汕头回收废导轨油

闭式工业齿轮油中有中负荷和重负荷两大系列，主要为矿物油型产品。虽然大型用油设备有外置油箱，内设加热器与冷凝管，可**润滑油在循环过程中的温度，但很多用油设备因用油量少，无恒温设施，还有一些露天设备，易受环境温度影响。即使大型用油设备，虽然油品在使用过程中恒温，但设备在冬季检修时油品往往因流动性差难以放出和加注润滑油。为保证油品有良好的低温流动性，质量标准中规定的倾点已难以满足要求。许多专业润滑油公司，例如美孚，康普顿，德国力魔，美国铁霸等，推出了新一代以聚α烯烃为原料的高性能工业齿轮油，简称合成工业油。这类油品不但性能**出普通矿物油几倍，同时寿命也比普通矿物油长2倍以上，综合成本反而不**普通工业齿轮油，例如康普顿SHC系列合成工业齿轮油，价格虽是L-CKC系列的3倍，但综合使用成本却相同。加上节省的维修费，停工费，的机械寿命，合成工业齿轮油的经济效益非常明显了。
黏度指数的误解：
另外较高的黏度指数可降低油品黏度受温度的影响，适应较宽的使用温度范围。由于基础油来源不同，GB5903-1995标准中，用中等黏度指数MVI基础油调制L-CKC中负荷工业齿轮油，允许黏度指数不小于70，而用较高黏度指数的石蜡基基础油调制要求不小于90。但很多用户没有注意到这点，难免误认为MVI基础油调制的产品黏度指数不合格。
齿轮油推荐应用
1、手动齿轮箱：主要用于高速／低扭矩和低速／高扭矩的客车、商用车辆的手动齿轮箱。适用于装有同步变速器的齿轮箱；
2、尾轴：适用于中等负荷工况，如：轻载商用车辆和客车等。不适用于重载双曲线驱动桥。

重负荷齿轮油使用要求：高铁的动力源于齿轮箱中的轴承，每小时300公里的高铁，轴承转速可达每分钟5590转。在如此高转速下，要求润滑油必须能够吸附到轴承表面，才能够起到润滑作用，并且起到降温作用。如果油被甩走了，轴承温度会上升，轴承也烧掉了，这样会产生故障，甚至带来严重的事故。

性能特征：
1、优异的压性能使其适用于钢对钢以及螺杆和磷青铜蜗轮的润滑；
2、为**的低摩擦特性，可大大减少传动器摩擦造成的能量损失，提高传动器的机械效率；
3、**的氧化和热稳定性。能承受高热负荷，抵抗油泥和其他有害氧化产物的生成。即使在某些工况下，整体汪温高达1000C，也能保持很长的使用寿命；
4、很强的分水性能：可耐压F有优秀的分水性能，水份能很容易的从润滑系统中排出。（水能显著地加齿轮和轴承的表面疲劳，并能促进内表面的铁腐蚀。因此应尽量避免水污染，而在发生水污染后，则应该及时的进行排除）；
5、的润滑性能，具有比传统矿物基础油调合的齿轮油远远优越的润滑性能，能有效延长零件寿命；
6、**命，延长换油周期，降低维护和处置费用；
7、**的防锈和防腐蚀性能，保护所有金属表面；
8、提高系统的清洁性；
9、即不利的负载条件下（如长时间和峰值负荷），由于含有均压及抗磨损添加剂，这种产品也能有效防止钢和可耐压460齿轮油，铜零件表面的磨损，有效保护齿轮和轴承；
10、具有**的热稳定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些时候，整体油温高达1000C的情况下，也能延长用油寿命；
11、油的分水性强，机器静止下来后，渗入油箱内的水可得以迅速分离。（水通常会加速齿轮和轴承的表面疲劳并促使内表面锈蚀）；
12、具有良好的抗腐蚀性能。尤其对于离海近的环境，可有效防止潮气和盐水的腐蚀；
13、抗泡性强，不会形成泡沫；
14、无铅，使用较加；
15、倾点很低，在较低的启动温度下，也能确保有效的润滑保护。

重负荷齿轮油的性能特点：
1、精选的硫磷型复合添加剂，使油品具有优异的承载能力，能应收各种苛刻条件，如重载汽车爬坡及急刹车；
2、**的耐热及氧化性，有效减少氧化物的生成。
3、出色的耐压和冲击性能，有效防止齿轮表面出现侵蚀或剥落等化学反应。
4、平衡的配方使油品具有良好的防腐蚀性及防锈性能。
什么叫齿轮油:
汽车齿轮油是一种粘度比较高的润滑油，是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，其使用寿命，提高传递功率效率。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。

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