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气动元器件中的气动马达具有以下特点：功率范围及转速范围较宽。功率小至几百瓦，大至几万瓦：转速可从零一直到每分钟万转。操纵方便，维护检修较*气马达具有结构简单，体积小，重量轻，马力大，操纵*，维修方便。使用空气作为介质，无供应上的困难，用过的空气不需处理，放到大气中无污染压缩空气可以集中供应，远距离输送由于气动马达具有以上诸多特点，故它可在潮湿、高温、高粉尘等恶劣的环境下工作。除被用于矿山机械中的凿岩、钻采、装载等设备中作动力外，船舶，北京紧凑型双联气缸，北京紧凑型双联气缸、冶金、化工，北京紧凑型双联气缸、造纸等行业也采用。气动元器件中的气动马达可以无级调速。北京紧凑型双联气缸

气动元器件-气缸的分类：气缸作为气动元器件之一，分类方法有许多种。按压缩空气对活塞的施力方式可分为：单作用气缸和双作用气缸：按气缸的结构特征可分为：活塞式、柱塞和薄膜式等。按气缸的功能可分为：普通气缸、薄膜气缸、冲击气缸、气液阻尼气缸、气液增压缸、数字气缸、伺服气缸、缓冲气缸、摆动气缸、耐热气缸、耐腐蚀气缸、低摩擦气缸、高速气缸、直线驱动单元气缸、模块化驱动装气缸和气动机械手气缸等数十种。双作用气缸一般由缸筒、前缸盖、后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成，缸筒与前后缸盖之间由四根螺杆将其紧固锁定。单作用气缸在缸盖一端气囗输入压缩空气使活塞杆伸出〔或缩回），而另一端靠弹簧力、自重或其他外力等使活塞杆恢复到初始位置。南宁真空吸盘气动元器件的分类：气缸，它是气压传动中的主要执行元件。

气动元器件中的气动马达具有以下特点：1.可以无级调速。只要控制进气阀或排气阀的开度，即控制压缩空气的流量，就能调节马达的输出功率和转速。便可达到调节转速和功率的目的。2.能够正转也能反转。大多数气马达只要简单地用操纵阀来改变马达进、排气方向，即能实现气马达输出轴的正转和反转，并且可以瞬时换向。在正反向转换时，冲击很小。气马达换向工作的一个主要优点是它具有几乎在瞬时可升到全速的能力。叶片式气马达可在一秒半的时间内升至全速：活塞式气马达可以在不到一秒的时间内升至全速。利用操纵阀改变进气方向，便可实现正反转。实现正反转的时间短，速度快，冲击性小，而且不需卸负荷。

气缸是气动元器件中一种，那么气缸的常见故障有哪些？1、气缸是铸造而成的，气缸出厂后都要经过时效处理，使气缸在住铸造过程中所产生的内应力**。如果时效时间短，那么加工好的气缸在以后的运行中还会变形。2、气缸在运行时受力的情况很复杂，除了受气缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对气缸的作用力，在这些力的相互作用下，气缸易发生塑性变形造成泄漏。3、气缸的负荷增减过快，特别是**的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在气缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。气动元器件维护的要点：**供给洁净的压缩空气压缩空气中通常都含有水分、油分和粉尘等杂质。

气动元器件中的气缸出现故障的原因有哪些？气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以**活塞杆与缸筒的同轴度：须经常检查油雾器工作是否**，以**执行元件润滑良好：当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换：若气缸内存在杂质，应及时*：活塞杆上有伤痕时，应换新。气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。气动元器件在使用前需要有效的检查其各安装连接点有无松动的情况，其操纵上应考虑*联锁。广西气动手指

气动元器件结构简单、轻便、安装维护简单。北京紧凑型双联气缸

气动元器件--气缸怎么选型搭配？根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸：要求重量轻，应选轻型缸：要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸：有横向负载，可选带导杆气缸：要求制动精度高，应选锁紧气缸：不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸：高温环境下需选用耐热缸：在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。北京紧凑型双联气缸

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