网络型合同物流企业
合同物流的“轻”与“重”是相对而言的,规模型合同物流企业都是全国网络型企业。现阶段,大型合同物流企业的“重”,主要体现在仓库网络的布局上;未来,随着甲方供应链变化带来的物流服务需求多元化与终端客户接触的高频化,合同物流企业直接服务C端的能力将成为新的竞争优势,运输环节的“重”将变得更加重要。
现物流产业的构成,物流专线现物流产业的形成与构成
随着社会化、化水平的提高和对物流的有效管,物流从宏观管的需要出发,国家设立的物流管部门。同时,根据市场经济发展的要求,按物流产业从事的不同物流活动,区分为若干行业,形成行业管,为建立大流通提供了条件。
从大行业来看,物流产业是由行业构成的,包括交通运输业、储运业、通运业和配送业等。
(1)交通运输业。交通运输业不仅包括各种不同运输形式的小行业,而且还包括对主体交通运输起支撑、保证、衔接作用的其他行业,它是物流业的主体行业。
(2)储运业。储运业以储存为主体,兼与储存联系密切的运输的多种职能行业。在储运业中,我国按物品属性区分为储运业、物资储运业、粮食储运业、商业储运业、油气储运业等。
(3)通运业。通运业是国外物流业中的主要行业之一,在我国尚有待进一步发展。通运业是货主与运输业之间从事托运和货运委托人的行业。各种运输业除了直接办承运手续以外,都由通运业从事委托、承办、办等来实主的运输要求。
(4)配送业。配送业是以配送为主体的各类行业,这个行业是在从事大量商流活动中来完成物流活动,是融商流、物流为一体的行业。
物流服务采购
采购招标:大型汽车生产厂商的物流业务一般会交给下属物流子公司,以及相对稳定的大型汽车物流服务商。
招标频率:较低,鉴于服务质量考虑,一般会与第三方(非下属公司)进行长期稳定合作。
外包范围:整车仓储、运输;零部件仓储配送、库内加工等。
科技型合同物流企业
未来有竞争力的物流企业,一定是科技型、平台型、产品型企业。
以信息技术为组织工具,以数据为优化驱动,连接上下游资源,形成资源的集约效应。在资源集约的基础上,产品化服务内容,并叠加企业的定制化需求,实现解决方案输出。
作为物流服务链条的核心,科技型合同物流企业将成为物流服务管理标准、规则的制定者和输出者;在国甲方提供更好服务的基础上,提升甲方供应链效率。
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