高温导热油作为工业传热介质具有以下特征:导热油与另一类高温传热介质熔盐比拟,在操作温度为400℃以上时,熔盐较导热油在传热介质的价钱及运用寿命方面具有肯定的优势,但在其它方面均处于显着下风,特别是在体系操作的复杂性方面。
对导热油系统进行清洗时,将清洗剂填入整个系统,在高温下将冲洗液循环一段时间,如系统里面有严重退化的流体产生大量沉淀和固体时,炉管内可能结焦严重,可以采用机械或化学清焦。一旦系统被彻底清洗,在填充新的液体之前应进行检查,尤其是在低流量区域,如储槽和膨胀槽。在系统内废旧导热油完全清除后,新补充的导热油才不会受到显著的影响。
按期排查泄漏点加强现场,要确保热载系统统完好不漏,按期排查设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏实时检修,是以,热载体系统要公道设计,使用中要按期检测设备壁厚和耐压强度,并在装备和管道上加装压力计,平安阀和放空管。
导热油的正常使用和日常维护:避免导热油的氧化
由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮或者液封保护,确保热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。膨胀槽温度应控制在60℃左右,不要超过80℃。
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