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用途：汽车冷冻液，是一种化学合成制剂，只要目的是防止发动机的冷却系统在低温时冻结，其次是散热。
空调可以连续运行，做过测试的，并且通过测试验证的。使用空调时需要注意： 1，空调器设置过冷或过热都对其不利，而且也浪费电。所以空调器应设定适当的室内温度，如果室温调节开关位于CONT位置，则空调器将与室温无关而持续送风运转。 2，要定期清洁空气过滤器，过滤器如果被堵塞会减小风量和降低运转效率，应每隔两星期清洁一次过滤器。 3，正确地调节风向，把风向调节成自动摆动送风，可获均匀的室温。 4，尽量在必要时开动空调器，充分地利用定时器，使空调器仅仅在必要时才运转，比如说人睡眠以后，空调器也应当休息，同时也有利于身体健康。 5，尽量不要让阳光和外界空气(特别是热风)进入空调区域，窗户要用窗帘或百叶窗遮挡阳光，门要随手关闭。 空调冷冻液多久加一次？ 空调冷冻液也叫制冷剂，制冷液不是需要多少年加一次的，假如系统好的话，一般不需要加，你可以测量一下系统压力是否正常后决定。冷却、润滑油，需每半年检查一次，看看(通过观察镜)是否缺油，假如缺油是需要添加的。
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。车主一旦发现冷却液不足，应该及时添加。不过冷却液也不能随便添加，因为除了冷却作用外，冷却液还应具有以下功能：
1.冬季防冻
为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应**该地区温度10℃左右，以备天气突变。
2.防腐蚀
冷却液应该具有防止金属部件腐蚀、防止橡胶件老化的作用。
3.防水垢
冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。
4、高沸点(防开锅)
符合标准的冷却液，沸点通常都是**过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受较高的温度而不沸腾(开锅)，在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

冷却液的特点：
冷却液冷却部位，为汽车空调使用的汽车热车前座椅，靠背用品，方向盘等
1、本产品的关键成分，以干冰(CO2的固体形式)，具有环保，无，无腐蚀，无污染的特点
2、精制轻香味，愉快和舒适
3、喷后迅速加热，蒸发吸收热量的垫子上表面迅速冷却效果，你可以立即冷却到40度
4、座椅温度低或不均匀造成的白色冰晶，稍等片刻，冰晶可蒸发

如何补充冷却液？
首先不建议热车时补充冷却液，热车补充冷却液具有一定的危险性，必须由具有实操经验的人操作，否则很可能引起！凉车时直接打开冷却液补充水壶，将冷却液补充至上限和下限刻度之间（发动机温度正常后冷却液液面会上升，**过上限会对散热不利）。冷却液温度高时，冷却液补水壶盖不能打开，简单的判断方法是用手捏水箱上水管，如果上水管处于紧绷状态，此时水管内处于高温高压状态，高温冷却液和体会瞬间从壶盖螺纹缝隙中喷出，非常危险。
当冷却液达到正常工作温度时，正确补充冷却液方法是先灭车，等待一会后上水管压力会降低，在非之前的紧绷状态后，用布或手套之类的东西垫在补充水壶盖上，慢慢旋转拧开，到有气体喷出时停止旋转，带到气体完全释放后就可以拧开壶盖，补加冷却液了。
部分日韩系车除了冷却液补充水壶外，在水箱散热器上还有一个水箱盖。如果发现补充水壶里还有冷却液，正常补加即可；如果补充水壶无冷却液，就需要打开水箱盖，打开方法和上述方法一样，先将水箱补满冷却液后再将补充水壶液位添加到正常刻度。另外，上述方法适用于冷却液少量缺失，水温表显正温度常情况下，如果出现冷却液大量缺失或水温表显示水温高，此时就需要立即停车并呼叫救援。在紧急状态下可以用纯净水代替冷却液，将车辆开到近的修理厂维修。

冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
冷冻液这样的产品，在我们生活中还是很少见的，但是在当前很多行业中，这一产品却起到重要的作用，尤其是在冬天低温的环境下，通过使用冷冻液，才能避免设备系统内部出现冷冻等情况，进而能保证设备的正常运转。正是因为如此，这一产品还是成为目前各大行业中的常见产品，然而冷冻液多少钱一瓶，尤其是在价格方面是怎样的呢。

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