荆州检测危险品标签鉴定-华科检测中心

为什么要做货物运输条件鉴定？
　　当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时，为了保证运输的安全，必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议。
国 际货物运输代理服务包括接受货物人或其代理人、发货人或其代理人，其中代理人包括直接代理人和间接代理人，货物和船舶代理相关业务手续的业务活动包括为货物的国 际运输开展的订舱、业务联络、货运安排、箱管、结算等业务活动。
根据《国 际货物运输代理服务免税政策解读》中规定。改征试点有关事项的规定条*（四）项*6点关于国 际货物运输代理服务的定义中，“接受货物人或其代理人、发货人或其代理人”中的“代理人”包括直接代理人和间接代理人，货物和船舶代理相关业务手续的业务活动包括为货物的国 际运输开展的订舱、业务联络、货运安排、箱管、结算等业务活动。
因此，试点纳税人无论是否与国 际运输企业发生业务往来，其提供的国 际货物运输代理服务，只要符合上述定义，就可以按照改征试点过渡政策的规定条*（十四）项的规定，享受免税政策。
扩展资料：
《改征跨境应税服务免税管理办法（试行）》*二条*七项 以水路运输方式提供国 际运输服务但未**《国 际船舶运输经营许可证》的；以公路运输方式提供国 际运输服务但未**《道路运输经营许可证》或者《国 际汽车运输行车许可证》，或者《道路运输经营许可证》的经营范围未包括“国 际运输”的；
以航空运输方式提供国 际运输服务但未**《公共航空运输企业经营许可证》，或者其经营范围未包括“国 际航空客货邮运输业务”的；以航空运输方式提供国 际运输服务但未持有《通用航空经营许可证》，或者其经营范围未包括“公务飞行”的。

关于国内货物运输保险的保险金额确定主要是采用定值保险的方法，即保险金额由被保险人和保险人双方具体协商确定。一般可按离岸价、到岸价和目的地市价确定保险金额。
离岸价（F.O.B）以货物起运地的销售价，即发货人的卖出价作为保险金额，买方为投保人，一旦出险，保险人按投保人在启运地的买入价即离岸价作为保险货物的实际**负责赔偿。
到岸价（C.I.F）以货物起运地的销售价（发货人的卖出价）加上到达目的地的各种运杂费（如包装费、运费、上下力费等），再加上保险价，一起作为保险金额。由卖方投保。
到岸价加上期得利益，即在到岸价的基础上再加上被保险人的期得利益即货物的目的地销售依法应纳的合法税金和可获得的利润。
国内货物运输保险是以在国内运输过程中的货物为保险标的，在标的物遭遇自然灾害或意外事故所造成的损失时给予经济补偿。
在发生保险责任范围内的灾害事故时，国内货物运输保险除了承担被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用外，还要承担货物在运输过程中因破碎、渗漏、包装破裂、遭受以及整件货物提货不着而引起的损失，以及按照一般惯例应分摊的共同海损和救助费用，货物运输保险也应该负责。

