江苏东风环境PPG油漆环氧富锌底漆为双组分涂料,使用时需要将主漆和固化剂按照10:1的比例混合,另加入环氧稀释剂,充分搅拌均匀并静置熟化15-30分钟。
425 (SIGMAGUARD BT)
溶剂环氧面漆 425
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SIGMAGUARD
无
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份无溶剂胺固化环氧漆
主要性能 — 适合于压载水舱和钢结构长期保护涂层系统,具有优异的防腐蚀和耐
海水性能
— 适合于分段涂装
— 良好的边角遮盖性能
— 在密闭舱室内能降低爆炸危险性和火灾危害性
— 可以采用单进料无气喷涂设备施工
颜色与光泽 灰色和绿色 - 有光
基本数据(20℃) (1 克/厘米
3
=8.25 磅/美加仑, 1 米
2
/升=40.7 英尺
2
/美加仑)
比 重 1.4 克/厘米
3
体积固体含量 98% ±2%
挥发性**成分(VOC) 47 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
66 克/升(约 0.6 磅/加仑)
推荐干膜厚度 250 微米
理论涂布率 3.9 米
2
/升,干膜厚度 250 微米*
表干时间 12 小时*
覆涂间隔 小:24 小时*
:7 天*
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料和固化剂:** 65℃
推荐基底 — 前涂层;干燥,清洁无任何污物
状况与温度 — 施工与固化时基底温度应有 5℃以上,并至少** 3℃
— 施工和固化时相对湿度为 80%
系统详述 船舶 系统表 3106
使用说明 混合体积比 基料:固化剂 = 80 :20
— 基料和固化剂混合温度需** 20℃
— 温度较低时,喷涂粘度增高,会造成雾化不好
— 不能用稀释剂稀释425 (SIGMAGUARD BT)
溶剂环氧面漆 425
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SIGMAGUARD
无
熟化时间 无
混合后使用期 1 小时 (20℃)*
无气喷涂 — 大功率单进料无气喷涂设备,采用压力比 60:1 型,并配以合适的高
压软管
— 当空气温度较低时,为避免涂料在管道内冷却,则需要对管道全线加热
或绝缘
— 高压软管应越短越好
推荐稀释剂 不用稀释剂
喷咀孔径 约 0.53 毫米(0.021 英寸)
喷出压力 在 20℃时(涂料温度)至少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸
2
)
在 30℃时(涂料温度)至少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸
2
)
刷涂/辊涂 仅适用于小块修补涂装和预涂装
推荐稀释剂 不用稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83 (推荐) 或稀释剂 90-53
— 所有涂装设备使用后应立即清洗
— 无气喷涂设备内的涂料必须在混合使用期内排完
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
— 漆雾并非无毒,喷涂时应戴送风式面罩及手套
— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米
2
/升)
3.9 3.3
干膜厚度(微米) 250 300
刷涂时, 干膜厚度 100 微米
湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间,总会有一个误差
— 这是由于导致油漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成的
— 建议实际应用中, 在规定的干膜厚度上再加 60 微米.
干膜厚度测量
— 由于测厚仪要陷入初并不牢固的漆膜,故在初的日子里(根据环境
温度),不能测干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间425 (SIGMAGUARD BT)
溶剂环氧面漆 425
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SIGMAGUARD
无
覆涂间隔时间表 (自身覆涂 - 仅适用于小块修补涂装和预涂装)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 3 天 48 24 16 12
间隔时间 (天) 11 9 7 5 3
— 表面应干燥,且无任何污物
固化时间表
基底温度 表干(小时) 干硬(小时) 完全固化(天)
5℃ 48 3 天 21
10℃ 24 2 天 14
20℃ 12 24 7
30℃ 8 16 3
40℃ 6 12 2
- 在施工和固化时需应保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)
混合使用时间 (处于施工粘度时)
20℃ 60 分钟
30℃ 30 分钟
-由于是放热反应, 混合期间及之后, 温度可能会上升至 60℃
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7953
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 使用前所需少熟化时间
15℃ 20 分钟
20℃ 15 分钟
25℃ 10 分钟
20℃混合后使用期 4 小时*
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.46-0.53 毫米(0.018-0.021 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 2 毫米
喷出压力 0.3 兆帕(约 3 大气压或 43 磅/英寸2)
刷涂 只作小块修补和予涂装
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米2/升) 6.6 5.3
干膜厚度(微米) 100 125
刷涂时, 干膜厚度 60 微米
2 / 4(SIGMA PHENGUARD PRIMER)
醛环氧底漆 930
SIGMA PHENGUARD 930
酚
覆涂间隔时间表
(对 Sigma Phenguard 935 和 Sigmaguard 790)
基 底 温 度 10℃ 15℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 60 48 36 24 16
间隔时间(天) 28 25 21 14 7
表面应干燥并清除所有污染
固化时间
基底温度 在货物(未有注释 4、 7、 8 或 11)运载和海水压载及液
舱的海水试验之前, 涂料的少固化时间(天)
10℃ 14
15℃ 14
20℃ 10
30℃ 7
40℃ 5
— 在货物(注有注释 4、 7、 8 或 11)运载之前, Sigma Phenguard 酚醛环氧液
舱涂层系统的少固化时间: 3 个月
— 耐载荷的详细说明与注释, 请参阅出版的液舱涂层耐载荷清册
