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柯迪亚克和柯迪亚克GT的前脸并没有太大的区别，上海五角场2022款斯柯达柯迪亚克GT经销商，设计基本一致。车身后半部分的设计和柯迪亚克是两种不同的风格。从侧面看，柯迪亚克的侧身线条方正硬朗，是很传统的SUV造型。而柯迪亚克GT则采用溜背设计，是典型的轿跑造型，尾部造型大致相同，但柯迪亚克GT的后车窗倾斜角要较大一些。另外，重要也是具辨识度的一点，柯迪亚克GT采用的是圆筒排气管，而柯迪亚克是隐藏式排气管。柯迪亚克采用的是传统座椅，上海五角场2022款斯柯达柯迪亚克GT经销商，上海五角场2022款斯柯达柯迪亚克GT经销商，而柯迪亚克GT采用了一体式运动座椅，运动座椅的包裹性、支撑性都比普通座椅要好很多。配置相同的两款车，价格相差不大，区别就在于柯迪亚克GT没有7座版本。上海五角场2022款斯柯达柯迪亚克GT经销商

柯迪亚克GT的中控与普通版的整体布局一致，在细节上，通过方向盘、仪表盘及手套箱上的仿碳纤维材质面板把运动氛围营造的很足。方向盘改用平底设计，*受到年轻群体的追捧。副驾驶前方手套箱采用分体式开启，分为上下两部分，不仔细观察很难察觉到，这为年轻群体提供了一个**的私密空间。科技性配置上相比柯迪亚克有着不小的提升，10.25英寸1280×480分辨率的彩色液晶仪表盘，准确丰富的行车信息，设有标准、经济、雪地、运动4种模式，可在各模式相应的环境下自动设置各自的背景颜色。上海江湾五角场斯柯达柯迪亚克GT现价柯迪亚克GT的车身曲线自B柱开始下降，但降幅并不明显，直到C柱位置才形成明显溜背的效果。

柯迪亚克GT全系标配后泊车雷达与倒车影像，外后视镜电动调节与电加热功能也是全系标配，而在其他有区别的配置部分，柯迪亚克GT各车型的配置水平与柯迪亚克相应车型相当，除了配置较低的两驱标准版外，其余车款的配置都处于同级别车型的中上游水平。在内饰设计方面，柯迪亚克GT所带来的变化不如外观那么明显，不过虽只是简单的换用了平底方向盘和全液晶仪表盘，但却令车内的运动氛围有了质的升级，而且10.25英寸的全液晶仪表只是在较低配的TSI280两驱标准版上有所缺席。而8英寸的原厂中控屏则是全系标配，画面细腻，也较显**。

在被运动化气息包围下，全新柯迪亚克GT在驾驶模式选择上非常简单，在DSG排挡下方集成了5种驾驶模式选择的快捷按键，驾驶模式分别为经济、标准、运动、个性化、雪地，可供驾驶者在各类情境下切换。但其拥有自动启停的同时却未配备Auto Hold，在照顾驾驶者日常使用细节方面稍有不便。空间方面，全新柯迪亚克GT长、宽、高分别达到4634、1883和1649mm，相比柯迪亚克除了长度与高度有着细微变化，宽度和轴距不变有着不错的横向、纵向空间表现。柯迪亚克GT有良好的动力和出色的空间。

把挡位掰到S挡后，换挡开始延迟，转速开始上升，油门的灵敏度上了一个新台阶，只需轻轻一点，车辆便*冲了出去，整个车身给人的感觉较加轻盈，劈弯弯也较有韧性。另外，在S挡下，方向盘的转向回馈力度也有所增加，发动机声音变得较加雄浑，将油门踩到底后，这台2.0T发动机带来的推背感不容小觑。实际上，在四驱系统的帮助下，柯迪亚克GT的官方百公里加速为7.5秒，实际的感受只快不慢，甚至有**测得其加速成绩甚至达到了6.5秒左右，已经足以媲美部分小钢炮。柯迪亚克GT采用TVD减震技术。2022新款斯柯达柯迪亚克GT哪家正规

柯迪亚克GT一般由发动机、底盘、车身和电气设备4个部分构成。上海五角场2022款斯柯达柯迪亚克GT经销商

柯迪亚克GT作为一款轿跑SUV，溜背式设计自然是少不了。柯迪亚克GT的车顶曲线从B柱开始向车尾处下降，但下降的幅度并不是那么明显，当延伸到C柱位置才形成小溜背的视觉效果，而车身侧面则采用锋利的双腰线设计，搭配19寸花瓣式双色轮毂，视觉观感显得十分具有力量感。而在车身尺寸方面，柯迪亚克GT的长宽高为4634mm/1883mm/1649mm，轴距为2791mm，定位中级SUV。相比柯迪亚克GT硬朗的车身侧面，尾部则显得棱角分明且具有层次感。为了**柯迪亚克GT的轿跑属性，柯迪亚克普通版上所采用的隐蔽式排气管并没有继续沿用在柯迪亚克GT上，取而代之的是较加具有战斗气息的双圆筒排气管。上海五角场2022款斯柯达柯迪亚克GT经销商

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