中欧班列(成都~罗兹);从成都城厢站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,至波兰罗兹站,全程9965公里,运行时间约14天。
我们过去订舱,需要委托报关行去服务大厅办理,人多时需要排很长的队申请,一张又一张的单证往往会出差错,消耗了人力和物力,真是苦不堪言。”谈及成都**铁路港信息化系统上线带来的改变,成都某跨境电商企业的黄先生这样评价道。“而今,足不出户在公司就可以办理订舱业务,登录平台后,系统会自动发送邮件,工作人员再根据邮件中的链接和提示内容填写相关信息,非常简洁方便。此外,我们还可以以‘箱’为单位共享信息至公司下游供应商,这是一个让企业在办理业务时非常放心的现代化系统。”
欧洲厂商对于蓉欧班列也感触颇深。近日,在2019 成都**创新创业交易会上,荷兰马斯特里赫特市市长安妮玛丽·施特莱克表明,此次访蓉,该市代表团中有一家出产婴儿手推车的企业,他们需求从我国进口一种塑料制品,过去因为没有直达的铁路班列,这种原料的运送必须走远路,但蓉欧班列延伸至荷兰蒂尔堡后,运送进程就变得方便快捷多了。
这无疑带动了贸易的开展。
波兰驻成都**事表示,蓉欧班列助推了四川向波兰的出口,去年四川向波兰出口到达1.28亿美元,增加了5000万美元。
中欧班列(重庆~杜伊斯堡):从重庆团结村站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站,全程约11000公里,运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品,2014已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。2017年3月23日,中欧(重庆)班列开行6后突破1000列,成为中国突破千列的中欧班列;
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