1600kva三相干式升压变压器 解决电压高低线路偏远问题

隧道施工电力系统传统方式
一般在380v供电范围内（即500米内）使用380v低压供电，如果过500米后，工程队会动用大成本，将10KV高压线进洞，解决供电难题。一些隧道洞内采用3+1的绝缘包裹 电缆，还有些工地采用三根分开的圆截面单股电缆。如果隧道长度较长如2000米好多工程不远花大价钱买10KV高压进洞，只好增大380v导线的截面积，无形之中加大了工程成本。还有一些工程项目质检部门不让采用高压进洞，所以只有采用加大电缆或使用我们的升压器稳压器设备。
工作原理
“ 隧道调压变压器”由“升压变压器T1”和“降压变压器T2”组成。“升压变压器T1”放置在隧道口，“降压变压器T2”放置在隧道内的设备施工现场。

隧道口
降压变压器T2
输入1100V
输出分三档
400V\430V\460V…
升压变压器T1
输入 400 V
输出1100V
隧道内的设备施工现场
电网 隧道内 输出电压
电压 若干米 供设备使用
电网 输出
电压 电压

隧道调压变压器 简介
近几年，我国正大力开展交通基础设施建设，高速铁路、高速公路建设飞速发展，隧道施工是这些建设中的一项重要内容。
在隧道施工，尤其是大长隧道的施工用电中，经常会遇到长距离送电，供电末端电压太低，隧道施工设备，如液压钻孔台车、空压机、大型风机、混凝土输送泵等设备无法工作的问题。我公司根据用户的实际需要，生产出一种能为用户解决上述问题的产品——隧道调压变压器。

升压变压器T1的作用是：将400V的电网电压升至1100V，这样可大大减少隧道内传输电缆流过的电流，从而大大减少电缆上的电压降及损耗。
降压变压器T2的作用是：将T1输出的1100V电压降回至400V，供给隧道内的施工设备使用。同时，T2上还有3～5个抽头，使T2的输出电压有3～5个档位（400V/430V/460V...）可供用户任意选择。如，当隧道内的施工现场距隧道口太远，电压降低太多时，可将T2的输出电压调至400V的合适档位，以保证设备能正常工作。
由视在功率的计算公式S=U＊I可知，当功率不变时，电压越高，电流越小。因此，通过升压变压器T1，将电网电压由400V提高至1100V，则将使隧道电电缆的电流减少约64%（400V/1100V=0.64）。
由电缆损耗的关系式P∝I2R可知，电缆上的损耗是与其电流的平方成正比的。因此，减少电缆上的电流，将使其损耗大大降低。
综上所述，隧道施工采用“隧道调压变压器”，即能为施工设备提供合适的工作电压，解决长距离送电，供电末端电压太低的问题，又能在隧道输电的过程中节约电能，因此，这将是一项一举多得的明智选择。
牛特变压器
铁路是国民经济基础产业，直接影响的工业化水平，是物流体系中重要组成部分。公司自创建以来，已成功为“沪昆高铁、兰渝铁路、贵广高铁、张涿高速、大西高铁.林白能源铁路，合福高铁，云桂高铁、巴达铁路、沈海高速复线”等重点工程的隧道施工单位，配套“隧道远距离输送三相升频增流增压变压器和隧道三相油浸式无触点全自动稳压器”。为各隧道施工企业节约大量生产成本和资金投入。保证重点工程项目如期竣工提供了重要的技术支持和保证。为推进我国高铁、高速公路等交通事业的蓬勃发展做出了重要贡献。

牛特（上海）电气设备制造有限公司主集研发设计、生产、维修、销售为一体的高科技企业，研发、设计、生产、维修、销售各类:稳压器、增压器、隧道升压器、变压器，调压器等，主要系列产品有：工业稳压器，隔离变压器，升压变压器，降压变压器 ，三相干式变压器，行灯变压器，控制变压器，三相变单相思考特变变压器，K系数变压器，光伏隔离变压器，隧道远距离输电电源，低压变压器等电气电源设备，产品质量全程，品质保证。  牛特（上海）电气设备制造有限公司坐落于大都市上海，本公司秉承‘’以质量求生存，以科技求发展，以服务求信誉，优异的售后服务启得了用户的信赖。我们致力于与您提供电气电源问题的解决方案，并积实现您的理念，力求简单，追求质量！无论是优化现有产品，还是研发新产品，我们均将这一理念始终贯穿于我们的思维，我们的产品和服务的每个细节中。意致行，行至简！我们期待与广大新老客户精诚合作，携手共创辉煌!