经编复合聚酯玻纤布 九江聚酯玻纤布促销

我公司生产的产品涵盖防裂贴（抗裂贴），贴缝带，路用创可贴；聚酯玻纤布，高性能聚酯布，玻纤聚酯防裂布，经编复合增强防裂布，玻纤复合土工布，涤纶复合土工布，短纤非织造无纺土工布，玻璃纤维土工格栅等土工复合材料。
聚酯玻纤布产品特点：
聚酯玻纤布由非织造玻纤和聚酯织造，可经受改性沥青混合料的高温施工，这种高温稳定性将给路面提供一个连续，不变形的防水层，有效防止水分渗透，以避免因水分渗透而导致的路面层与基层的损坏。聚酯玻纤布具有很低的延伸率及瞬间抗拉强度，可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，延缓了反射裂缝的产生，延长了道路的使用寿命，较大降低了道路的养护成本，同时聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以完全粉碎用于道路再生。

聚酯玻纤布是一种由60%玻璃纤维和40%聚酯纤维组成的专为解决路面裂缝与防水而设计生产的全新的聚酯玻纤复合材料。这种特的组合使其具有玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性，却没有原材料的缺点。

一、高性能聚酯布产品特点：


（1）高性能聚酯布与普通防裂布相比，延伸率较低、拉伸强度较高，保证了产品较长的使用效果。


（2）高性能聚酯布的化学性能稳定，再经过较新的工艺和配方，能防止各类化学侵蚀和气候变化，应用范围较广。


（3）高性能聚酯布在205摄氏度以下不会受到破坏，沥青的佳温度控制在55-168摄氏度，可以使其稳定性能不受影响。


（4）高性能聚酯布有良好的相容性，从而能形成有效的防水层面，即使在表层出现较小裂纹的情况下，也基本可以防止表面水向下渗，避免道路基础材料免受水的侵蚀。


二、高性能聚酯布工程应用：


（1）应用于新建、扩建道路的改造工程；


（2）应用于基础道路的加筋处理及半刚性基础收缩裂纹处理工程；


（3）应用于旧水泥路面的改造、扩建及加铺沥青面层工程；


（4）应用于旧沥青道路的养护、维修，防止、修复旧基础裂纹反射、隆起而引起的路面裂缝等工程。


（5）为机场跑道、道路、桥梁、铁路建设等工程提供基础层的加强。

为了**较佳的效果，在铺装聚酯玻纤布时需要注意以下几个方面：


1、聚酯玻纤布必须在热沥青上进行安装施工.我们推荐以下的沥青.AC-20;PG64-22;AR8000 ; 或者刺入等级为60-80的沥青.对较端高温的夏季施工,推荐采用粘度比较高的沥青,以下沥青比较适合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000 ;或者刺如等级为40-60的沥青.


2、较佳的沥青使用比例为1.1升/平方米,但是依据安装路面的实际情况和预计的迭合量,该使用比例会有一个范围:1.0-1.3升/平方米.我们不推荐将运输车中的沥青加热到204℃以上,因为这样操作会妨碍液体沥青的预成熟


3、在装卸聚酯玻纤布时一定要小心谨慎.如果布卷从运输车辆上掉落下来,会损伤聚酯玻纤布,从而造成应用问题.


4、如果安装中出现了条纹,任何在铺装方向上出现的大于2.5厘米的条纹都必须被割开并迭合起来,并且手工将迭合处浸渍在沥青层中. 聚酯玻纤布必须使用辊压或刷子刷,以保证它与路面的充分接触并除去气泡.热沥青的涂覆宽度必须在聚酯玻纤布的宽度上再加4英寸. 聚酯玻纤布在曲线面上不易弯曲或伸展.在曲面上安装施工时可以将布截短,可以机械或手工进行安装.
玻璃纤维布是制作玻璃钢产品的重要材料，它是一种性能优异的无机非金属材料，种类繁多，优点诸多，在抗腐蚀、耐热性、绝缘性能上堪称一绝，性脆，耐磨性有待加强，但是机械性程度较高。

南京博彦新材料有限公司是一家以**为导向，集产、学、研为一体的从事开发、研制、生产、加工和销售现代土工材料的企业。
       我公司引进、功能齐全、性能优越的德国大型经编机，大型涂层机，分切机等生产设备。
       我公司生产的产品涵盖防裂贴（抗裂贴），贴缝带，路用创可贴；防裂基布，聚酯玻纤布，高性能聚酯纤维布，玻纤聚酯防裂布，经编复合增强防裂布，玻纤复合土工布，涤纶复合土工布，短纤非织造无纺土工布，玻璃纤维土工格栅，涤纶土工格栅等土工复合材料。
       我公司生产的各种土工复合材料广泛适用于新建道路、老路改扩建、白改黑路面、桥梁和隧道、室内外运动场、机场及高速铁路等相关工程。它为用户提供了防止反射性裂缝和路面防水等可靠的解决方案。我公司与国内高等院校及科研单位共同致力于新产品、新技术的开发研究。