* 一条　鉴定机构应当依照有关法律法规和国家标准或者行业标准的规定，科学、、诚信地开展鉴定工作，保证鉴定结果真实、准确、客观，并对鉴定结果负责。
　　*二条　化学品生产、进口单位（以下统称化学品单位）应当对本单位生产或者进口的化学品进行普查和物理危险性辨识，对其中符合本办法*四条规定的化学品向鉴定机构申请鉴定。
　　化学品单位在办理化学品物理危险性鉴定过程中，不得隐瞒化学品的危险性成分、含量等相关信息或者提供虚假材料。
　　*三条　化学品物理危险性鉴定按照下列程序办理：
　　（一）申请化学品物理危险性鉴定的化学品单位向鉴定机构提交化学品物理危险性鉴定申请表以及相关文件资料，提供鉴定所需要的样品，并对样品的真实性负责；
　　（二）鉴定机构收到鉴定申请后，按照有关国家标准或者行业标准进行测试、判定。除与、自反应物质、**过氧化物相关的物理危险性外，对其他物理危险性应当在20个工作日内出具鉴定报告，情况下由双方协商确定。
　　送检样品应当至少保存180日，有关档案材料应当至少保存5年。
　　*四条　化学品物理危险性鉴定应当包括下列内容：
　　（一）与、易燃气体、气溶胶、氧化性气体、加压气体、易燃液体、易燃固体、自反应物质、自燃液体、自燃固体、自热物质、遇水放出易燃气体的物质、氧化性液体、氧化性固体、**过氧化物、金属腐蚀物等相关的物理危险性；
　　（二）与化学品危险性分类相关的蒸气压、自燃温度等理化特性，以及化学稳定性和反应性等。
　　*五条　化学品物理危险性鉴定报告应当包括下列内容：
　　（一）化学品名称；
　　（二）申请鉴定单位名称；
　　（三）鉴定项目以及所用标准、方法；
　　（四）仪器设备信息；
　　（五）鉴定结果；
　　（六）有关国家标准或者行业标准中规定的其他内容。
　　*六条　申请化学品物理危险性鉴定的化学品单位对鉴定结果有异议的，可以在收到鉴定报告之日起15个工作日内向原鉴定机构申请重新鉴定，或者向技术会申请仲裁。技术会应当在收到申请之日起20个工作日内作出仲裁决定。
　　*七条　化学品单位应当根据鉴定报告以及其他物理危险性数据资料，编制化学品物理危险性分类报告。
　　化学品物理危险性分类报告应当包括下列内容：
　　（一）化学品名称；
　　（二）重要成分信息；
　　（三）物理危险性鉴定报告或者其他有关数据及其来源；
　　（四）化学品物理危险性分类结果。
　　*八条　化学品单位应当向登记中心提交化学品物理危险性分类报告。登记中心应当对分类报告进行综合性评估，并在30个工作日内向化学品单位出具审核意见。
　　*九条　化学品单位对化学品物理危险性分类的审核意见有异议的，可以在收到审核意见之日起15个工作日内向技术会申请仲裁。技术会应当在收到申请之日起20个工作日内作出仲裁决定。
　　*十条　化学品单位应当建立化学品物理危险性鉴定与分类管理档案，内容应当包括：
　　（一）已知物理危险性的化学品的危险特性等信息；
　　（二）已经鉴定与分类化学品的物理危险性鉴定报告、分类报告和审核意见等信息；
　　（三）未进行鉴定与分类化学品的名称、数量等信息。
　　*十一条　化学品单位对确定为危险化学品的化学品以及生产监督管理总局公告的免予物理危险性鉴定与分类的危险化学品，应当编制化学品安全技术说明书和安全标签，根据《危险化学品登记管理办法》办理危险化学品登记，按照有关危险化学品的法律、法规和标准的要求，加强安全管理。
　　*十二条　鉴定机构应当于每年1月31日前向生产监督管理总局上报上一年度鉴定的化学品品名和工作总结。

国内货物运输保险的赔偿处理遵循什么原则
1、保险利益原则：
保险利益是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。保险利益原则是指在签订保险合同时或履行保险合同过程中，投保人和被保险人对保险标的必须具有保险利益的规定。
2、大诚信原则：
大诚信的含义是指当事人真诚地向对方充分而准确的告知有关保险的所有重要事实，不允许存在任何虚伪、欺瞒、隐瞒行为。而且不仅在保险合同订立时要遵守此项原则，在整个合同有效期内和履行合同过程中也都要求当事人间具有“大诚信”。
大诚信原则的含义可表述为：保险合同当事人订立合同及合同有效期内，应依法向对方提供足以影响对方做出订约与履约决定的全部实质性重要事实，同时信守合同订立地约定与承诺。否则，受到损害的一方，按民事立法规定可以此为由宣布合同无效，或解除合同，或不履行合同约定的义务或责任，甚至对因此受到的损害还可以要求对方予以赔偿。
3、近因原则;
近因，是指在风险和损失之间，导致损失的直接、有效、起决定作用的原因，而不是指在时间上或空间上接近的原因。
近因原则的含义是：在风险与保险标的损失关系中，如果近因属于被保风险，保险人应负赔偿责任；近因属于除外风险或未保风险，则保险人不负赔偿责任。
4、损失补偿原则：
损失补偿原则是指保险合同生效之后，当保险标的发生保险责任范围内的损失时，通过保险赔偿，是被保险人恢复到受灾前的经济原状，但不能因损失而获得额外收益。
《货物运输条件书》、《货物危险性书》的有效期检测报告当年有效。
《货物运输条件书》的其他注意事项
1，危险品运输规则每年较新一次，所以《货物运输条件书》的判定结论每年都有可能不同。
2，对于电池类产品(或产品含电池的产品)，要求提供样品电子档图片， 图片等有一定要求。
华科检测中心通过了货物运输条件鉴定机构的资质认可，可出具中英文对照的货物运输条件鉴定书。

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