助航灯光设备 上海中光强航空障碍灯厂家 品质**

技术参数:                                                                                
颜色: 红色、白色
工作电压: AC220V
额定功耗: 150W
光源 7根150W航标卤素灯管（德国OSRAM灯管）
闪光频率: 20-60次/分
光控灵敏度: 200LX
有效光强: 红色：2000cd    白色：4000cd
常态绝缘电压强度: 2000V 50HZ、1mA、lmin无击穿、无飞弧现象
防护等级: IP65
使用环境: -40℃～+70℃
底盘安装尺寸: 节圆Φ220mm均布4-14mm孔
灯器净重: 3.5Kg
适用范围 通常用于90米以上，150米以下建筑物

航空障碍灯的应用以及分类特点
航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。
　　1、中光强A型航空障碍灯为白色闪光灯，有效光强20000cd-2000cd，用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。
　　2、中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯，有效光强2000cd±25%，用于105米以下的建筑物和设施或与中光强A型、高光强A型航空障碍灯配合使用。
　　3、高光强A型航空障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光，有效光强分别为白昼200000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%；主要用于**过150米以上的建筑物及其设施使用，或于中光强航空障碍灯配合使用。
　　4、高光强B型航空障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强三层同步闪光，有效光强分别为白昼100000 cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%，主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。

太阳能航空障碍灯是由进口太阳能电池板、低温免维护蓄电池组成供电系统，以美国惠普公司生产的低能耗、**高亮度发光二极管作为光源，通过低能耗控制电路(其电子器件为级元件)，使其白天充电，夜间闪亮，电源部分采用电池过充及过放保护电路，保证了电池能在正常状态下工作，延长了蓄电池使用寿命，并在连续阴雨天工作15天以上。
二、太阳能航空障碍灯技术参数
控制 方式： 光控，自动启闭 照度为50Lux
闪光 频率： 20~40次/分钟 可调
光源 寿命： 10万小时
有效 光强：2500cd
供电 方式： 太阳能电池及免维护低温蓄电池
工作 电压： 12V
功 耗： 30W
蓄电池容量： 12V/24AH
使用环境温度：-40 oC ~ 70 o C
外形 尺寸： 高560mm，宽330mm，深450mm，固定螺栓M10×60mm
太阳能较板： 长400mm，宽300mm
重 量： 28Kg

雷电对航空障碍灯的影响
　雷电及其它强干扰对通信系统的致损及由此引起的后里是严重的，雷电防护将成为必需。雷电由高能的低频成份与渗透性的高频成份组成。其主要通过两种形式，一种是通过金属管线或地线直接传导雷电致损设备;一种是闪电通道及泄流通道的雷电电磁脉冲以各种耦合方式感应到金属管线或地线产生浪涌致损设备。绝大部分雷损由这种感应而引起。对于电子信息设备而言，危害主要来自于由雷电引起的雷电电磁脉冲的耦合能量，通过以下三个通道所产生的瞬态浪涌。金属管线通道，如自来水管、电源线、天馈线、信号线、航空障碍灯引线等产生的浪涌;地线通道，地电们反击;空间通道，电磁小组的能量。
　　其中金属管线通道的浪涌和地线通道的地电位反击是电子信息系统致损的主要原因，它的见的致损形式是在电力线上引起的雷损，所以需作为防扩的重点。由于雷电无孔不入地侵袭电子信息系统，雷电防护将是个系统工程。雷电防护的中心内容是泄放和均衡。

广州宇之星电子科技有限公司成立于2011年，是一家集研究、设计、生产和销售于一体的**企业。公司拥有多名**技术顾问、专业性强的开发和生产技术员，专业涵盖海洋、内河、浮体、机械、环境监测、新能源、计算机、通讯导航等多学科多领域各类航标器材，航标灯、一体化太阳航标灯、遥测遥控航标灯、航空障碍灯、灯浮标、监测浮标、**高分子量聚乙烯浮标、钢管灯桩、玻璃钢灯桩、灯笼、灯船、系船浮筒、助航标志等专业性生产公司。测目前“宇之星”品牌产品已广泛应用于海洋、渔业、航道、海事系统以及气象、水利水文、环境监测等领域；公司自成立以来承接了多项与航道交通、水文水利环境监测、自然保护区生态保护、水产养殖等多领域相关业务，深受客户肯定与**！