活塞压缩机有着各种各样的样式,也有着许多种的分类方式,根据活塞压缩机中气缸的配置方式来分类可以分为立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式;根据活塞压缩机的压缩级数来分类可以分为单级式、双级式和多级式;根据活塞压缩机的设置方式来分类可以分为移动式和固定式;根据活塞压缩机的控制方式来分类可以分为:卸荷式和压力开关式。卸荷式就是在活塞压缩机的储气罐中的压力上升到设定值时,压缩机就会打开安全阀,而后把运转方式转变为不压缩运转,此种不压缩运转方式就称作卸荷运转,这也就是叫做卸荷式的原因,压力开关式在活塞压缩机的储气罐中的压力上升到设定值时,压缩机不再打开安全阀,而是停止运转。
活塞式压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。
1、机体
机体包括汽缸体和曲轴箱两部分,一般采用高强度灰铸铁铸成一个整体。它是支承汽缸套、曲轴连杆机构及其它所有零部件重量并保证各零部件之间具有正确的相对位置的本体。汽缸采用汽缸套结构,安装在汽缸体上的缸套座孔中,便于当汽缸套磨损时维修或更换。因而结构简单,检修方便。
2、曲轴
曲轴是活塞式制冷压缩机的主要部件之一,传递着压缩机的全部功率。其主要作用是将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复直线运动。曲轴在运动时,承受拉、压、剪切、弯曲和扭转的交变复合负载,工作条件恶劣,要求具有足够的强度和刚度以及主轴颈与曲轴销的耐磨性。故曲轴一般采用40、45或50号碳素钢锻造,但已广泛采用球墨铸铁铸造。
3、连杆
连杆是曲轴与活塞间的连接件,它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动,并把动力传递给活塞对汽体做功。连杆包括连杆体、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓。
4、活塞组
活塞组是活塞、活塞销及活塞环的总称。活塞组在连杆带动下,在汽缸内作往复直线运动,从而与汽缸等共同组成一个可变的工作容积,以实现吸气、压缩、排气等过程。
5、汽阀
汽阀是压缩机的一个重要部件,属于易损件。它的质量及工作的好坏直接影响压缩机的输汽量、功率损耗和运转的可靠性。汽阀包括吸气阀和排气阀,活塞每上下往复运动一次,吸、排气阀各启闭一次,从而控制压缩机并使其完成吸气、压缩、排气等四个工作过程。
6、轴封
轴封的作用在于防止制冷剂蒸汽沿曲轴伸出端向外泄漏,或者是当曲轴箱内压力**大气压时,防止外界空气漏入。因此,轴封应具有良好的密封性和安全可靠性、且结构简单、装拆方便、并具有一定的使用寿命。
7、能量调节装置
能量调节装置在制冷系统中,随着冷间热负荷的变化,其耗冷量亦有变化,因此压缩机的制冷量亦应作必要的调整。压缩机制冷量的调节是由能量调节装置来实现的,所谓压缩机的能量调节装置实际上就是排气量调节装置。它的作用有二,一是实现压缩机的空载启动或在较小负荷状态下启动,二是调节压缩机的制冷量。
1.适用压力范围广,活塞式压缩机可设计成低压、中压、高压和**高压,而且在等转速下,当排气压力波动时,活塞式压缩机的排气量基本保持不变。
2.压缩效率较高,活塞式压缩机压缩气体的过程属封闭系统,其压缩效率较高。
3.适应性强,活塞式压缩机排气量范围较广,而且气体密度对压缩机性能的影响不如速度式压缩机那样显著 同一规格的活塞式压缩机往往只要稍加改造就可以适用于压缩其他的气体介质。
对压缩机进行小修一般包括以下内容:
1.检查并紧固各连接螺栓和十字头销(包括地脚螺栓)。
2.检查及清除气阀部件上的结焦及污垢。
3.检查或更换阀片、弹簧、阀座及升高限制器。
4.检查或更换填料箱密封圈。
5.检查及修理注油器、逆止阀、润滑油过滤网、油管接头等润滑系统。
6.检查调整传动带或联轴器。
一般来说,对压缩机进行小修是有针对性的,常常是针对压缩机某一零件的故障进行修理,如易损件气阀等。应随时注意观测,发生故障及时更换。
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