H型恒力弹簧支吊架是按力矩平衡原理设计的一种机械装置。可以通过它来悬吊和支撑管道及设备,此时,当管道或设备产生位移时,只要在预先选定的载荷位移内,不管其位移变化有多大,它们可以通过恒力弹簧支架而始终获得恒定的支撑力。从而不会给管道或设备带来新的附加压力,这样可以避免造成重大的设备和事故。
支、吊架弹簧应进行下列试验:
1.全压缩变形试验:将弹簧压缩到各圈相互接触保持5分钟,卸载后变形不超过自由高度的2%,如超过应重复试验,两次试验变形总和不得超过自由高度的3%;
2.工作载荷压缩试验:在工作载荷下,弹簧压缩量应符合设计要求
弹簧支吊架适应荷载范围为200~210000N,适用热位移量为40、45、80、90、120、135mm,使用温度范围-40℃~120℃。
支架间距尤其是水平管道的承重支架间距不得超过管道的允许跨距(即管道的间距),以控制其挠度、弯曲应力和剪切应力不超限。一般连续敷设的管道允许跨距(L)应按三跨连续梁承受均布荷载时的刚度条件计算,按强度条件校验,取两者中的小值。
弹簧支吊架具体强度刚度应该按照标准《电厂动力管道设计规范》(G764-2012)中10.2.2条公式计算。另外注意在水平管道方向改变处,两个支吊架间距的管子展开长度不应超过水平直管允许间距的0.75倍,其中一个支吊架应靠近弯管或者弯头的位置。
弹簧支吊架是支吊架中的产品,除了作为支架吊架介质,提供基础的支撑吊装应力之外,还有控制管道位移的作用,这个是很多管托支吊架的主要作用之一。
弹簧支吊架当实际荷载超过选用弹簧规格表中允许荷载时,可选用两个或者两个以上的弹簧并联安装,并联安装弹簧应选用同一型号、相同刚度的弹簧,按并联弹簧数平均分配荷载。当管道在支撑点有垂直位移且要求支撑力的变化范围在8%以内时,热力管道应采用恒力弹簧支吊架。并且选用恒力弹簧支吊架时,其公称位移应在计算位移量的基础上留有20%的余量,且余量小为20mm。
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