UN38.3包装要求及条件限制。交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品(非危险品)运输。如果下述任一条件无法满足,则应按危险品收运要求操作:对锂含量和额定能量的限制1、对于或锂合金原电池,锂含量不得超过 1g;对于锂离子原电池其额定瓦特小时不超过20Wh。注:原电池亦称做电池芯。
UN38.3需要提供的资料。(1)申请表申请鉴定书所需资料如下:① 委托书盖章原件;② 随附文件盖章原件(危品不用提供)③ 运输声明盖章原件;④电池制造商ISO体系证书,或电芯制造商ISO证书但需要提供质量体系声明盖章原件(如果都没有ISO,需提供制造商的,质量手册、组织机构代码证、营业执照、税务登记证);⑤包装图片,需要能够看到完整的包装标记和标签及包装方式(2)规格书(3)电池上唛码上有型号和WH以及标注+-(正负)(4)DGM鉴定书表格(5)注意包装图片中操作标签名称只有两种书写方式。Lithium ion battery”或“Lithium metal battery”
UN38.3认证流程。1.签署报价单;2.送样和递交资料;3.测试;4.出具草稿报告确认;5.申请鉴定书;6.出具报告。UN38.3认证申请材料。1.申请表2.电池和电芯规格书;3.“空运检测委托书”公章寄原件;4.“锂电池附加委托资料”盖公章寄原件(危品不用提供);5.“锂电池运输新要求声明”(PI965需要提供);6.提供不含烟油文件说明;7.生产厂ISO9001体系证书;8.包装图片(音箱出货提供整箱包装件)UN38.3认证周期和样品1)周期:12-15个工作日;2)样品:电池 20PCS 电芯 55PC。
为什么要做UN38.3?因手机、笔记本电脑等含锂池是在运输过程中存在一定危险,所以中国国际货运航空有限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范,规范中明确指出每个类型的原电池及电池,需测试符合危险物品运输试验和标准手册》第3部份38.3款,即UN38.3。
美国消费品协会(CPSC)宣布,所有平衡车(包括扭扭车)的制造商、进口商、经销商,其在美国本土生产、进口、销售的平衡车必须符合新的标准,包括UL2272平衡车电路系统认证标准,UL2271平衡车锂电池新标。另外所有平衡车电池必须符合UN38.3认证要求。锂电池UN38.3报告可由民航的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。
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深圳市环测威检测技术有限公司(Shenzhen CTB testing technology Co., LTD,英文简称“CTB” )是一家主要从事电子及电器产品安全(LVD)、电磁兼容(EMC)、重金属和有害物质分析测试和认证(RoHS、REACH、卤素和偶氮)以及无线电通讯认证测试机构主要从事:SRRC认证机构、CCC认证、第三方检测机构、深圳检测机构、质检报告;目前拥有齐全的Safty、EMC、R&TTE、ROHS检测实验室。本实验室是严格按照ISO/IEC17025与EN45001实验室管理规范组织建立,且遵循“科学、、准确、”的服务宗旨。环测威总部位于深圳宝安沙井新桥街道新和大道26号,为了更好的服务客户,已在广州、中山、上海、北京、武汉、东莞等地设立了多个分支机构,并在香港、新加坡等地设立了海外办事机构,致力于以完善的服务网络为海内外客户提供便捷的服务。作为综合性、专业性、国际性的检测验证机构,CTB凭借的技术和卓越的服务理念,为广大企业解决了众多品质难题,赢得了客户和社会的信赖。