异物进入缸内的途径有下列几种。
1.由于保管时不注意使油口敞开着,将产生时刻接受异物的条件,这是不允许的。保管时必须注入防锈油或者工作油液,并且塞好。
2.缸体安装时进入异物。进行安装操作的场所,条件不好,无意识中即可进入异物。因此安装地点周围必须整理干净,尤其是安放零件的地方一定要清扫干净,不使其存在脏物。
3.零件上有"毛刺",或擦洗不充分。缸盖上的油口或缓冲装置内常有钻孔加工时留下的毛刺,应加以注意,在砂研去除后再行安装。
液压油缸是液压传动系统中实现往复运动和小于360度摆动运动的液压执行机构,它具有结构简单、工作可靠、制造容易、使用维护方便、低速稳定性好等优点,因此,它被广泛应用于工业生产部门,它的主要应用是:工程机械中挖掘机和装载机的铲土机构和举升机构。
伸缩式:
伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。
故障诊断与排除
(1)让汽车以中低速行驶(5~10)min,待自动变速器达到正常工作温度后,在发动机运转过程中检查自动变速器液压油散热器的温度。在正常情况 下,液压油散热器的温度可达60℃左右。若液压油散热器的温度低,说明油管堵塞,或通往液压油散热器的限压阀卡滞。这样,液压油得到到及时的冷却,油温过 高,导致变质。
(2)若液压油散热器的温度太高,说明离合器或制动器自由间隙太小。对此,应拆卸自动变速器,予以调整。
(3)若液压油温度正常,应测量主油路油压。若油压太低,应检查节气门拉索或节气门位置传感器的调整情况。若节气门拉索或节气门位置传感器安装正常,应拆卸自动变速器,检查油泵是否磨损过甚、阀板内的主油路调压阀和节气门阀有无卡滞、主油路有无漏油处。
(4)若上述检查均正常,则故障可能是汽车经常**负荷行驶所致,或未按规定使用合适牌号的液压油所致。对此,可将液压油全部放出,加入规定牌号和数量的液压油。
故障原因
(1)汽车使用不当,经常**负荷行驶,如经常用于拖车,或经常急速、**速行驶等。
(2)液压油散热器管路堵塞。
(3)通往液压油散热器的限压阀卡滞。
(4)离合器或制动器自由间隙太小。
(5)主油路油压太低,离合器或制动器在工作中打滑。
当我们无论怎么操作液压油缸都不发生动作或者是动作的幅度比较小,可以检查活塞或者是活塞杆的密封是否过紧,是否出现了沉淀物沟通跟活塞杆之间的轴心线是否对中,容易磨损的元件跟密封件是否已经失效,所承受的负荷是否过大,以上这些现象的出现,都会导致液压油缸不发生动作或者是动作失灵。
浙江匠心液压科技有限公司 (简称:匠心科技),前身为先力液压(2011年成立),坐落于浙江省长兴县绿色制造产业园,地处长三角**经济圈,周围环境优美,交利。公司厂区占地面积近88亩,拥有生产厂房近70000平方米,自动化数控设备300多台,员工近400人,技术及品质管控人员近80余人。大专/本科以上学历占比50%以上,匠心科技深耕行业12年,专业从事液压缸、液压泵站、油管、堆高车等产品的研发、设计、制造、销售。产品在电动搬运车、叉车、堆高车等仓储物流车辆和挖掘机、装载机、环卫车等工程机械车辆中得到广泛应用,获得了国内外广大客户的信赖和支持。