排气塔新建 施工方案 达州造粒塔新建

烟囱新建设计高度的三个基本因素烟囱新建设计高度的三个基本因素： 1、列总抽力与烟气流动的总压力降恒等式求得： 2、需考虑到安装、环保及检修等方面的问题； 3、决定烟囱高度的其它因素 4、不低于附近的蒸馏塔等设备的顶标高，以避免火灾； 5、圆筒炉烟囱的低高度应能利用烟囱上的炉管吊环吊出炉管； 6、受航空方面的限制； 7、受环境保护方面的限制，必须根据环境保规定的要求计算烟囱高度；
烟囱新建之后收缩变形所引起的烟囱裂缝维修防腐
干缩烟囱裂缝维修防腐形态一般有几种，其一是在中部出现的阶梯形烟囱裂缝维修防腐，其二是环块材周边灰缝的烟囱裂缝维修防腐，其三在外墙多反映在窗下墙。出现竖向均匀烟囱裂缝维修防腐，其四在山墙等大墙面由于收缩还会出现竖向、有的是水平向烟囱裂缝维修防腐。收缩烟囱裂缝维修防腐一般多表现在下部几层，这是由于墙面的收缩变形受基础及横墙的约束所致。有的砌块房屋山墙大墙面中间部位，出现了由底层一直伸到3、4层的竖向烟囱裂缝维修防腐。

烟囱新建中垂直运输及滑模提升及操作平台施工方案 
井架每10m用4根DN40钢管作支撑杆, 与筒身的预埋件连接。连接杆钢管与井架的内向钢管用扣件连接, 搭成一个井字架, 使井架与下部筒身连成一体。
工作平台, 与井架下部内架相连搭设, 只留上料孔与上人孔。工作平台及操作架的荷载传递给每10m与筒内壁环形梁拉接的架杆上和井架上, 区别于滑模, 无需担心过早传递到刚浇筑的筒壁混凝土上, 保证施工速度和安全要求。

烟囱新建之后收缩变形所引起的烟囱裂缝维修防腐
普通混凝土砌块在含水饱和后的第二干缩，其稳定时间比成型硬化过程的干缩时间要短，一般为15d左右。第二干缩的收缩率给为干缩的80％左右。砌块上墒后的干缩，引起砌体干缩，而在砌体内部产生一定的收缩应力，当砌体的抗拉、抗剪强度不足以抵抗收缩应力时，就会产生烟囱裂缝维修防腐。因砌块干缩而引起烟囱裂缝维修防腐，这在小型砌块房屋是比较普遍的。在内外墙、在房屋各层均可能出现。

烟囱新建中垂直运输及滑模提升及操作平台施工方案 
采用筒身内设主井架的垂直运输方案, 筒身施工模板采用滑模施工工艺, 使得垂直运输、滑模提升、系统操作都是在井架相关设施上进行。垂直运输依靠井架两侧的两套上料吊笼, 同系统包括架装在井架上的操作平台系统, 用倒链将附着式操作平台随施工作业面提升。
砖烟囱新建 内插杆：选用φ73和φ60的钢管各8根，长度略比筒身内径小，将小的钢管套在大钢管内，组成四组可伸缩的内插杆，插杆上必须有可以限制伸缩的定位螺丝。这样可以省去大量的脚手架搭拆工程和繁重的井架升降装备安顿、装置。以下侧重陈述这种大略可靠的施工办法，和要掌控的几个关键问题砌砖每完成一个步距（一般控制在1.2米左右的砌砖高度），再将此外二组插杆装上，挂好吊梯，将下面的脚手板移上来，然后拆除下面的插杆，并将插杆眼堵好。这样每完成一个步距的砌砖，便向上倒换一次插杆，把持平台便向上移一个步距。

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