如何挑选合适宝宝的安全座椅呢?
参考标准是——孩子的身高和体重。不同年龄、身高、体重的孩子需要选择不同型号的安全座椅。目前欧洲ECER44认证标准将安全座椅按照儿童年龄和体重分为0组、0+组,西藏车载儿童座椅 新交规、Ⅰ组、Ⅱ组、Ⅲ组共5类。0组:适用于年龄在13个月以下,并体重**10公斤的婴儿。0+级:适用于年龄在15个月以下并重**13公斤的婴儿我们通常把0组和0+组合并统称之为婴儿座椅或摇篮式座椅。注意事项:(1)提篮式座椅一定是反向安装固定在后座上,安装位置比较好在副驾驶后面的座位上,这样能方便在停车时抱起孩子上下车。(2)在提篮式安全座椅里新生儿被全包围呵护,安全性大幅度提升。Ⅰ组:适用于9个月到4岁,或体重在9kg-18kg之间的儿童Ⅰ组安全座椅设简单,没有前者座椅那么多复杂的功能,适合年龄稍大的幼儿使用。且本身配备高度可调安全带,以适应孩子不断增长的身高。这种座椅靠SO-FIX或LATCH接口与汽车座椅相连接。当然,只依靠车的安全带同样可以固定。注意事项:(1)若为0+Ⅰ组坐椅,宝宝15个月以后可以选择将原先反向安装的坐椅转换正向安装。(2)儿童坐椅的安全带放在(或稍微**)儿童的肩部,贴身且紧绷。(3)胸部锁扣放在儿童胸部中间或腋窝部,西藏车载儿童座椅 新交规。 拒绝徒手抱娃,拒绝儿童使用成人安全带,拒绝儿童坐**,西藏车载儿童座椅 新交规,拒绝儿童乘车裸奔,建议使用儿童安全座椅。西藏车载儿童座椅 新交规
有的家长肯定会觉得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事实上,抱着孩子坐在车里,孩子便默默成了你的安全气囊!!你没有保护她,而是他保护你。数据显示,交通事故已经成为我国14岁以下儿童的*二大死亡原因。认为抱着孩子较安全的家长,让我说你什么好……在生活中,很多人都会觉得安全座椅有些多余,而且不管是安装还是使用都觉得麻烦,所以对这个并不重视。据相关部门统计,我国近40%的家长让孩子坐在副驾驶座上,近43%的家长乘车抱着孩子。这是很危险的,如果按48公里/每小时,发生撞车时一个7公斤的婴儿将产生将近300公斤的冲击力,大人怎么可能抱的住?
有座椅不用,怕麻烦,就不怕失去吗?
很多家长把安全座椅放在了后备箱中接灰,也没给孩子用。大多数都是怕麻烦,其实做父母较怕的是失去孩子,快把后备箱中的安全座椅拿出来用吧。在发生交通事故的时候,如果配备儿童安全座椅,孩子遭受致命伤害的可能性会很大程度上降低;1岁以下婴儿致命的可能性会降低70%,1-6岁的孩子致命的可能性会降低54%-80%。
西藏车载儿童座椅摇篮关注我,为您孩子出行安全保驾**---成都比尔汽配。2、同类型有不同的适用范围
团长在走访中发现,目前成都市面上的儿童安全座椅主要分为三类:前向式安全座椅、后向式安全座椅、加高座椅。家长需根据孩子的情况选择使用不同的类型。前向式安全座椅适合9个月-12岁的儿童使用。一般分为两个阶段,9个月-4岁,使用五点式安全带;3-4岁以后,儿童骨骼能承载碰撞时安全带拉力时就可以使用车用安全带了。后向式安全座椅适用于0-3岁婴幼儿,小于2岁的孩子则必须使用后向式安全座椅,1岁以内、身高80厘米、体重13公斤以下的婴幼儿还需使用提篮式安全座椅,安装的时候必须反向安装。团长科普:家长们在选购时,往往会遇到正向安装和反向安装的问题,其实是因为婴儿颈椎十分脆弱,使用反向安装,能让婴儿背部紧贴座椅,当发生刹车、碰撞时,婴儿背部受力,安全隐患会小很多。加高座椅适用于4岁以上的儿童,主要原理是通过座垫增加儿童乘坐的高度,让孩子的身高可以符合安全带的设计标准,系上成人安全带。
在冬天,家长们怕孩子着凉往往把穿着羽绒服等外套的小朋友直接固定在安全座椅上。这种行为存在着很大的安全隐患!使用儿童安全座椅,需要注意的是如何固定住小朋友,穿着羽绒服会较大影响儿童汽车安全座椅对儿童的固定,当发生碰撞时儿童很容易从座椅中飞出去。
这是为什么呢?