— 对运载甲醇,醋酸乙烯单体来说, 需要热载荷促进固化, 但不能以非侵
蚀的载荷装载三个月来取代
— 施工和固化期间需足够的通风量(参阅表 1433 和 1434)
— 施工的涂层系统的性能, 很大程度上取决于道涂层的固化程度。因
此, 与*二道涂层间的复涂时间要较之于*二与*三道涂层间的复
涂时间为长。 (见重涂间隔时间表)
— 在本底漆上复涂无溶剂液舱涂料时,底漆干膜厚度不得大于 100 微米
混合使用期
(处于施工粘度时)
10℃ 6 小时
20℃ 4 小时
30℃ 1.5 小时
3 / 4PHENGUARD 930 (SIGMA PHENGUARD PRIMER)
醛环氧底漆 930
4/4
SIGMA
酚
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据。
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
矿物磨料规范 请参阅表 1491
产品说明书编号 7409
— 对已清洁的露天的富锌底漆和喷锌底材具有的附着力和
封闭性
— 对经适当预处理过的镀锌钢材具有良好的附着力
— 对经喷砂清洁过的钢材有优异的附着力
— 可以用于暴露于大气中和浸没在水中条件下的涂层系统中
— 对暴露于工业或污染的大气环境中, 具有良好的保护性
— 良好的耐磨、 耐冲击性
— 对下一道涂层有良好的附着性
— 当暴露在干燥的大气环境中, 耐温可高达 200℃
颜色与光泽 红棕色,绿灰色 - 低金属光泽
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2 /美加仑)
比 重 1.8 克/厘米3
体积固体含量 60% ±2%
挥发性**成份(VOC) 210 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
374 克/升(约 3.1 磅/加仑)
推荐干膜厚度 40-80 微米, 根据不同系统*
理论涂布率 15 米2/升, 40 微米厚*
表干时间 2 小时*
覆涂间隔 小: 8 小时*
: 1 个月
完全固化 7 天*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 24 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃, 固化剂 26.5℃(SIGMARITE SEALER)
氧漆 522
2 / 4
SIGMACOVER 522
环
推荐底材 — 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
状况与温度 — 涂有车间底漆钢材: 扫砂达到 SPSS 标准 Ss 级, 或用动力工具清洁
至 SPSS 标准 Pt3 级
— 涂有含锌底漆的钢材: 无任何污物及锌盐
— 镀锌钢材:对暴露在大气条件中,用砂纸圆盘打磨使表面无任何
污物和锌盐; 对浸没在水中条件下, 要求扫砂处理
— 未经处于露天的喷锌钢材: 无任何污物和锌盐
— 适合的前涂层: 干燥且无任何污物
— 底材在施工和固化中应** 10℃且至少** 3℃
— 在暴露于大气条件下, 施工时底材温度可以是 5℃, 但固化速度
将减慢, 详见覆涂和固化时间表
备 注: 当用作一种附着性底漆或要求较长的覆涂间隔时, 干膜厚度应规定为 50
微米,以保持粗糙的表面
使用说明 混合体积比 基料 : 固化剂 = 82 : 18
— 基料与固化剂混合温度需** 15℃, 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在混合后再加
熟化时间 无
混合后使用期 8 小时 (20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%, 干膜厚度约 80 微米
25-30%, 干膜厚度约 40 微米, 当用来封闭无机锌漆和金属喷涂表面时
喷咀孔径 约 0.48-0.53 毫米(0.019-0.021 英寸)
喷出压力 12-15 兆帕(约 120-150 大气压或 1700 -2130 磅/英寸2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 10-30%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.5-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%(SIGMARITE SEALER)
氧漆 522
3 / 4
SIGMACOVER 522
环
工具清洗 释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米2/升) 15 7.5
干膜厚度(微米) 40 80
覆涂间隔时间表
底材温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时)
干膜厚度 50 微米时
36 16 8 6 4
小间隔时间(小时)
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录SIGMACOVER 435 (SIGMA CM / SIGMACOVER CM MIOCOAT)
环氧漆 435
3 / 4
膜厚与涂布率
理论涂布率(米 2/升) 8.4 6.3 4.2
干膜厚度(微米) 75 100 150
刷涂时, 干膜厚度 75 微米
覆涂间隔时间表 (干膜厚度 100 微米)
基底温度 -5℃ 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 36 10 4 3 2 2
对环氧漆 Sigmacover435
和 Sigmacover 456
间隔时间 无限制
— 表面应干燥且无任何污物
(干膜厚度 100 微米)
基底温度 -5℃ 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 72 24 16 8 5 3
对氯化橡胶漆,乙烯漆、
丙烯酸中间漆、聚胺酯及
醇酸中间漆
间隔时间 无限制
注 意 — 表面应干燥, 无污物和粉化物
— 面漆需用适当的中间漆
— Sigmacover 435 环氧漆不能用焦油环氧漆覆涂
固化时间表
基底温度 硬干(小时) 完全固化(天)
-10℃ 24-48 20
- 5℃ 24-30 14
0℃ 18-24 10
5℃ 18 8
10℃ 12 6
15℃ 8 5
20℃ 6 4
30℃ 4 3
40℃ 3 2
— 施工与固化时需保持足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)SIGMACOVER 435 (SIGMA CM / SIGMACOVER CM MIOCOAT)
环氧漆 435
4/4
混合后使用期 (处于施工粘度时)
10℃ 12 小时
20℃ 6 小时
30℃ 4 小时
40℃ 2 小时
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
江苏东风环境科技公司主营:佐敦油漆,海虹油漆,油漆,中涂油漆,关西油漆,PPG油漆等进口防腐油漆销售服务和施工的公司。
海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处,竭诚为您服务!