年，沥青瓦的生产与应用面临着新的挑战。由于屋面材料的多元化，市场竞争激烈，欧文斯科宁公司在中国工厂停产、意大利德高瓦等产品退出中国市场，以及我国房地产市场调整，使沥青瓦的产量徘徊不前。同时，我国沥青瓦的产品质量，如燃烧性能与产品使用寿命等与国外产品相比差距较大。据中国建筑防水协会的统计：我国2013年沥青瓦的产量为3446万平方米，2014年为2446万平方米，与上年相比下降28.5%。主要生产省、市是浙江、天津、上海、山东、辽宁、四川等省市，大多是年产量100万平方米以下的中小企业。因此，面对沥青瓦生产与应用的严峻形势与挑战，总结国家标准实施以来的经验与教训，修订GB/T20474—2006十分必要。

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