黄冈玻纤格栅批发

玻纤格栅是一种主要的土工合成资料,与其他土工合成资料相比,它具有共同的性能与成效.玻纤格栅常用作加筋土构造的筋材或复合资料的筋材等.我们在这里引见一下土工格栅的应用特性:
　　1、 玻纤格栅在公路上主要用于软地基处置、路基加强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等.
　　2 、在铁路上运用玻纤格栅可防止软土地基上的铁路过早地产生沉降和毁坏
　　3 、玻纤格栅应用于 - 堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程
　　4 、玻纤格栅加强机场地基可大大进步跑道的承载才能,保证飞机起降平安
　　5 、玻纤格栅可用于渣滓场地处置、发电厂、灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他范畴
　　6 、玻纤格栅可用于建筑构造软地基加固,进步地基整体承载才能

沥青混凝土集料穿过玻纤土工格栅结构，形成了一个复合的力学嵌锁体系，这种限制区域阻碍了集料的运动，沥青混合料可以得到较好地压实，具有较大的承载能力，并能提高传荷能力，减少变形。玻璃纤维土工格栅在道路罩面中起到了骨架作用，增强混凝土路面，将其变为一整体结构，犹如钢材增强水泥混凝土一样，具有优良的结构强度。

在沥青罩面层中使用玻纤土工格栅，其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，增加了沥青罩面层中的横向约束力，沥青面层中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移，从而起到抵抗车辙的作用。 抗低温收缩开裂 严寒地区的沥青道路，冬季面层温度接近于气温，在这样的温度条件下，沥青混凝土遇冷收缩，产生拉应力。当拉应力**过沥青混凝土拉伸强度时，产生裂纹，在裂纹集中的地方产生裂缝，形成病害。从裂纹的成因看，如何使沥青混凝土强度抵抗住拉应力是解决问题的关键。

自粘式玻纤格栅的施工方法


1、 准备工作：


完成所有的填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设。


2、 路表状况


路面必须：清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。


3、 产品准备


自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。


4、 注意事项


(1) 接触自粘式玻纤格栅时，工人必须戴手套。


(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时，须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。


(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶，因此在铺设过程中，必须有足够的拉力。


(4)端重叠部分搭接75-150毫米，确保重叠部分顺着铺设方向。


(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。


(6)铺设并碾压后，只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走，但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。


(7)已铺设的土工格栅的路面，必须当日完成铺设沥青混合料的工作，面层沥青小厚度应大于40毫米。


5、铺设方法


(1)机械铺设


将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下。


使拖拉机向前走，保证土工格栅平直地粘在路面上。s


用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。


摊铺沥青混合料路面。


(2)人工铺设


将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下。


确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动。


当卡车(或手推车)慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松弛时，即时调整以防皱折。


用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，激活格栅背胶即可摊铺沥青路面。

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