无油螺杆空压机 经济节能 石柱无油空压机维修

重庆厦仪机械有限公司是捷空压机在重庆地区的一级代理商，从事捷空压机销售及工作20余年，销售永磁变频螺杆空压机，储气罐及压缩空气后处理设备，空压机维修保养，上门服务，为客户提供的空气压缩机解决方案。
空压机的维护保养：
1、每日检查油位、排气温度和排气压力，检查有无异常声音；
2、每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水，检查各处有无泄漏，检查安全阀，检查皮带磨损情况(目测)；
3、定期检查进气控制阀、小压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇；
4、定期清洗、清扫冷却器，试验安全阀可靠性；
5、定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯。

空压机安全阀是属于自动阀类，根据《安全阀安全技术监察规程》规定安全阀定期校验，一般每年至少一次，安全技术规范有相应规定的从其规定。
方法一：在线仪器校验就是通过外力将作用在安全阀上向下的弹簧作用力测出，以此来计算出安全阀的开启压力，这种方法一般不影响生产、系统压力不用改变，检测速度比较快，方便，但是该方法不能检测安全阀的密封性能。
方法二：升压式跳法效验就是安全阀在系统中安装，系统人为升压，直至安全阀起跳，来观察安全阀的开启压力，这种校验方法对安全阀的密封面损伤较大，操作危险性较大。
方法三：校验台离线校验就是将安全阀安装在校验台上，然后使用校验介质使安全阀开启，通过观察压力表来确认开启压力。这种方法无法考虑背压安全阀和高温或者低温介质的安全阀校验。

空压机开机前的准备工作：
1、检查各零部件的联接是否有松动，如有松动，必须拧紧，以免工作中有漏油、漏气或其它事故发生。
2、检查各测量仪表是否有松动或损坏。
3、检查压缩机的润滑油是否足够，若不够时，应予加足（停机状态下，打开加油口，可以看到油面为宜，此步骤至少每月一次）。初次运转或长时间未使用（超过两个月未使用），开机前需往主机的进气口处加入1升左右清洁、无杂质的润滑油，防止启动时主机内无油。
4、盘车数转（初次运转或长时间未使用后开机）。
5、检查压缩机内部是否清洁，散热器及空气滤芯是否有灰尘堵塞，如有应及时用压缩空气吹扫干净。（一般每周吹扫一次）
6、清洁机组附近及放在机组上的一切无关物件。

螺杆压缩机的机头主要由一对阴阳螺杆转子和一个内腔呈“8”字形的机壳构成。阴阳螺杆相互啮合，在润滑油的作用下，可以相互传动。阴阳螺杆转子上的凸齿、凹槽与机壳形成工作腔。在转子转动的过程中，齿槽与机壳形成的工作腔体积由大变小，从而实现气体的压缩。
螺杆压缩机作为一种回转式的容积式压缩机，它既具备了回转式压缩机连续输气、动力平衡好及运行稳定的优点；又具备有往复式压缩机强制打气优点。螺杆压缩机的容积几乎不受排气压力影响，在宽广的工况范围内都能保持较高的效率。
相对于无油螺杆压缩机，喷油螺杆压缩机在压缩过程中直接喷入润滑油，润滑油直接参与空气的压缩过程，然后再通过油气分离装置将润滑油和压缩空气分离。润滑油在喷油螺杆压缩机中主要有以下作用：
1. 润滑
由于润滑油的润滑作用，阴螺杆可有阳螺杆直接驱动，相比无油螺杆，可减少一对同步齿轮，简化了主机结构，降低了成本。
2. 密封
螺杆压缩机由于结构限制，螺杆转子与机壳之间需有一定间隙，润滑油形成的油膜可起到密封作用，减少转子与机壳之间的气体泄漏，提高了压缩效率。同时由于润滑油的密封作用，转子的转速可大幅度降低，对转子的加工精度要求也降低，从而减少了转子的加工成本。
螺杆压缩机的原理介绍
3. 清洁
润滑油在压缩过程中可带走压缩空气中的杂质，减小对转子的磨损。
4. 抗氧化、防腐蚀
润滑油避免了螺杆转子遭受水汽的氧化和腐蚀，降低了对螺杆材质的要求。无油干螺杆为避免转子受到水汽的氧化和腐蚀，转子表面都有一层涂层。
5. 冷却
气体在压缩过程中会释放出大量的热，润滑油在压缩过程中可以吸收绝大部分热量，因此喷油螺杆压缩机可以通过控制喷入机头的油量和温度来控制机头排气温度。如果没有冷却液在气体压缩过程中吸收热量，螺杆压缩机的单级压比一般只能达到3-4，此时即以达到转子所能承受的温度极限。此外由于热胀冷缩的作用，温度越高，压缩气体所耗功越大，压缩效率越低。（理论上讲，压缩过程中温升越小，压缩效率越高，即等温压缩省功） 因此常规的7-10公斤的排气压力，喷油螺杆压缩机单级压缩即可实现，而无油干螺杆必须要分成两级。
综合以上因素，润滑油的加入大幅度降低了螺杆压缩机的制造加工难度，这也是为何喷油螺杆压缩机的售价远低于无油螺杆压缩机的原因所在。

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