原因一:儿童身穿羽绒服坐进儿童汽车安全座椅内,车辆在行驶过程中由于颠簸会导致羽绒服内的空气不断被挤压,羽绒服越来越薄,使儿童汽车安全座椅内的五点式或者三点式安全带与儿童之间空隙加大,导致不能牢固地固定住儿童。
原因二:羽绒服表面大多采用光滑面料,造成安全带缺乏足够的摩擦力固定住儿童。正确的做法是先将儿童的羽绒服脱下,然后将穿贴身单衣的儿童固定在儿童汽车安全座椅上,检查是否按正确的方法固定好,再将羽绒服反盖在其身上,这样既安全又保暖。
除了穿羽绒服,使用儿童汽车安全座椅这些操作也不可取
天冷时,有些家长担心孩子坐儿童汽车安全座椅着凉,在孩子背后或者身下垫上毛毯或者衬垫。这也是危险的做法!车辆发生碰撞时这些物品会被压缩,造成安全带变得松弛,使得儿童汽车安全座椅的保护性降低。但是将毛毯或者衣物盖在已经固定在儿童汽车安全座椅中的孩子身上是可行的。 儿童安全座椅占位置,不占黄泉路!
2021年的儿童节,国家送给孩子的一项重磅礼物🎁是:儿童安全座椅纳入全国性立法了!新修订的未成年人保护法*十八条写到:未成年人的父母或者其他监护人应当采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。也就是说,使用安全座椅,成了儿童乘车出行的必要条件,是监护人应该履行的强制性义务。新规一出,不少父母感叹“这项重要的法规终于来了!”
事实上,在这项国家新规提出前,全国各地就已经出台过类似的规定了,如:2021年3月《道路交通安全法(修订建议稿)》*59条提出:“身高不足一百四十厘米的乘车人乘坐家庭乘用车,应当使用符合国家标准的儿童安全座椅,或者增高垫等约束系统。”《上海市道路交通管理条例》提出:驾驶机动车上道路行驶不得有的行为包括:“驾驶家庭乘用车携带未满四周岁的未成年人时,未配备,或未正确使用儿童安全座椅”。《四川省<*人民共和国道路交通安全法>实施办法》*四十二条规定:“机动车**不得乘坐未满十二周岁的未成年人,后排搭载学龄前儿童的,按规定使用儿童安全座椅。 每一个宝贝都需要保护!重庆车载儿童座椅骨架
儿童安全座椅给予你赛车手的防护。西藏车载儿童座椅 新交规
儿童安全座椅产业作为汽车工业发展的根基,成为助力中国自主汽车产业做大做强做优的坚实支撑。60年来,我国儿童安全座椅产业不断壮大,伴随改进推动的合资合作,以及国内产销爆发式增长带来的市场红利,**了跨越式发展。行业步入了高质量发展阶段,零部件产业转型在即。总体来看,国外发达地区汽车领域的塑料使用量正在持续增长,塑料模具占汽车模具总量的比例已经**过了60%,占到了车身总质量的10-15%左右。因此,适合新能源车的高效率空调对**市场至关重要。汽摩及配件的发展引发空调技术新变革。能源车尤其是电动车的发展,对于空调的设计提出较大挑战,因采暖方式不同,空调的设计、结构、理念亦发生较大变化,迫使企业不得不采取新的解决方案。当然,除了汽车轻量化以外,随着销售的发展,汽车电动化、智能化程度也在不断提高,未来汽车的发展将更多地由汽车电子技术驱动。而电子化和智能化涉及的各电控系统中的重点执行器。西藏车载儿童座椅 新交规
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成都比尔路畅汽车配件有限公司成立于2015年,公司位于成都市双流区金恒德汽配城一期一栋21号。公司主营儿童安全座椅。长期与月子中心、母婴店、4S店、微商供应儿童安全座椅。集批发与零售为一体。公司秉持“每一个孩子都需要被保护”的理念。为每一位宝贝都能平安回家而努力。