据团队相关负责人介绍,机艇协同起降过程中,无人机自主从HUSTER-68无人艇上起飞,执行*空域探测任务。HUSTER-68无人艇自主探测周围水域环境,对无人机发出返航指令,无人机开始返航跟艇,并自主识别HUSTER-68无人艇的可降落位置,经历“跟随”“下降”“着艇”三个阶段,平稳降落在HUSTER-68无人艇上,成功实现了无人机艇协同起降。无人机是团队全自主设计与研发的四旋翼飞行平台,飞控系统搭载微处理器、云台摄像机、GPS、超声波等传感器,可以实现航迹规划,水域、空域探测等自主作业任务。HUSTER-68能够自主完成“水-岸-天”复杂环境信息感知与融合、目标探测等任务,具备自主避障与路径规划能力。全自主无人艇,自主无人艇,无人艇,无人艇关键技术研究,广东省全自主无人艇工程技术研究中心、全自主无人艇试验基地。小豚智能研发的无人船相关产品已在安防、应急,东莞自动化无人喂蟹船,东莞自动化无人喂蟹船、船舶、测绘,东莞自动化无人喂蟹船、环保、植保、教育等领域得到广泛应用。东莞自动化无人喂蟹船
3月22日下午,由创新创业学院、校团委、国家大学科技园、学生工作部(处)主办,海洋学院承办的2021年*3期创新创业大讲堂在J1教学楼120室成功举办。广东省全自主无人艇工程技术研究中心副主任、东莞小豚智能技术有限公司总经理耿涛应邀作主题为"全自主无人艇关键技术的创新与应用"的报告。报告会吸引了近300名学子参加,海洋学院船舶工程系马卫状老师主持报告会。报告中,耿涛从无人艇的研究背景、研究现状、技术难点、研究思路、未来展望五个方面,为同学们详细介绍了全自主无人艇关键技术的创新与应用。随后,他详细介绍了无人艇在水质监测、河道勘测、近海取样、水污染清理、远程开船、水底勘测及声呐图像等方面的应用,并通过案例视频向同学们直观展示了无人艇的应用情况。无人艇技术涵盖船舶、自动化、通信、计算机技术等专业,对学科交叉融合创新有较高要求,耿涛鼓励同学们开拓视野、勤奋学习,把握科技发展的脉搏,提升科技创新能力。本次报告,增加了同学们对无人艇关键技术的认识,加深了对专业学习和创新应用的认知,为同学们参与海洋航行器类竞赛提供了有益指导。东莞新能源无人机无人船优势“安全”设置好相应的航线、各类问题故障处理程序,在对应问题出现的时候能够快速自动处理。
2021年12月23日,东莞科技创新金融集团(下称“科创集团”)管理的松山湖天使投资基金(下称“天使基金”)完成对东莞小豚智能技术有限公司(下称“小豚智能”)600万元出资,这也是天使基金自今年7月底正式投入运作以来*四个落地的投资项目,累计投资金额达2000万。小豚智能是国内**的无人船(艇)一站式解决方案供应商,其多项无人船艇关键技术在行业内具有**优势,公司研发的产品、技术已在环保、船舶、测绘、应急、教育等领域得到广泛应用。小豚智能曾荣获2020年松山湖创新创业大赛总决赛特等奖,2021DiDAward(东莞杯)**工业设计大赛创新产品组金奖和拥有人气奖并于今年正式入驻松山湖**创新创业社区,成立一年多即**国家**企业认定。获得天使基金本轮投资后,公司将继续引入**技术人才、扩大团队规模同时围绕产品重要技术、功能进行研发迭代,加速商业化拓展步伐和无人船艇*技术领域布局。
公司前身为“广东省创新团队”,团队主要成员包括一批IEEEFellow、教授和青年博士,团队2016年落地广东华中科技大学工业技术研究院,开展了5年的科研和实践,形成系列的无人船技术群体和产品系列。小豚智能创立于2020年7月,致力于将团队前期项目成果产业化运作。公司已申请无人系统领域相关知识产权30多项,其中发明**28项。相关成果已通过中国自动化协会、国家装备质量监督检验中心、广东省机械工程学会科技检测和成果鉴定。公司在东莞松山湖拥有“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”、“东莞市全自主无人艇重点实验室”、“全自主无人艇松山湖试验基地”等研发场地。感知分系统:包括定位导航系统、外部环境感知系统和平台状态感知系统。
中国无人艇**成功, 多船圆形编队能在海上围捕。武汉华中科技大学工业技术研究院*的HUSTER-68全自主无人挺1月20日在松山湖高新区松木山水库**。过程中,多艘无人艇完成了十字编队、一字编队、圆形编队等多种编队,可通过狭小区域,也能对目标进行围捕。根据新闻媒体相关报导,HUSTER-68全长3.8公尺,采用单柴油机喷泵推进。作为智能机器人的一种,不只能实践自主路径规划、自主航行,还可以自主完成环境信息感知、目标探测等任务。人们逐渐将目光转向无轴推进系统。东莞自动化无人船科教产品
无人船在设计的时候多是有着明确的任务用途。东莞自动化无人喂蟹船
幸运的是,在工研院这个“大家庭”中,耿涛及其团队并非单打*斗。在这里,团队不仅能享受周到的财务服务,还能无缝对接上下游产业资源。“我们有很多值得信任的兄弟事业部,包括做无人机、环保业务的团队,对开展项目研究很有帮助。”如今,团队已研发出江豚—12C、江豚—16、江豚—30、海豚—68等系列单体或双体无人船平台,小豚动力、小豚智控和小豚智讯等重要功能部件。相关产品和技术在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域具有广泛应用场景。今年1月,小豚智能作为首批入驻企业,已与松山湖**创新创业社区(下称“双创社区”)签订入驻协议,计划4月底搬进新的办公室。“当前,我们的首要任务是提升产业化规模,双创社区拥有浓厚的创业氛围,较便于对接市场资源。”去年7月,松山湖科学城正式纳入大湾区综合性国家科学重要**启动区。“松山湖一年一个样,我对这里充满信心。”耿涛表示,在国家战略的加持下,松山湖科学城将吸引更多人才的到来,推动产业转移。“我们希望能成为东莞及大湾区布局的一分子,在全自主无人艇领域留下自己的作为和身影。” 东莞自动化无人喂蟹船
东莞小豚智能技术有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在广东省等地区的交通运输中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的**下,全体上下,团结一致,共同进退,齐心协力把各方面工作做得较好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来东莞小豚智能供应和您一起奔向较美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!
东莞小豚智能技术有限公司前身为“广东省创新团队”,团队重要成员包括一批IEEE Fellow,教授和青年博士,团队2016年落地广东华中科技大学工业技术研究院,开展了5年的科研和实践,形成系列的无人船技术群体和产品系列,小豚智能创立于2020年7月,致力于将团队前期项目成果产业化运作。公司已申请无人系统领域多项相关知识产权,其中涉及诸多发明**项,相关成果已通过中国自动化协会,国家装备质量监督检验中心、广东省机械工程学会科技检测和成果鉴定。公司在东莞松山湖拥有“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”、"东莞市全自主无人艇重点实验室”、“全自主无人艇松山湖试验基地”等研发场地。