柴油发电机组柴油机启动前,用输油泵上的手泵进行泵油并排出油路中的空气,它能顺利地把**输油泵中心1米内的燃油在0.5分钟内吸上,泵油后需旋紧手柄螺母。
输油泵经长期使用后,零件应进行检查,注意事项如下。
1、单向阀平面如有磨损、凹陷、麻点等现象,应用研磨膏在平板上研磨,严重者应换新。
2、壳体上的单向阀座表面磨损严重或不平整时应更换。
3、**杆与**杆套磨损严重以致间隙,密封性变差,柴油泄漏严重,则需连同壳体更换,或选配加大尺寸的**杆,但需经互研。
4、进油管接头内的粗滤网芯子,较容易被棉絮状杂物堵塞,影响供油,应经常注意燃油的清洁及清除滤网芯上的污物。
5、手油泵活塞的橡胶圈损坏时,应及时更换。
输油泵重新装配后要求输油泵的活塞和**杆等运动零件,在整个行程中应活动良好,不准有阻滞及卡死现象 ,压动手油泵应轻便灵活。安装单向阀弹簧时要注意单向阀必须准确地嵌在弹簧槽中。
输油泵的功用是保证有足够数量的柴油自燃油箱输送到喷油泵,并维持一定的供油压力以克服管路及燃油滤清器阻力,使柴油在低压管路中循环。那么,当输油泵出故障时,我们该怎么办呢?故障原因一般来说,机器式输油泵十分可靠,即使出了故障,往往是膜片破裂引起输油不足。有时油泵摇臂或弹簧磨损过度,也会造成输油不足,该故障较易识别。老式输油泵可修,但新式的输油泵因不可拆,一旦失效就得换新。输油泵出故障了怎么办?检修方法1、首先检查泵机构中驱动膜片工作的推杆是否损坏用手指轻轻的堵住油泵进油口,试起动发动机,此时若感觉有吸力,可推杆完好无损。2、指尖无被吸感,说明推杆已损坏,喷油泵应整体更换。电动喷油泵工作时,若发出一种有力的泵油声,说明该泵完好,如果无此泵油声,说明供油泵发生故障。输油泵出故障了怎么办?来看看老怎么说
维护保养经过调查发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题:1. 发电机组在安装输油泵之前,要检查型、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被**死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。2. 输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。3. 输油泵接头内粗滤网芯子较易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。4. 确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。5. 保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。6. 发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。7.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。总之,老式输油泵可修,但新式的输油泵因不可拆,一旦失效就得换新。所以大家平时要做好输油泵的维护保养工作。
输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵,其输油量应为全负荷喷油量的3-4倍。输油泵分为齿轮式输油泵,膜片式输油泵,柱塞式输油泵,管道式输油泵等等。
输油泵 1 467 030 307 加盖 17MM
输油泵 146100-0220 20MM有凸
输油泵 1 467 030 008 20MM 加盖
输油泵 1 467 030 303 20MM
输油泵 146100-0320 17MM(有凸环)
输油泵 1 467 030 309 17MM
输油泵 1 467 030 008 1 467 030 008
输油泵 096140-0020 17MM
输油泵 146100-0020 17MM
输油泵 146100-0420 17MM
输油泵 146100-0720 17MM
输油泵 9 461 610 088 17MM
输油泵 9 461 614 348 17MM
输油泵 1 467 030 307 17MM
输油泵 146100-0120 20MM
输油泵 1 467 030 302 20MM
输油泵 096140-0030 20MM
输油泵 1 467 030 304 20MM
输油泵 9 461 610 089 20MM
输油泵 9 461 611 363 20MM
输油泵 146100-0520 4JB1 isuzu(20mm)
输油泵盖 146100-0120-1 20MM
输油泵盖 146103-0002 146103-0002
输油泵盖 146103-0001 146103-0001
输油泵盖 146103-0000 146103-0000
输油泵故障原因:
检修方法
一般来说,机器式输油泵十分可靠,即使出了故障,往往是膜片破裂引起输油不足。有时油泵摇臂或弹簧磨损过度,也会造成输油不足,该故障较易识别。老式输油泵可修,但新式的输油泵因不可拆,一旦失效就的换新。
1、首先检查泵机构中驱动膜片工作的推杆是否损坏用手指轻轻的堵住油泵进油口,试起动发动机,此时若感觉有吸力,可推杆完好无损。
2、指尖无被吸感,说明推杆已损坏,喷油泵应整体更换。
电动喷油泵工作时,若发出一种有力的泵油声,说明该泵完好,如果无此泵油声,说明供油泵发生故障。
YCB圆弧齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
泵内有设计合理的泄油和回油槽,使齿轮在工作中承受的扭矩力_小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。泵设有安全阀作为**载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。YCB圆弧齿轮泵比普通齿轮泵使用寿命长2-3倍,主要区别在于圆弧齿轮泵的齿轮泵为圆弧型,泵在运转过程中齿轮和齿根咬合是处于两个圆弧平滑过渡,没有任何死点或卡住现象;所以使用寿命较长。而普通齿轮泵齿型是渐开线斜齿轮,泵在正常运转过程中齿轮和齿根转动时齿轮齿**菱角会和与之相配合的齿轮齿根产生碰撞、磨损、齿轮齿根部位也会产生困液,致使渐开线齿轮泵存在转动时噪音比较大的现象,而且齿轮泵的使用寿命会受到影响。YCB圆弧齿轮泵齿轮采用具有_八十年代水平的新技术——双圆弧正弦曲线齿型。YCB圆弧齿轮泵与渐开线齿轮相比,_**的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平衡,无困液现象、噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计,生产和使用上进入了一个新的领域。
福建省莆田市涵江区中路通配件厂是生产柴油机喷射系统专业化企业,具有二十多年研制生产燃油系统产品的经验与历史。作为较早进入油泵油嘴行业的专业厂家,企业时刻跟踪**其它柴油燃油喷射系统制造商的生产工艺,不断较新设备和引进专业技术人才,吸收**上**的加工和测试工艺,引进**的生产工艺和高精设备,产品的质量已达到了**业**水平。 主要生产标准、欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件,产品有:柴油泵VE泵头(3缸、4缸、5缸、6缸等),喷油嘴(P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等),柱塞(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等),喷油器(适配卡特、朝柴、**、锡柴、玉柴、五十铃等),出油阀(A型、P型等),阀帽334、共轨阀组件、卡特柱塞、德尔福控制阀、洋马泵头、卢卡斯泵头、输油泵、凸、传动轴、电磁阀、油泵总成、油泵零件、发动机修理包等。主要用于五十铃、尼桑、丰田等日系车、日野、大宇等工程机械,**全国,并出口东南亚、中东、非洲、南美等地区,深受客户**。公司(产品)通过了ISO9001质量体系认证。 如有您感兴趣的产品或相关,请同我们联系,我们会为您提供优质的产品和真诚的服务,并尽量满足您的要求。