智能化管理叉车 拉萨工程车管理 关注人物车安全

面向未来，坚持自主创新，树立是硖石的长远发展规划。目前，硖石50%以上员工为研发人员，拥有完善的体系。硖石科技以中国智能制造业市场为导向，拥有一批长期致力于新技术工业应用和非标设备的研发、制造工作的化技术人才。公司一直秉承“顾客至上、质量为本”的经营理念，力求打造成“智能应用技术”，为中国装备制造业做出较大的贡献。
叉车智能车队管理系统-运用物联网，互联网和大数据技术，实现对车辆，人员，设备等各种要素的数据采集，汇总和分析，能够帮助管理者轻松管理车队，降低运营成本，提升工作效率和作业安全，提升企业管理水平，助力企业的较好发展。越来越多的管理者意识到车队的管理重要性，以下结合了现场多方位，多维度的思考如下问题：
如何提高车队工作效率?
如何利用大数据技术，把孤立的车辆，人员信息变得较有**?
如何让车队运作的较安全?
如何让叉车融入智慧工厂建设?
如何确保被授权的驾驶员才可以操作车辆?
如何减少叉车碰撞，降低损坏成本?
如何管理分散在各地的租赁车辆?
如何集中管理多个工厂?
我需要多少辆叉车为公司工作?
以上这些问题我们的叉车智能车队管理系统都可以解决!

21世纪纪初到今年，叉车行业经过了20年的高速发展，全行业的叉车产销量从2000年的不足2万台，发展到2020年的200万台，20年的时间产销量增长了百倍，这是一个相当**的行业发展奇迹。随着经济社会的发展，叉车行业必将会有较大的发展空间。
【苏硖控制】着眼于叉车后市场行业，从叉车安全转变为厂区整体安全解决方案，不仅可以为叉车解决安全，效率，管理的问题，还实现了厂区安全及自动化。下面通过一系列的产品来描述一下叉车智能车队管理系统。
很多企业现场管理者意识到，来回穿梭的工业车辆处于“离散”状态，安全隐患像定时一样随时会出现;运营效率，成本控制无法由点及面的掌控，企业管理面临的问题也凸显出来.......
1、车队规模大：无法管理到每辆车;
2、使用成本高：无法管理，避免浪费;
3、安全风险高：**速，**载，电池过耗，车辆碰撞等
4、仓库点分散：无法远程管理，尤其是叉车租赁行业，问题颇多
5、绩效难评价：散点式工作方式，决定了无法准确获得工时，载重量，行程里程等
6、数据管理难;工作效率，设备状况，电池管理等无法知晓。

购买叉车成本还算比较高的，那么我们要尽可能降低叉车的维修，做好日常的维护保养，如何降低叉车维修率呢?

另外，做好叉车的日常维护保养很重要。
　　叉车的保养：
　　要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为：
　　1、日常维护，每班工作后。
　　2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
　　3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
　　叉车需要多久保养一次?
　　这个很重要，一般如手动搬运车、手动堆高车，由于其零部件少，保养周期可以适当的设计长点，比如半年(500小时)保养一次等，而电动叉车、内燃叉车、双燃料叉车、前移式叉车等由于其零部件多，在规范操作的情况下，良好的保养维护是必须的，保养时间可以设计的短，比如3个月(250小时)保养一次等，定期保养是叉车安全工作的有力保证!
　　这些都可以降低叉车的维修率，总之做一个勤快人好好爱护叉车，维修频率自然下来了。同样一款车，为什么有的人用5年，有的人能用10年呢，看你对它的爱护程度啦!
大禹治水的智慧与百折不挠的精神，是硖石文化的精髓。我们坚信做任何事情只要做到尽心尽力，一定会无限接近美好的未来。企业愿景：运用的技术，服务于实体工业现场。企业精神：智慧拼搏、诚信、合作共赢、持续成长。

南京苏硖控制技术有限公司是一家专注于工程车辆控制运维系统相关的产品的研发、生产以及运维的企业。业务包含叉车控制器、**速锁车、叉车管理系统、叉车平台、叉车、叉车启动、叉车刷脸、叉车限重、叉车指纹、叉车碰撞、叉车防撞、叉车限速、叉车、叉车**速、叉车秤、叉车称重、**速报警、智慧叉车、叉车智能管理。