宁德绞车船用液压控制系统

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船用控制阀组故障和原因分析
船用阀门的故障一般包括阀体阀盖故障、填料故障、垫片故障等。

阀体、阀盖的常见故障和原因分析
阀体和阀盖的常见故障不外乎破损、出现砂眼和发生老化或腐蚀破坏等三种。产生 这些故 障的原因可能有以下几方面。
(1）阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于安全系数小、结构不合理，内应力集中等设计不良因数；或者是由于制造质量差，如厚薄不均、材质不匀；或者是由于焊缝过脆，内应力过大等焊接质量差；或者由于安装不当，位置偏斜 扭曲；或者由于阀门选用不当，与工况不相适应；或者由于水击压力过高；或者由于维护不周，冬季保温不好被冻裂；或者由于受强大外力破坏。
(2）砂眼产生的原因主要是由于制造质量差所致。
(3）腐蚀或老化产生的原因主要是由于制造质量差，或者由于防腐及维护不力，更换维修不及时所致。

船用控制阀组在蝶阀中使用耐化学腐蚀的合成橡胶可以提高蝶阀的性能给你。合成橡胶具有耐腐蚀、耐冲蚀、尺寸稳定、弹性好、易成型等性能，具有成本低等特点，可根据蝶阀的不同使用条件选择不同性能的合成橡胶。

在日常使用中，应保持硬密封蝶阀的清洁，这样不仅使用上较为流畅，效率较高，就是看起来也相对会比较舒服。在使用的过程中发生故障时，应及时停止运转，并检查故障原因，妥善解决。
杭州拉卡梅克液压控制技术有限公司经过多年的努力，拉卡梅克液压形成一整套成熟、可行的团队合作机制以及“以客户需求为大追求”的工作理念。

杭州拉卡梅克液压控制技术有限公司 是一家从事液压传动与控制行业液压元件销售，液压系统方案设计、制造与服务。长期以来与国内外液压企业保持紧密的合作关系，为客户提供快速响应和全面的售前、售中、服务。 主要经营品牌：PARKER，博世-力士乐，萨澳-丹佛斯，德国布赫，日本川崎，英国STAFF……销售的产品：高中档液压系统，电气控制系统，派克-丹尼逊叶片泵，轴向柱塞泵，轴向柱塞马达，叶片马达，低速大扭矩马达，压力控制阀，方向控制阀，控制阀，派克拉杆缸，密封件，液压管，液压接头。 经过多年的努力，拉卡梅克液压形成一整套成熟、高效可行的团队合作机制以及“以客户需求为追求”的工作理念。我们将立足液压传动行业，打造作品的“匠心精神”，我们期待与您得精诚合作，共创美好的未来！