汽车报废补贴 惠州高价回收报废车 高价回收

报废车上路发生交通事故怎样处理？
首先是报废车不属于合法财产，不受法律保护，因此，你只须赔偿对方人身方面的损失，而对报废车的损失如修理费等，有权拒绝赔偿 [4]  。
另外，认定交通事故当事人的责任，主要看当事人的行为与事故发生之间有无因果关系；该行为对发生交通事故所起的作用，即原因力的大小；以及当事人的过错程度。
虽然对方驾驶报废车辆属于违法行为，但这个原因与事故发生并没有因果关系。对于对方的违法行为，相关法规有明确的处罚规定，部门可根据相关规定对其进行处罚，但这并不能成为减轻你事故责任的理由。

各类机动车使用年限分别如下：
　　(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
　　(二)租赁载客汽车使用15年；
　　(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
　　(四)公交客运汽车使用13年；
　　(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
　　(六)校车使用15年；
　　(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；
　　(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；
　　(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
　　(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
　　(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

当前，我国报废汽车回收市场严重滞后于汽车产业的发展。国家、行业之所以特别关注汽车报废，不仅因为这个市场具有广阔前景，而且它还是关系民生的重要组成部分，更是发展循环经济的必然要求，是我国制造业绿色发展必须解决的问题。

变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：
　　(一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；
　　(二)不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；
　　(三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；
　　(四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
　　距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

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