流通型企业一般以仓库、配送中心管理为核心,外包运输业务。B2B订单相对而言更加碎片化,需求计划性弱,不确定性强,仓库间调拨频率较高,终端服务响应要求高。
快消品行业合同物流现状
快消品作为普货,对物流服务的要求相对较低,参与者众多。对于很多合同物流企业,快消品是其打底货,通过服务大型商逐渐扩大自己的网络覆盖能力。
服装行业的合同物流现状
合同物流一般为商提供仓库到门店/经销商仓库的铺货、门店间调货、门店退货、退货人仓服务等;在服务方式上,以计划性统一提货、统一送货为主。
围绕门店的调拨及订单的合同物流的创新解决方案,在商圈设置前置共享仓,实现更加灵活的调拨服务,将计划订单向非计划订单转变;同是整合快递等配送资源,实现门店订单的即时处理。
网络覆盖能力是汽车行业合同物流的核心竞争力,各物流企业通过在汽车生产基地及全国范围主要车辆销售地的仓库网络结构化布局,实现整车、零部件的及时供应。
在统仓统配模式下,库存统一到共配中心,经销商品负责销售与客户维护,对于第三方物流的城市配送能力有较高的需求。
物流优化:在服务同质化的情况下,基于商品销售渠道进行物流网张与业务流程的优化设计、提升仓库作业效率,降低客户物流成本。
采购招标:以区域进行业务外包,注重合同物流企业在区域的网络覆盖与服务能力,商一般需要合同物流企业有服务于快消品行业的经验,尤其是KA渠道。
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